来源：工业和信息化部2025-06-03

落实车购税、车船税减免，汽车以旧换新，县域充换电设施补短板等政策，鼓励车企丰富产品供给、提升服务水平，积极扩大新能源汽车乡村地区消费。...落实车购税、车船税减免，汽车以旧换新，县域充换电设施补短板等政策，鼓励车企丰富产品供给、提升服务水平，积极扩大新能源汽车乡村地区消费。

来源：北极星储能网2025-06-03

北极星储能网获悉，2025年5月，国内新能源汽车市场持续火爆，传统车企与新势力车企均展现出强劲的发展势头，市场呈现出多元竞争格局。...随着市场竞争的加剧，传统车企与新势力车企之间的竞争与合作将更加频繁，共同推动新能源汽车市场的发展。

来源：中国汽车工业协会、新华社2025-06-03

车企之间“价格战”，给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击，危及行业健康、可持续发展。这位负责人表示，鼓励企业通过技术创新、管理创新降低生产成本，给广大消费者带来更优质、更具性价比的产品。...5月23日以来，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮“价格战”恐慌。

来源：北极星储能网2025-05-30

北极星储能网获悉，5月30日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上发文，回应比亚迪近日被称为“汽车圈恒大”的事件，表示“好气又好笑”。同时他表示，已经向国家有关部门反映及上报了相关证据及线索，对于恶意带节奏的相关方

来源：北极星储能网2025-05-30

北极星储能网获悉，5月29日，吉利控股集团副总裁兼首席战略官、吉曜通行首席执行官郑鑫表示，吉曜通行到2027年将形成70gwh电池产能规模，拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地

来源：能源新媒2025-05-30

新能源车企需要加快改进新能源汽车的性能，要尽快实现在任何季节、任何天气情况下的里程无忧。最后，要改变能源低碳转型的推进模式，并找准推进重点。在国家层面，可以重点推进发展中国家的气候减缓和适应。

来源：北极星储能网2025-05-30

已与多家行业领军企业达成设备合作，并实现对欧、美、日、韩等国家和地区及国内的头部电池客户、知名车企和新兴电池客户的固态电池生产设备交付，相关产品得到客户的高度认可，正陆续获得重复订单。

来源：北极星太阳能光伏网2025-05-30

3、应对建议（1）构建“本土化+全球化”供应链a、本土化生产：在目标市场（如欧盟、北美）建立区域供应链中心，例如中国某车企在欧洲国家投资建设电池工厂，直接供应欧洲车企，规避本地化要求。...（2）某新能源汽车企业供应链劳工争议案2023年，欧洲某组织曝光中国某车企在东南亚电池工厂存在“变相强迫劳动”问题，如要求工人签署“自愿加班承诺书”，实际每周工作时间超过60小时，且未支付加班费。

来源：中工汽车网2025-05-29

上汽集团则是中国规模最大、综合实力领先的汽车企业之一，拥有70年造车底蕴、1亿用户口碑、以及新能源与海外市场唯一双百万级的规模实力。...我们会与更多战略伙伴车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式，共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇，实现我国汽车产业崛起的梦想。”

来源：远航锦锂2025-05-28

远航锦锂率先与头部重卡车企实现合作从今年一季度新能源重卡销量来看，头部重卡企业的销售表现尤为显著，徐工、中国重汽、一汽的新能源重卡一季度销量均超3000辆，居行业前列。

来源：北极星储能网2025-05-27

北极星储能网获悉，5月27日消息，公开平台信息显示，近日，上海蔚来汽车有限公司发生工商变更，经营范围新增电池制造、电池销售、电池零配件生产等。该公司成立于2015年5月，法定代表人为秦力洪，注册资本30

来源：真锂研究2025-05-27

照此分析，则与众多车企给出的2027年量产时间表形成了矛盾。...新能源车领域，多家车企已实现半固态电池规模化装车；储能领域，浙江龙泉半固态储能电站、国电投海南州光储项目等示范工程相继投运；消费电子领域，vivo等品牌推出搭载半固态电池的手机产品，电池容量提升至6500mah

来源：高工锂电2025-05-27

对于车企而言，需求的不确定性进一步增加，车企可能会重新评估生产计划，延迟或暂停新电动汽车车型的研发和生产投资。...不仅是对于美国本土电车企业，国外电车企业在开拓美国本土市场，面临的风险也在加大。长期以来，美国道路基础建设主要依靠汽油税，消费者在加油站加油时，包含了联邦与州政府的税金。

来源：远程智芯科技2025-05-26

5月22日，智芯科技自主研发的玄武电池已率先通过gb38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》全项认证并获得国家级双认证系统测试报告，成为行业首批通过电池安全新国标认证的商用车动力电池品牌，标志着玄武电池安全性能处于行业领先地位

来源：北极星电池网2025-05-26

例如宝马、奔驰等海外车企，又比如长安汽车、上汽、广汽、奇瑞以及比亚迪等等，都已经在推动固态电池的上车测试。

来源：南方电网报2025-05-23

目前，多数车企及时跟进，组织新车型支持v2g功能，但部分车企仍持观望态度。...强化行业协同，推动车企、桩企、运营商、电网企业完善车网互动全链条各环节数据交互、调度运行等标准，加快构建统一的车网互动标准体系。

来源：中工汽车网2025-05-23

传统车企有燃油车业务输血，还能撑个一时半刻，反观亏损的新势力车企一旦发展受挫，在友商大踏步前进之时，想要绝境逢生、触底反弹的难度就大多了。走过逆风期，小鹏汽车即将进入正循环。...其中，公司营收同期上升141.5%；净亏损为6.6亿元；单季交付再创历史新高，涨近331%，成为新势力车企销量第一名。

来源：电池工业网2025-05-22

按照近些年车企向上游布局的习惯，争夺固态电池产业链的主导权，或将是车企谋划的又一桩大事。...经过多年酝酿，固态电池这一巨大的市场中，早已挤满了各路玩家，车企、电池企业甚至跨界企业层出不穷，隐有红海竞争之势。进入2025年这个行业拐点后，固态电池产业与量产化进程再度加快。

来源：北极星储能网2025-05-22

海目星表示，报告期内，公司新成立匈牙利、瑞士子公司，完善了全球化服务网络，为开拓欧洲市场筑牢前沿阵地，成功中标并签约欧洲头部车企客户大额订单，同时斩获了北美储能领域头部客户的订单。

来源：北极星储能网2025-05-22

公司积极尝试固态电池领域的应用创新，在新能源汽车领域，公司与某国际头部车企签订联合开发协议，高比能锂负极电池开发及装车验证工作正在推进；在低空经济领域，公司推出适配低空飞行场景的固态电池解决方案，与知名无人机及