来源：北极星大气网2020-03-30

加快规划布局和建设车用加气站、标准化充换电站等公共设施。

来源：汽车之家2020-03-27

沈斐称，蔚来经过两年的实践对换电站有了更深的认识，今年该品牌将推出全新换电站，最重要的是，新换电站将兼容70kwh、84kwh以及100kwh三种电池组，而且换电时间更短。

来源：中国电子报2020-03-27

包括各类新能源汽车集中式充换电站和分散式充电桩及其接入上级电源的相关设施，包括充电站构筑物、充电站（桩）等充电设备及其接入上级电源、监控系统的相关配套设施等。

来源：新华社2020-03-27

截至目前，国网天津电力已在天津市累计建成各类充、换电站854座、充电桩7216台，在中心市区、环市四区和滨海新区的建成区，基本建成了平均服务半径为0.9公里的公用充电设施网络。...此外，在京沪、京蓟等18条高速的服务区建设充电站46座，实现天津过境高速全覆盖，打造“京津冀相邻城市1.5小时交通圈”；在大型商圈、102个小区建成居民充电桩756台；投运公交充、换电站102座，保障天津市

来源：北极星储能网2020-03-26

对于专用、公用充电设施给予年度运营电量补贴，按照0．1元/千瓦时的补贴标准，单个充电站点内平均每桩补贴上限小时数为每年不超过2000小时，单个换电站点内平均每换电工位补贴上限小时数为每年不超过3000小时...（二）对于专用、公用充电设施给予年度运营电量补贴，补贴标准如下：按照0．1元/千瓦时的补贴标准，单个充电站点内平均每桩补贴上限小时数为每年不超过2000小时，单个换电站点内平均每换电工位补贴上限小时数为每年不超过

来源：北极星储能网2020-03-26

原则上，对外营运的公共桩和换电站，应接入省级充电基础设施信息管理平台。不接入省级平台的，不能发放财政补贴。各级要动员相关企业与省级平台对接，确保2020年底前全省公共充/换电设施接入率超过90%。

来源：广州市工业和信息化局2020-03-26

（二）对于专用、公用充电设施给予年度运营电量补贴，补贴标准如下：按照0．1元/千瓦时的补贴标准，单个充电站点内平均每桩补贴上限小时数为每年不超过2000小时，单个换电站点内平均每换电工位补贴上限小时数为每年不超过

来源：国家电网报2020-03-24

近年来，天津市新能源汽车保有量增长迅猛，为满足新能源汽车充电需求，国网天津电力在全市累计建成各类充、换电站854座7216台充电桩。...该公司在公共出行领域投运公交充、换电站202座，保障全市3449辆纯电动公交车绿色出行；在服务民生领域承建了天津市20项民心工程，在全市102个小区建成居民有序充电桩637台；支撑京津冀协同发展，在全市

来源：国家电网报2020-03-24

近年来，天津市新能源汽车保有量增长迅猛，为满足新能源汽车充电需求，国网天津电力在全市累计建成各类充、换电站854座7216台充电桩。...该公司在公共出行领域投运公交充、换电站202座，保障全市3449辆纯电动公交车绿色出行；在服务民生领域承建了天津市20项民心工程，在全市102个小区建成居民有序充电桩637台；支撑京津冀协同发展，在全市

来源：充电桩视界2020-03-23

到了2010年，国网充换电建设工程已覆盖全国26个城市，其中建设标准化充换电站87座、充电机5179台、充电桩7031根。当年，中国成为世界上电动汽车充电装置最多的国家。...当时，一位熟悉国网的电池企业负责人透漏：“在中国的新能源汽车市场，任何企业都不敢小觑国家电网的实力，其占据着中国80%以上充换电站市场。特别是电池企业，均唯国家电网‘马首是瞻’。”

来源：南通广播电视台2020-03-20

下午，在崇川区中新二路附近的的国网崇川电动汽车充换电站，市民王先生正在对电动汽车进行充电。对于续航400公里的新能源车来说，原先充满一次电王先生需要花60多元，此次降价后，只需要不到50元。

来源：能见Eknower2020-03-19

到了2010年，国网充换电建设工程已覆盖全国26个城市，其中建设标准化充换电站87座、充电机5179台、充电桩7031根。当年，中国成为世界上电动汽车充电装置最多的国家。...当时，一位熟悉国网的电池企业负责人透漏：“在中国的新能源汽车市场，任何企业都不敢小觑国家电网的实力，其占据着中国80%以上充换电站市场。特别是电池企业，均唯国家电网‘马首是瞻’。”

来源：能见Eknower2020-03-19

到了2010年，国网充换电建设工程已覆盖全国26个城市，其中建设标准化充换电站87座、充电机5179台、充电桩7031根。当年，中国成为世界上电动汽车充电装置最多的国家。...当时，一位熟悉国网的电池企业负责人透漏：“在中国的新能源汽车市场，任何企业都不敢小觑国家电网的实力，其占据着中国80%以上充换电站市场。特别是电池企业，均唯国家电网‘马首是瞻’。”

来源：南度度2020-03-16

根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020 年）》，到 2020年，新增集中式充换电站超过 1.2 万座，分散式充电桩超过 480 万个，以满足全国 500 万辆电动汽车充电需求

来源：南度度2020-03-16

根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020 年）》，到 2020年，新增集中式充换电站超过 1.2 万座，分散式充电桩超过 480 万个，以满足全国 500 万辆电动汽车充电需求

来源：中国充电联盟2020-03-13

2020年3月12日下午，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布2020年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。（来源：微信公众号“中国充电联盟” id：evcipa）截至2020年2月，公共类充电桩53.1

来源：北极星大气网2020-03-12

鼓励和支持企业投资建设机动车天然气加气站、充换电站。

来源：北极星储能网2020-03-11

第二条本办法所称的社会公用充换电设施（以下简称“充换电设施”）是指在社会公用停车场或可用于充换电服务的场站内建设，向社会开放的，有偿为新能源汽车提供充换电服务的经营性充换电站。

来源：北极星储能网2020-03-09

不对社会营运的专用桩、自用桩、换电站不在补贴范围内。...日前建成投运、通过验收、对社会运营、接入省级充电基础设施信息管理平台的充电基础设施；二是省级充电基础设施信息管理平台；三是2019年12月31日前建成投运、对外运营、接入省级充电基础设施信息管理平台的换电站

来源：EV视界2020-03-09

根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求，经分类测算，2015年到2020年需要新建公交车充换电站3848座，出租车充换电站2462座，环卫、物流等专用车充电站2438座，公务车与私家车用户专用充电桩