来源：南阳市人民政府2025-03-10

鼓励在具备条件的加油（气）站建设一定比例的公共快充设施。加油（气）站建设公共充电基础设施应符合安全距离规定。

来源：合肥市生态环境局2025-01-17

加快高速服务区快充站建设，力争到2025年，高速公路服务区公用充电设施覆盖率达100%，鼓励建设快充、超级快充设施和换电站（市交通运输局牵头，市发展改革委参与）。

来源：国新办2025-01-09

全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施，浙江、江苏、广东等省份还建设了600-800千瓦的超充电站，尽量满足短时快充的需求。第二，合理布设移动式应急充电设备。

来源：中国新闻网2025-01-08

全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施，浙江、江苏、广东等省份还建设了600-800千瓦的超充电站，尽量满足短时快充的需求。第二，合理布设移动式应急充电设备。

来源：北京市城管委2025-01-08

大型交通枢纽：两场八站（首都机场、大兴机场、北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、朝阳站、丰台站、城市副中心站）及客流量较大的公交、客运场站应实现超充站全覆盖，已有快充设施的站点应结合用电需求升级改造为超充站

来源：包头市人民政府2024-10-22

推动充电运营企业安装更高效的快充，逐步提高快充设施占比，缩短充电时间。积极推进建设加油（气）、充换电等业务一体的综合功能服务站，在确保安全前提下，在具备条件的加油（气）站配建公共快充和换电设施。

来源：安徽省发改委2024-10-22

2.普通国省道沿线快充设施全覆盖。加快在普通国省道沿线服务区、停车区、养护工班、治超站、观景台、加油站等既有交通运输服务场所，布局快充设施为主的充换电基础设施。...二、重点任务（一）优化公路沿线充换电设施布局1.高速公路服务区快充设施全覆盖。新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施，按照不低于停车位总数50%的比例配建快充设施或预留充电设施接口。

来源：江门开平市发展和改革局2024-10-21

居住建筑配建的地下汽车库不应设置快充设施，如需设置应布置在地面，与地上建筑间距应不小于6米。...第三十条公共建筑配建的地下汽车库如需设置快充设施，应在同一防火单元内集中区域布置，并且只允许半地下以及负一层建设快充装置，不允许负二层及负二层以下楼层建设，地上停车场三层及三层以上不可建设充电基础设施；

来源：新疆自治区政府2024-08-22

推动以居民私用为主的慢充设施建设，根据新能源汽车推广数量及充电需求，在符合乡（镇）域国土空间规划的基础上，在农村公共区域建设一定数量的公共快充设施。...在具备条件的加油（气）站配建公共快充设施，支持“油气氢电服”等综合供能服务站建设，并做好防爆管理。着力打造10分钟充电圈，提供安全、便捷、普惠的充电服务。

来源：广东省能源局2024-07-18

基数大，已有较多充电设施服役较长年限或原充电功率较低，到了需要更新换代的时候，动态推进功率60千瓦以下或服役期5年以上的充电基础设施设备更新改造为功率120千瓦及以上或360千瓦及以上的超充设施、超充拖快充设施...基数大，已有较多充电设施服役较长年限或原充电功率较低，到了需要更新换代的时候，动态推进功率60千瓦以下或服役期5年以上的充电基础设施设备更新改造为功率120千瓦及以上或360千瓦及以上的超充设施、超充拖快充设施

来源：广东省能源局2024-07-18

基数大，已有较多充电设施服役较长年限或原充电功率较低，到了需要更新换代的时候，动态推进功率60千瓦以下或服役期5年以上的充电基础设施设备更新改造为功率120千瓦及以上或360千瓦及以上的超充设施、超充拖快充设施...基数大，已有较多充电设施服役较长年限或原充电功率较低，到了需要更新换代的时候，动态推进功率60千瓦以下或服役期5年以上的充电基础设施设备更新改造为功率120千瓦及以上或360千瓦及以上的超充设施、超充拖快充设施

来源：肇庆市人民政府2024-06-13

公共充电基础设施布局以肇庆高新区中心到边缘、优先发展区域向一般区域逐步推进的原则，逐步增大公共充电设施分布密度，同时鼓励具备条件的加油站配建公共快充设施。建设信息服务平台，实现停车与充电数据信息联通。

来源：肇庆市人民政府2024-06-13

公共充电基础设施布局以肇庆高新区中心到边缘、优先发展区域向一般区域逐步推进的原则，逐步增大公共充电设施分布密度，同时鼓励具备条件的加油站配建公共快充设施。建设信息服务平台，实现停车与充电数据信息联通。

来源：汕尾市人民政府2024-05-14

积极探索停车-充电一体化服务模式，鼓励具备条件的国有收储用地统一配建公共快充设施，鼓励政府机关、事业单位、公共机构、国企等有条件的自用、专用停车场配建充电设施，积极引导居民社区因地制宜建设充电设施,鼓励探索居民区多车一桩

来源：龙岩市发改委2024-05-11

其中，居住区建设以智能有序慢充为主、应急快充为辅的充电基础设施；办公区和“三中心”等城市专用和公用区域建设快慢结合，快充设施占比逐步提高的公共充电基础设施；其他城市专用和公用区域应合理利用城市道路邻近空间

来源：新疆维吾尔自治区发展改革委2024-05-06

推动以居民私用为主的慢充设施建设，根据新能源汽车推广数量及充电需求，在符合乡（镇）域国土空间规划的基础上，在农村公共区域建设一定数量的公共快充设施。...在具备条件的加油（气）站配建公共快充设施，支持“油气氢电服”等综合供能服务站建设，并做好防爆管理。着力打造10分钟充电圈，提供安全、便捷、普惠的充电服务。

来源：青岛市人民政府2024-04-11

以商业中心、工业中心、休闲中心等配建停车场及交通枢纽、驻车换乘等公共停车场为重点，加快公共充电基础设施建设，推动充电运营企业提高快充设施占比。

来源：郑州市政府2024-03-20

（六）超级充电站超级充电站是指配置超级快充设施的充电站，超级快充设施需满足单枪充电功率不小于350kw，最大输出电压不小于800ｖ，持续充电电流不小于400a的要求。...公交车、客运车辆、工程车辆耗电量大，对充电时长敏感度高，专用充电设施宜全部采用120kw以上的大功率快充设施。

来源：福建省发改委2024-03-12

推动政府机关、企事业单位、医院、商业建筑、集市、交通枢纽场站、公共停车场、物流基地等建设公共充电基础设施，推动充电运营企业逐步提高快充设施占比。

来源：广东省发展和改革委员会2024-02-22

积极推进新型储能技术在超级快充设施、换电设施、车网互动、虚拟电厂等领域的创新应用，支持共享储能、云储能等用户侧商业模式，探索新型储能配合核电调峰调频，促进新型储能多元融合发展。