来源：北极星储能网2025-10-17

作为东风汽车旗下高端新能源品牌，岚图汽车9月交付15224辆，1至9月累计同比增长85%。

来源：北极星储能网2025-10-11

2025年2月，原东风汽车董事、总经理、党委副书记周治平，调任兵装集团董事、总经理、党组副书记，此后东风汽车的总经理职务空缺至今已8个月。...北极星储能网获悉，2025年10月11日，东风汽车官微显示，冯长军任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记，并免去其东风汽车集团有限公司总会计师职务。

来源：工信微报2025-09-15

来源：东风汽车微信公众号、上汽集团微信公众号、奇瑞集团微信公众号、赛力斯集团微信公众号、理想汽车微博、长安汽车微信公众号、广汽集团微信公众号、比亚迪汽车微信公众号...作为中央直管的特大型汽车企业，东风汽车将以切实行动践行央企责任，进一步发挥产业链“链长”作用，不断优化产业生态，加强产业技术创新和产业链供应链体系建设，共同推动行业高质量发展。

来源：楚能新能源2025-08-22

作为国内新能源电池领域的领先企业，楚能与东风汽车的合作渊源深厚。自2023年起，楚能便通过技术创新突破，为东风集团多款车型提供高安全、长寿命的动力电池解决方案。

来源：中国汽研2025-08-07

北极星储能网获悉，8月6日晚，理想汽车、东风汽车、中国汽研三方就日前引起争议的碰撞测试事件发布联合声明。

来源：中国汽研2025-08-04

北极星储能网获悉，近日，理想汽车发布会上，最新款车型理想i8与东风汽车对撞视频引起争议。7月31日，东风柳汽发布了《关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明》。8月3日晚，中国汽研也就此事发布了“声明函”。

来源：北极星储能网2025-08-04

会上，东风汽车透露，东风固态电池将于2026年上车，能量密度350wh/kg，拥有超1000km续航，-30℃续航达成率70%+。

来源：电池工业网2025-07-21

宁德时代联手三家车企时代一汽动力电池有限公司成立于2019年1月，由宁德时代、中国一汽、东风汽车、长安汽车共同持股，主要从事锂离子电池、动力电池、超大容量储能电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务

来源：能源评论2025-07-07

东风汽车与南瑞集团的合作案例证明，车载逆变器技术可使交流放电成本降低80%。而湖州项目的超充电驱方案更进一步，通过动力总成复用实现150千瓦放电能力，其便携式设计已接近登机箱尺寸（0.16立方米）。

来源：北极星储能网2025-06-19

此外，也包括比亚迪、极氪、小米、中国一汽、丰田中国、日产中国、深蓝汽车、上汽、梅赛德斯奔驰中国、本田中国、宝马中国、大众中国、东风汽车、上汽通用五菱、小鹏汽车、特斯拉、沃尔沃、捷豹路虎中国等整车企业，也纷纷公告旗下动力电池产品和整车搭载的电池达到或超过新国标要求

来源：北极星储能网2025-06-18

在2020年8月，唐腾曾曾公开发言讲述东风汽车“十四五”规划思路。其中他提到，东风通过打造岚图这一全新的新能源高端品牌，推进品牌产品服务的全面升级。

来源：真锂研究2025-06-13

6月10日夜至11日晨，比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。

来源：工信微报2025-06-11

东风汽车6月10日，为深入贯彻落实国家政策精神，助力中小企业健康发展，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）正式宣布，将支付账期统一至60天内。...此举是东风汽车积极响应国务院《保障中小企业款项支付条例》的重要举措，旨在以切实行动推动上下游资金高效流转，助力产业链良好协同发展。

来源：工信部2025-06-04

2025年新能源汽车下乡车型共124款，涉及奔腾、丰田汽车、比亚迪、东风汽车、奇瑞、阿维塔、长安汽车、上汽、特斯拉等多个品牌。...长城汽车股份有限公司97 坦克500 长城汽车股份有限公司98 祥菱 北汽福田汽车股份有限公司99 欧马可智蓝 北汽福田汽车股份有限公司100 大将军ev 北汽福田汽车股份有限公司101 东风凯普特-ev180 东风汽车股份有限公司

来源：高能数造2025-05-16

作为国家级高新技术企业，高能数造现已获得宁德时代、中国一汽、东风汽车、中科固能、潍柴动力等国内头部锂电企业、新兴固态电池企业及头部新能源整车企业产线设备订单，正稳步践行“赋能客户实现固态电池与干法电极产业化智能制造

来源：湖北省科技厅2025-04-27

截至2024年底，东风汽车氢能领域发明专利达830项，位列国内主机厂第一。东风汽车已开发十余款氢燃料电池车型，累计销售超6000辆氢燃料电池车。...东风汽车在氢燃料电池关键零部件的自主掌控率已达100%。张剑举例，以给电堆输送空气的空压机来说，进口设备单价数十万元，而国产产品价格降至1万元左右。

来源：高工锂电2025-04-16

重卡市场整体高度成熟，cr5占据超八成市场份额，但新能源重卡赛道仍存在机会，三一、徐工、中国重汽、一汽领跑新能源重卡，尤其从工程机械跨界布局重卡的三一、徐工成为引领新势力，老牌重卡企业福田汽车、陕汽、东风汽车也在追赶电动化转型

来源：北极星储能网2025-04-08

据公开资料显示，为加快战新产业发展，强化动力/储能电池产业上下游协同，中国一汽、东风汽车、长安汽车已于今年2月投资入股力神（青岛），并携手多家央企，发挥央企产业、资本、资源协同优势，共同赋能力神（青岛）

来源：电池中国2025-04-02

截至目前，包括比亚迪、长安汽车、东风汽车、吉利汽车、广汽埃安、宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技、瑞浦兰钧、力神电池、蜂巢能源、远景动力、太蓝新能源、赣锋锂业、当升科技、容百科技、恩捷股份、

来源：《人民日报》( 2025年03月31日 08 版)2025-03-31

编审卢志军 湖北省储备粮油管理有限公司仓储部部长，首席技师卢 飞 交通银行股份有限公司湖北省分行营业部营销一科科长，经济师叶祥友 中国长江电力股份有限公司检修厂机械检修部专业师，高级工程师、高级技师魏明伟 东风汽车股份有限公司制造总部襄阳工厂首席工种师