来源：中国能源报2020-06-24

iea表示，新的公共充电桩数量的增长，反映出各国政府在新能源汽车关键基础设施建设方面所做的努力，以支持未来十年电动汽车销量的快速增长。...公共充电桩数量的增加能够打消电动汽车消费者的里程焦虑，从而更有利于推进电动汽车在消费者中的接纳度。”iea指出，充电桩这样的基础设施已经成为影响电动汽车市场发展的关键因素。

来源：能源研究俱乐部2020-06-22

之前或有行业壁垒可以倚仗，如今在新基建风口之下，能源的边界更易被突破，华为、阿里、腾讯这些互联网大佬分分钟成为能源圈跨界明星，特斯拉也将今年布局充电桩数量提高到过去5年总量的两倍。

来源：中国电动汽车百人会2020-06-18

中国电动汽车充电基础设施促进联盟披露，截止到2020年5月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电（15.7万台）、星星充电（13.2万台）、国家电网（8.8万台）、云快充

来源：新华网2020-06-16

iea表示，充电桩数量的增长，反映出各国在关键基础设施建设方面所做的努力，以应对电动汽车销量即将迎来的快速增长。当前，电动汽车在全球新车销量中的占比只有1%。

来源：国家电网报2020-06-16

即使按照目前车桩比保守测算，充电桩数量仍存在700万个以上的缺口。加快充电设施建设补短板、促发展的意义重大、作用显著，有利于促进新能源汽车发展，改善消费者用车体验，支撑我国新能源汽车发展战略的落地。

来源：人民政协报2020-06-16

目前，我国充电桩数量是加油站的10倍，而新能源汽车保有量还不到传统燃油车保有量的零头。

来源：国家电网报2020-06-16

即使按照目前车桩比保守测算，充电桩数量仍存在700万个以上的缺口。加快充电设施建设补短板、促发展的意义重大、作用显著，有利于促进新能源汽车发展，改善消费者用车体验，支撑我国新能源汽车发展战略的落地。

来源：北京商报2020-06-15

充电桩数量虽大规模爆发，却仍难以满足新能源汽车的充电需求。...而近日，宝马与国网电动汽车服务有限公司(以下简称“国网电动汽车”)签署合作协议，通过直接接入国网电动汽车，到2020年底为车主提供的充电桩数量将翻番。

来源：中信建投证券研究2020-06-12

在此基本假设下，我们中性预期2025年我国充电桩数量将突破800万个，其中公共充电桩275万个。总体车桩比约2.67，较2020年4月有一定程度下降。

来源：华商网2020-06-11

截至2019年12月，广东、江苏、北京和上海为公共充电桩保有量最多的城市，数量均超过5万台，这四个地区公共充电桩数量占到全国的46%。陕西至去年底公共充电桩保有量为1.5万台。

来源：中国能源报2020-06-10

“市场上配备放电功能的新能源汽车和双向充电桩数量都极为有限，用户很难参与到v2g互动。”与此同时，v2g经济性尚未凸显，难以充分调动相关方积极性。

来源：北京日报2020-06-10

15.5万台星星充电 13.1万台国家电网 8.8万台云快充 4.1万台依威能源 2.5万台上汽安悦 1.9万台中国普天 1.4万台深圳车电网 1.3万台截止到2020年4月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过

来源：盖世汽车2020-06-09

6月8日，德国电动汽车游说团体bdew表示，在过去一年之中（截至今年5月），德国电动汽车充电桩数量增加了1万个，总数达27,730个，同比提升接近60%。该机构还表示，快速充电桩所占的比例为14%。

来源：北极星储能网2020-06-04

响应日当日，实际参与响应的私桩数量为159个，占全部平台充电桩数量的比例为5.3%。价格激励对电动车主有较强引导效果。...上海全市充电桩数量超过28万个，车桩配比接近1:1，其中私人充电桩19万个，公共桩和专用桩分别为5万和4万个。截至2019年底，上海电动汽车保有量超26万辆。

来源：中国电力报2020-06-04

上海市电动汽车保有量位居全国前列，充电桩数量超过28万个，车桩配比接近1:1。...响应日当天，实际参与响应的私桩数量为159个，占全部平台充电桩数量的比例为5.3%。价格激励对电动车主有较强引导效果。

来源：盖世汽车网2020-06-03

按照《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划，到2020年，我国新能源汽车和充电桩保有量配比基本达到1:1，截止到2019年底，我国车桩比例仅达到3.5:1与规划指标相比，充电桩数量还有很大的缺口

来源：绍兴日报2020-06-03

相对于全市12007辆电动汽车而言，充电桩数量远远不够，应该满负荷运作才对，但根据国网绍兴供电公司提供的统计数据，这些充电桩的利用率仅为15.44%。充电设施陈旧、运维管理不力是利用率不高的重要原因。

来源：北极星储能网2020-05-28

1、加强充电基础设施建设，增加充电桩数量。2、优化充电设施建设运营补贴政策，由“车补”转向“桩补”，促进充电设施加快建设和实际使用。

来源：中国能源报2020-05-27

数据显示，截至今年4月，全国充电运营企业运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天和深圳车电网，8家运营商公共充电桩数量占总量比例高达88.9%

来源：中国能源报2020-05-27

数据显示，截至今年4月，全国充电运营企业运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天和深圳车电网，8家运营商公共充电桩数量占总量比例高达88.9%