来源:电池联盟2019-11-27
事实上,已经有车企这么做了,例如特斯拉、长城等。因此,在消费者要求车价降低,补贴又日趋减少的情况下,如果动力电池成本不能继续下降,留给车企的利润空间将进一步缩小。
来源:中国能源报2019-11-27
此外,特斯拉在中国建厂,日韩电池企业在产能方面大力布局,外资企业的进入将带来新一轮冲击。
日韩电池巨头lg化学、三星、松下等重新进入中国市场,特斯拉在上海建厂等,将促使动力电池行业形成新的竞争格局。刘彦龙认为,受多方因素影响,预计到2020年,我国动力电池企业会缩减至二三十家。
来源:第一电动网2019-11-26
“mimic”(模仿)不是长远之计11月7日,特斯拉中国官方发布国产model 3,众多媒体也集结在特斯拉上海工厂,但对于关键问题——电芯究竟是哪家产品,特斯拉方面并没有透露,只表示电池包整体仍由特斯拉进行生产
来源:赫里欧新能源2019-11-26
在幕墙方面的售价大约是2000~3000元/m2,发电功率80w/m2,投资回收期一般都超过15~25年;而美国特斯拉的双玻琉璃瓦bipv已经超过25年的投资回收期。
来源:北极星储能网2019-11-26
特斯拉原御用合作电池企业松下,其营业利润也受到了中美贸易战以及特斯拉电池业务表现不佳的影响而有下滑,松下的汽车业务部分(包含电池)本季度营业亏损约合8.28亿人民币,较上年的亏损程度扩大78.8%。
来源:起点锂电大数据2019-11-26
值得注意的是,本批次公告中出现了国产特斯拉model 3,搭载三元电池,由特斯拉提供电池包,未说明电芯来源。...另外,国产特斯拉model 3也申报了本批次公告,搭载三元电池,由特斯拉提供电池包,未说明电芯来源。从车型来看,纯电动车型有29款、插电式混合动力车型有2款。
来源:NE时代2019-11-25
这也给了后来者——特斯拉机会。现在这名“曾经的”学霸开始反击了。宁德时代,宝马国产电动汽车电池的唯一来源,借助这道契机铺开进击海外市场的道路。
来源:高工锂电技术与应用2019-11-25
总体来看,松下与特斯拉的合作关系依然紧密牢固,特斯拉也无法离开松下的支持。但随着市场竞争加剧和国产化战略推进,特斯拉导入新的电池供应商仍是大概率事件。...在此情况之下,业内多次出现了特斯拉将自建电池工厂自产电芯的传闻,而特斯拉也收购了几家锂电相关企业,成为其自产电芯的重要依据。
来源:中国储能网2019-11-22
相比之下,南澳大利亚州霍恩斯代尔特斯拉电池储能系统的容量为100mw/129mwh,日前宣布计划增加50%,将扩展到150mw/194mwh。
来源:国泰君安证券研究2019-11-22
值得一提的是,10月25日,特斯拉中国工厂在上海落地,为中国锂电池供应链企业带来了一定的想象空间。
来源:能见Eknower2019-11-22
现在特斯拉也准备由中国供应电池,已经全球配套。这个过程当中,电池成本降低80%,比能量提升了三倍,这是历史性的进步。
来源:建约车评2019-11-21
3、特斯拉的成功,也使得传统车企不得不跟进研发智能电动车产品。在2025年左右,如果电动车销量的渗透率为25%,约为2500万辆,则对动力电池的需求将会达到1250gwh。
来源:cnBeta.COM2019-11-21
此次升级还将加入特斯拉的虚拟机模式,这将使得系统能协助保持电网的惯性从而在面对波动的供求时能保持供电稳定。...特斯拉、neoen和南澳大利亚政府希望将电池容量提高50%从而增加64.5mwh的容量和50mw的功率输出。
来源:中金点睛2019-11-21
我们认为海外meb将主要由lg chem供应,在松下并不参与国产特斯拉大规模量产下,lg chem同样受益于国产特斯拉的增量需求。...当前全球供应体系已基本构建完成,随着产业链分化龙头份额不断提升,我们建议关注两条投资主线:1)海外德系三强,特别是放量预期较高的大众meb及特斯拉供应链,2)国产特斯拉及合资车企供应链。
作为创造性的将锂离子电池应用到汽车领域的特斯拉,近来布局电池的动作越来越频繁。...今年8月份,特斯拉电池专家杰夫达恩(jeff dahn)及其团队发布论文称,他们与合作伙伴开发出了一种比固态电池能量密度更高且更稳定的新型锂电池。
来源:NE时代2019-11-20
比如特斯拉,频繁地收购动力电池企业,最终的目的可能也是为了自产电池,最终目的也是为了摆脱对中国企业的依赖。而且特斯拉已经规划在2019年年底之前,生产1.74万辆中国制造的model 3。
来源:中国青年报2019-11-20
有媒体甚至表示,特斯拉的到来,是“给德国汽车行业敲响丧钟”。不管德国愿不愿意,特斯拉已经到来。据德国媒体最新报道,新的特斯拉欧洲超级工厂将建在柏林南部郊区,特斯拉为此计划投资40亿欧元。
来源:阿尔法工场2019-11-20
还记得当年特斯拉收购太阳城(solarcity)时讲的故事吗?在收购太阳城后,太阳能屋顶业务能够与特斯拉电动车业务完美契合,资源互补。...试想一下,如果你住在拥有太阳能屋顶的房子中,开着特斯拉的电动车,就相当于一切能源消耗都来自于太阳能,简直不要太美。
来源:中国能源报2019-11-20
另外,特斯拉财报数据显示,今年前三季度,特斯拉在中国市场增长飞快,销售收入为23.2亿美元,较去年同期增长48%。而这也直接显现出中国本土造车新势力的处境艰难。