来源：中远海运2023-07-17

中远海运特运“大康”轮船舶配置双层甲板、box舱型及平整甲板面，船吊并吊能力达700吨，非常适合装载风电类货物。

来源：安徽省经信厅2023-07-17

、水陆两栖打桩机、水下绞车收放系统、高承载海缆立式成缆机、机动饱和潜水环控系统、无人船水质巡测装备、船舶清洗设备。...十七、海洋工程及高技术船舶运输船、自卸船、大型船舰等动力系统、自动化集装箱/货船、多用途浮箱系统、潜水系统、深海离心泵设备、挖泥船拼装作业平台、不锈钢化学品/成品油船、船用动力电池系统、高性能柴油机、大功率对转式全回转舵桨装置

来源：广州打捞局2023-07-17

此次基础导管架的安装，从船舶装载、海上运输及现场安装的全过程全部由广州打捞局自主设计，使用自有装备完成。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-07-17

进入七月之后，迎峰度夏正式开启，沿海电厂日耗快速拉起；但因有长协和进口及时补充，主力电厂库存下降缓慢，补库需求释放不多，环渤海港口下锚船舶数量保持偏低水平。

来源：国能神福（晋江）热电有限公司2023-07-14

为确保“口粮”充足，高度重视燃料采购工作，落实以日保月、以月保年的方式，确保煤炭采购保供计划满足迎峰度夏期间用煤需求；高度重视电煤调运工作，做好船舶靠泊接卸和小船转运的调度工作，确保燃料供应稳定。

来源：氢蓝时代2023-07-14

7月11日下午，氢蓝时代创始人、董事长金晓辉，中国船级社深圳分社总经理罗茂才，分别代表双方签署了战略合作协议。加拿大工程院院士王海江、深圳海事局领导及签约双方领导见证了本次签约仪式。根据协议，双方将在产品检验认证

来源：盘锦市人民政府2023-07-14

加快推进靠港船舶常态化使用岸电设施，到2025年，港口新建普货泊位配备岸电设备实现100%覆盖。

来源：江西省政府2023-07-14

推动动力和储能电池在电动船舶、电动飞机、智慧无人矿山等“电动化+智能化”场景应用。加快储能市场培育开发。推动充电为主、换电为辅的新能源汽车充换电基础设施建设，探索车电分离等新模式。

来源：北极星风力发电网2023-07-14

海域船舶避风港池可满足47艘运维船只避风停靠需要。...项目主要建设内容分为陆上集中运维基地和海域船舶避风港池，陆上集中运维基地包括备品备件库及维修车间桩基、研发车间、电气试验室、水利试验室等，位于江苏省盐城市大丰港经济开发区南港大道北侧，占地51亩，总建筑面积

来源：学习时报2023-07-13

西部陆海新通道的广西防城港启动智能港口岸电建设以来，防城港供电局迅速实现高压船舶岸电供电，2021年北部湾港各港区集装箱泊位岸电覆盖率达87.5%，船舶一次靠港产生的各类污染物减排达90%以上。

来源：北京建工修复2023-07-13

项目所在的灌云县临港产业园区，地处江苏省东北部、连云港市南部，东临黄海，主要以港口物流、精细化工、船舶制造、新能源、新材料、新医药等产业为主。

来源：中国石油天然气集团有限公司2023-07-13

江苏lng接收站优化船期，协调地方政府、海关等单位，做好船舶接卸与外输工作，为长三角乃至华东地区发电提供保障。

来源：中交风电2023-07-13

“海峰3001”的升级改造，主要致力于解决现阶段国内海上风电运维模式存在船舶适应性不强、安全风险大、人员舒适度差、运维响应不及时、运维功能缺失、运维效率低等问题。

来源：丰矿煤炭物流2023-07-13

环渤海合计库存2595.7万吨（-2），调入量合计199.4万吨（-6），煤炭调出量212.1万吨（+8），锚地船舶117（-1）艘，预到船舶35（+4）艘。

来源：北极星电池网2023-07-13

据研究机构预计，2026年在原有船舶电动化改造以及新造电动船舶的带动下，中国电动船舶的市场规模将达到367.5亿元。...数据显示，2019年以来全球电动船舶数量明显提升，2022年全球绿色船舶保有量突破1000艘，其中电动船舶586艘，占比约56%。

来源：东营市人民政府2023-07-13

鼓励高能耗船舶技术改造升级或提前退出，推广应用节能低碳技术。实施港口货物集疏运清洁化，持续提升绿电及清洁能源在港口生产作业中的使用比例，鼓励船舶靠港期间使用岸电。

来源：东营市人民政府2023-07-13

鼓励高能耗船舶技术改造升级或提前退出，推广应用节能低碳技术。实施港口货物集疏运清洁化，持续提升绿电及清洁能源在港口生产作业中的使用比例，鼓励船舶靠港期间使用岸电。

来源：东营市人民政府2023-07-13

鼓励高能耗船舶技术改造升级或提前退出，推广应用节能低碳技术。实施港口货物集疏运清洁化，持续提升绿电及清洁能源在港口生产作业中的使用比例，鼓励船舶靠港期间使用岸电。

来源：淮北市人民政府2023-07-12

对建成投用的日加氢能力1000公斤及以上（对应用于工业用等特殊场景的撬装站和氢燃料电池船舶场景的加氢站，日加氢能力300公斤及以上）、500公斤及以上的加氢站（对应用于工业用等特殊场景的撬装站和氢燃料电池船舶场景的加氢站

来源：东营市人民政府2023-07-12

鼓励高能耗船舶技术改造升级或提前退出，推广应用节能低碳技术。实施港口货物集疏运清洁化，持续提升绿电及清洁能源在港口生产作业中的使用比例，鼓励船舶靠港期间使用岸电。