来源：交能网2020-04-24

在热，电和燃料领域出现的新技术还没有得到充分开发，生物燃料目前是交通领域唯一的可再生替代品。因此生物能源在所有热，电和燃料中都是必不可少的。

来源：全球能源互联网期刊2020-04-24

在终端消费侧，电能的占比将从当前的20%增加到2050年的50%，工业和建筑领域使用电能的比例将翻倍，交通领域将从如今的1%增加到40%。太阳能光伏和风电将引领全球电力行业的转型。...“转型能源情景”下，交通领域中电动汽车的数量将从2019年的800万辆增加到2050年的11亿辆。在供暖方面，热泵的能效是传统供暖系统的2到4倍，到2050年，热泵的安装数量需要增加10倍。

来源：高工氢电网2020-04-24

方案明确，到2022年，力争建成至少10座加氢站、打造3个氢燃料电池车辆推广应用试点示范区，重点在交通领域推广应用，开展至少3条公交或通勤线路示范运营，累计推广使用物流车、叉车、公交车等氢燃料电池车辆1000

来源：全球能源互联网期刊2020-04-24

在终端消费侧，电能的占比将从当前的20%增加到2050年的50%，工业和建筑领域使用电能的比例将翻倍，交通领域将从如今的1%增加到40%。太阳能光伏和风电将引领全球电力行业的转型。...“转型能源情景”下，交通领域中电动汽车的数量将从2019年的800万辆增加到2050年的11亿辆。在供暖方面，热泵的能效是传统供暖系统的2到4倍，到2050年，热泵的安装数量需要增加10倍。

来源：北极星储能网2020-04-24

五、加快公共交通及特定领域电动化的考虑公共交通领域车辆油耗高、污染排放大，每辆中型燃油客车污染排放是乘用车的11.8倍。

来源：中国能源报2020-04-22

其中，交通领域由汽车和摩托车等造成的排放量下降了88%；工业领域的二氧化碳排放量下降了60%；能源领域的排放量下降了40%。不过，该公司同时指出，欧盟各国的家庭二氧化排放量在此期间上升了29%。

来源：《能源评论》2020-04-22

对于国家而言，石油安全就是能源安全；对于个人而言，石油是属于全人类的，不只属于我们这一代人，我们没有理由把石油用光，让子孙后代一滴油都没有，这样的行为是不负责任的，因此在交通领域应该尽量少用，最好是不用石油

来源：pv-magazine2020-04-22

氢能报告称，从2030年起，利用可再生能源产生的电能制取的“绿色”氢气，将取代风能，成为第二大清洁能源，这主要源于它对供热和交通领域脱碳所作的贡献。

来源：出行一客2020-04-22

新能源客车主要应用于公共交通领域，公用用车对安全性要求极高，因此磷酸铁锂凭借其循环寿命长、安全性高的材料特性，在该领域占据绝对主流地位，占新能源客车电池装机量90%以上。

来源：拉瓦锡17872020-04-22

其中，交通领域的减排最为缓慢。在电动汽车战略性落后的背景下，氢能及燃料电池领域不容有失。另一方面，欧洲在氢能及燃料电池技术及市场方面拥有先发优势，但最大的短板是车。

来源：悦智网2020-04-22

igct作为开关器件，并于2017年研制成功了用于轨道交通供电的交交型模块化多电平变换器（mmc）样机；我国株洲中车时代电气股份有限公司（现为株洲中车时代半导体有限公司）生产的igct器件也被大量应用于轨道交通领域

来源：国家电网报2020-04-21

在交通领域，国网浙江电力深入推进电动汽车充电业务发展，深化综合供能服务站合作建设模式，拓展公交、专车、物流等专用车充电市场，完善高速公路充电网络，提升充电设施利用率和运营水平，继续推进港口岸电、机场桥载辅助动力装置电能替代等

来源：国网江苏电力公司2020-04-20

《条例》明确提出在农业、工业、交通领域实施电能替代，同时电网企业要为电力替代提供配套支持、基础服务，另外通过发展港口岸电、综合能源服务等进一步推动电能替代。

来源：能源杂志2020-04-20

着眼于氢能的清洁属性，以及易得性，日本、韩国都计划打造一个以氢能为基础的氢能社会，氢能不仅能在交通领域带来革命，还将在人类社会的各个方面发挥基础能源作用。

来源：能源杂志2020-04-20

着眼于氢能的清洁属性，以及易得性，日本、韩国都计划打造一个以氢能为基础的氢能社会，氢能不仅能在交通领域带来革命，还将在人类社会的各个方面发挥基础能源作用。

来源：能源研究俱乐部2020-04-20

例如，电力输送可以有效减少煤炭、油气输送环节的碳排放；电动汽车的推广应用可以降低交通领域的碳排放；工商业供热和消费设备及电器的电气化，可以大幅降低终端用能的碳减排。

来源：能源研究俱乐部2020-04-20

例如，电力输送可以有效减少煤炭、油气输送环节的碳排放；电动汽车的推广应用可以降低交通领域的碳排放；工商业供热和消费设备及电器的电气化，可以大幅降低终端用能的碳减排。

来源：能源研究俱乐部2020-04-20

例如，电力输送可以有效减少煤炭、油气输送环节的碳排放；电动汽车的推广应用可以降低交通领域的碳排放；工商业供热和消费设备及电器的电气化，可以大幅降低终端用能的碳减排。

来源：中化新网2020-04-20

氢能在能源、交通、工业、建筑等领域具有广阔的应用前景，尤其是以燃料电池为代表的交通领域是氢能应用的突破口与主要市场。

来源：中证网2020-04-20

资料显示，氢能源是绿色零排放的终极能源形势，氢能在能源、交通、工业、建筑等领域具有广阔的应用前景，尤其是以燃料电池为代表的交通领域是氢能应用的突破口与主要市场。