来源：车东西2019-05-16

近日，氢燃料电池汽车再次获得国家政策“重点照顾”。（来源微信公众号“车东西”id:chedongxi作者：吴垚）4月初，三款氢燃料电池车首次登上《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，享受每辆车20万-50

来源：北极星电力网2019-05-16

〔责任单位：泽州县人民政府，市工信局〕9.大力发展新能源车，新能源公交车占比达到80%，力争更新200辆新能源城市公交车和186辆清洁能源或新能源出租汽车。...〔责任单位：各县（市、区）人民政府，市直各相关单位〕34.严格落实施工扬尘“六个百分之百”规定，新增渣土车必须为新能源车，并对渣土运输车辆全面实行“全封闭”“全定位”“全监控”，强化施工单位源头管理责任

来源：北极星大气网2019-05-16

〔责任单位：泽州县人民政府，市工信局〕9.大力发展新能源车，新能源公交车占比达到80%，力争更新200辆新能源城市公交车和186辆清洁能源或新能源出租汽车。...〔责任单位：各县（市、区）人民政府，市直各相关单位〕34.严格落实施工扬尘“六个百分之百”规定，新增渣土车必须为新能源车，并对渣土运输车辆全面实行“全封闭”“全定位”“全监控”，强化施工单位源头管理责任

来源：盖世汽车2019-05-16

对比目前5%的比例，中国政府希望包括混动汽车、插电混动汽车和氢燃料电池汽车在内的新能源车销量占比在2025年之前能够达到20%。sk创新的客户包括戴姆勒、大众和现代汽车。

来源：亮报2019-05-15

一般加氢跟加油一样，驾乘体验上也是；二是使用锂电池车有里程焦虑，北方的冬天，开电动汽车不敢开空调，氢能源车就没有这个顾虑，因为它的供暖是使用燃料电池。...跟传统的燃油车或者跟锂电池车比，氢能源车成本高，产业还没有完全成熟。目前氢能产业的发展主要集中在珠三角、长三角、京津冀、华中地区，从整个产业来讲，分为上下中游产业。

来源：北极星电力网2019-05-14

城市建成区新增或更换邮政、通勤等车辆必须为新能源或清洁能源车。年内新增或更换120辆新能源城市配送物流车，市区新增200辆新能源公交车，确保新能源车在公交车中占比达到80%以上。

来源：北极星大气网2019-05-14

城市建成区新增或更换邮政、通勤等车辆必须为新能源或清洁能源车。年内新增或更换120辆新能源城市配送物流车，市区新增200辆新能源公交车，确保新能源车在公交车中占比达到80%以上。

来源：角马能源2019-05-13

不久前，中国汽车工业协会常务副会长董扬称，2018年，全球新能源车的销售量为200万辆，其中中国销售125万辆，占比达62.5%。这个数字仍在继续增长。

来源：能链2019-05-13

加氢/充电的方式氢燃料电池车在加注氢气时需要用到加氢枪，加氢枪相当于加油站的加油枪，是为新能源车加注压缩氢气用的，但据业内人士介绍，加氢枪的技术要求高，价格也很贵。

来源：北极星氢能网整理2019-05-13

4成本掣肘、中游加氢关键环节待突破氢能源车发展到目前也面临一些问题，特别是目前成本相对高，跟传统的燃油车或者跟锂电池车比，成本高，产业还没有完全成熟，刘志祥在演讲中表示。

来源：北极星电力网2019-05-10

市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆应推广使用新能源或清洁能源车，港口、铁路货场等新增或更换作业车辆应使用新能源或清洁能源车，2020年底前使用比例达到80%。

来源：北极星大气网2019-05-10

市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆应推广使用新能源或清洁能源车，港口、铁路货场等新增或更换作业车辆应使用新能源或清洁能源车，2020年底前使用比例达到80%。

来源：汽车商业评论2019-05-10

然而，与另外两种新能源车相比，燃料电池汽车至今仍处于示范运营阶段。为什么?...2018年，国内《新能源车推荐目录》上共计出现70余款氢燃料电池汽车型，相比2017年增长超过200%。与此同时，上海、广州、武汉、西安、杭州等十余座城市都已出台政策支持氢燃料电池汽车发展。

来源：河北新闻网2019-05-10

借鉴国外利用电动汽车进行分布式储能的应用探索，石家庄国际人才城引进的新能源应用领域专家张潮海和他的团队，打造了91送电网一站式应急能源平台，通过“新能源车+v2g技术”替代小型柴汽油发电机，实现油退电进

来源：安信证券2019-05-10

投资建议：维持对新能源车2019年产销170万辆（yoy+35%）、动力电池装机量75-80gwh（yoy+35~40%）的判断。...风险提示：行业相关政策推出节奏或力度低于预期；新能源车产销量及风电光伏低于预期；电网混改力度不足或节奏迟缓等本周组合：正泰电器、国电南瑞、金智科技、隆基股份、通威股份、金风科技、天顺风能、宁德时代、亿纬锂能

来源：北极星储能网2019-05-08

当然，氢能源车发展过程到目前这个阶段会面临很多的难度，特别目前成本相对高，跟传统的燃油车或者跟锂电池车比，它还是成本高，产业还没有完全成熟。...这是2017、2018年氢能源车的数量，这里有两个数据，但是总体加起来跟我们上百万辆锂电池车相比还只是一个小数，但是这样一个趋势也是非常迅猛的情况。

来源：能源杂志2019-05-08

如果以功率型应用来看，储能电池可以类比新能源汽车中的电池，国家通过补贴新能源车来支持锂电池的发展，但时至今日，新能源汽车补贴已急剧下滑，再对储能电池补贴很难实现。

来源：电池中国网2019-05-07

2018年，国内外储能电站着火事故，以及近期多起新能源车起火事故，让产业链条上的所有相关方开始认识到安全的重要性，储能电池的安全性能也被提升到新的高度。

来源：前沿材料2019-05-05

2016美国制定了2020年将h价格降至$7/gge的价格目标，延长了各州税收抵免政策，计划到2025年发展330万辆包括氢燃料电池汽车的新能源车。

来源：比亚迪人2019-04-30

在董事长兼总裁王传福的陪同下，总统一行参观了比亚迪全系新能源车矩阵、比亚迪“云轨”,并试驾全新电动车型。据悉，比亚迪是总统本次访华唯一到访车企。...智利“国宝级”赛车手艾利索向总统介绍比亚迪唐ev600总统对于唐的驾控性能与静谧性赞不绝口“能为总统近距离、全方位地展示我们新能源车的各项惊艳性能，我感到非常荣幸。” 艾利索表示。