来源：汽车之家2018-10-29

中石油计划在重点城市或高速公路建设充电站和加气站，在产业链上支持一汽新能源车，双方还将建立联合实验室，加大润滑油产品的研发力度。

来源：经济观察网2018-10-29

其中，天津一汽丰田泰达工厂的新能源车项目加上广汽丰田的第四工厂项目，将使丰田汽车每年在华增产24万辆新能源汽车。而丰田也透露出，将中国打造成向亚洲地区出口新能源汽车的基地的想法。

来源：北极星储能网2018-10-29

充电桩业务方面，易事特在接受投资者调研时曾表示，今年上半年，新能源车充电桩等相关销售收入为4946.31万元，较上年同期增长434.19%。

来源：北极星环保网2018-10-29

2020 年底前城市建成区公交、市政、环卫、邮政、出租、通勤、快递物流、社区警务、景区观光车辆全部更换为新能源车。...2018 年 11 月 1 日起全市新增和更新的公交、市政、环卫车辆全部纯电动化，新增和更新的邮政、出租、通勤、轻型物流配送、社区警务、景区观光及机场、铁路货场等作业车辆全部采用新能源车。

来源：前瞻网2018-10-26

目前，市场上新能源车做得比较好的特斯拉、荣威、比亚迪、吉利、长安等，它们这些年一直在新能源汽车领域摸爬滚打，有了一定的经验。...大家都知道新能源车优点多，既环保，又不用担心车牌和限行等问题，而且保养费用和电费也比传统汽车要便宜一些。难道新能源汽车就没有缺点吗？

来源：Wind资讯2018-10-25

新能源车销量或放量增长国内汽车产业增速下滑并非孤例，全球车市销量减缓，但新能源车销量增速一枝独秀，吸引各大汽车巨头加码布局，业内认为新能源汽车将迎全球放量。

来源：人民政协网2018-10-25

王毅斋委员呼吁,以循环经济思维,科学处置新能源车的报废动力电池,实现动力电池再利用或梯级利用,加速充电桩建设,从数量与分布上保障电力新能源车的正常运转。

来源：北极星储能网2018-10-24

东莞中汽宏远为具有新能源客车生产资质的汽车整车研发制造高新技术企业，拥有专业技术研发、经营管理团队，目前，已形成较为完善的“宏远牌”新能源客车系列车型，并建有一座现代化整车制造工厂及高起点技术研发中心，年可生产各类新能源车

来源：北极星电力网2018-10-24

用足用好国家新能源汽车购置优惠政策，加大新能源充电基础设施建设力度，在城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域，加快推广和普及新能源汽车，城市新增公交车和出租车全部使用新能源车；2020年底前全市现有燃油公交车更新为新能源公交车

来源：北极星大气网2018-10-24

用足用好国家新能源汽车购置优惠政策，加大新能源充电基础设施建设力度，在城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域，加快推广和普及新能源汽车，城市新增公交车和出租车全部使用新能源车；2020年底前全市现有燃油公交车更新为新能源公交车

来源：中国能源报2018-10-24

日前，上海市规划和国土资源管理局发布了一则土地出让公告，出让临港重装备产业区面积为86.4万平方米的地块，准入产业类型为新能源车整车产业制造。

来源：第一电动网2018-10-23

动力电池行业发展现状动力电池产业链快速发展，全产业链协同效应凸显产业链通常分为上中下游，本身动力电池应当算新能源车的中游环节，上游是锂、钴锰镍、石墨等原材料，下游就需要组装电池成品了，在动力电池这个环节又可以分为正负极

来源：棱镜2018-10-23

北汽虽已借壳上市，但离开本地政府的“保护伞”难有太大作为，对比亚迪新能源车霸主地位构成威胁的其实是吉利。尽管2017年吉利新能源车销量仅为2.5万辆，不及比亚迪的零头。

来源：能源评论2018-10-23

例如在新能源车的电能补给方案中，充电和换电模式一直存在争议，或许会随着车体和电池制造水平的提升及商业模式的迭代产生新的演化。最后，能源企业与技术革命紧密相关。在新一轮能源革命中，技术革命尤为抢眼。

来源：前瞻产业研究院2018-10-23

2018年1-3月，我国新能源汽车产量15.0万辆，2018年是新能源车增长动力从限购和补贴政策推动转向市场拉动的转型年，预计全年仍将保持较快增长。

来源：前瞻产业研究院2018-10-22

新能源车产品“高端化”发展趋势愈发明显，压力向中上游传导从今年上半年以来，新能源车产业升级、产品“高端化”发展的趋势愈发明显。...新能源车“高端化”发展的压力向中上游传导，促使行业发展优胜劣汰加剧。

来源：电池中国2018-10-22

内部的数据，特别是我们国家发展新能源车，包括汽车本身的数据，设计数据、研发数据、实验数据、生产数据、销售数据，以及售后使用数据，我们国家监管平台和企业的监管平台主要是在数据使用中的。

来源：北极星电力网2018-10-22

严格落实重点用车企业（自有或日用20辆以上重型柴油车的企业）和物流企业的治污责任，督促其建立机动车环保达标保障体系，并定期向当地环保部门报告使用车辆环保达标情况，鼓励使用新能源车，严禁使用不达标车辆。

来源：北极星大气网2018-10-22

严格落实重点用车企业（自有或日用20辆以上重型柴油车的企业）和物流企业的治污责任，督促其建立机动车环保达标保障体系，并定期向当地环保部门报告使用车辆环保达标情况，鼓励使用新能源车，严禁使用不达标车辆。

来源：标准天然气2018-10-22

来自汽车行业的竞争2018年7月10日，国家交通运输部发布《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》到2020年底前，城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆。