北极星
      北极星为您找到“轻量化”相关结果5146

      来源:格隆汇2019-09-03

      因此,公司坚定推进超紧凑半直驱技术路线:创新性采用中速齿轮箱与中速永磁发电机,在实现机组“轻量化”的同时,具有更高的发电效率;并且其“轻量化”的设计可以降低机组整体载荷,使得风机进一步大型化成为可能,进而持续降低风电度电成本

      燃料电池空压机国产化揭秘 离心式或将成为未来主流!

      来源:高工氢燃料电池2019-08-30

      (2)小型化及轻量化,提高空压机的压缩能力,可以通过增加容积,或者增加轴承转速两种方式,小型化高转速是大势所趋。

      换个角度看电池路线之争?磷酸铁锂将有更大的发展空间

      来源:墨柯观锂2019-08-23

      (4) 电池包设计一体化降成本采取电池包和整车底盘一体化设计,即将部分电池包的承重转移到底盘上,从而实现轻量化,且能够实现电池组较大幅度降本。

      来源:车云网2019-08-23

      小结:电池技术无疑是纯电动汽车发展的托盘,而迈向固态化则是锂电池前进的大势所趋,伴随固态电池技术发展,在解决锂离子电池应用过程中的痛点之余,电池小型化、高能化、轻量化和快充能力,将成为海内外各大车企产品

      来源:黑龙江省人民政府2019-08-19

      重点任务:解决轨道重载货运装备轻量化和智能化、发动机燃料供给与燃烧方式改进、新型智能船舶集成设计、汽车配套装备等核心关键技术问题。...重点任务:解决高强高韧铝合金制造关键技术、新型铝合金大规格板材/带材工艺不成熟、以铝代钢(铸铁)轻量化结构及金刚石/al复杂构件成型成本高等问题。

      来源:高工氢燃料电池2019-08-16

      通过将大量技术经验用于其系统整合,佛吉亚推出了将储氢管理、压力管理及燃料电池堆栈技术整合到轻量化商用车的综合方案。自2019年以来,佛吉亚在燃料电池领域有一系列投入。

      来源:国家电网报2019-08-14

      平台1.0模式相对单一,尤其是轻量化运营的平台,线下能力较弱,对客户的黏性不够,容易带来同质化竞争。平台2.0,从专业协同到生态协同。

      来源:国家电网报2019-08-14

      平台1.0模式相对单一,尤其是轻量化运营的平台,线下能力较弱,对客户的黏性不够,容易带来同质化竞争。平台2.0,从专业协同到生态协同。

      来源:高工氢燃料电池2019-08-12

      然而解决高温质子交换膜的产业化难题只是第一步,在实际使用过程中,还需要考虑整车在轻量化方面的实际要求。如何提高“在线制氢”效率和压缩在线制氢设备的体积需要突破的难点。

      1-7月动力电池PACK装机量top20:宁德时代居首 国轩高科/欣旺达稳居前十

      来源:起点锂电大数据2019-08-12

      据宁德时代首席科学家吴凯透露,宁德时代首次将航空级别的“7系铝”运用至电池包下箱体,目前已实现量产,轻量化设计领跑国际。

      来源:江苏发改委2019-08-09

      、珂黎艾尾气净化装置、武藏精密汽车零部件二期等项目已竣工试生产,上海电气风电主机、沪海汽车轻量化关键部件、环讯汽车零部件等项目完成年计划投资超60%。...上海电气国轩储能电池、卫轩锂电池、如皋氢经济示范园等项目完成年计划投资超60%,海四达锂电池、协鑫海上风电、格润光伏组件二期等项目正在完善开工前各项准备工作;新竣工项目中,艾郎风电一期、鹿波新能源汽车零部件、汤臣轻量化汽车零部件

      十年磨一剑| 三一人 风电情:为完美交付严把研发关口

      来源:三一重能2019-08-09

      而研发的过程从来不是一帆风顺,但凭借着“关关难过,关关过”的劲头,唐胜武和他的整机研发团队一路攻克“电气可靠性问题,进行风机低穿测试,攻克机组轻量化难关,优化风机控制策略”等问题。

      来源:北极星储能网2019-08-09

      新能源汽车重点突破整车设计、轻量化、动力总成、整车匹配等关键技术;动力电池重点突破能量密度、循环寿命、电芯一致性、成本、关键材料及系统集成等技术瓶颈;电机电控系统重点突破线控化、高功率密度、高集成性和高效率等技术难点

      来源:北极星氢能网2019-08-08

      新能源汽车重点突破整车设计、轻量化、动力总成、整车匹配等关键技术;动力电池重点突破能量密度、循环寿命、电芯一致性、成本、关键材料及系统集成等技术瓶颈;电机电控系统重点突破线控化、高功率密度、高集成性和高效率等技术难点

      我国储氢瓶应用现状与未来方向

      来源:光大证券2019-08-07

      通过相同外径、容积和压力(70mpa)的iii型与iv型氢气瓶进行比较可以清楚发现,iv型具有低成本、小重容、轻量化的优势。

      大功率充电桩在孤军作战?动力电池企业面临挑战

      来源:汽车商业评论2019-08-06

      液体冷却方式可以缩小电缆直径,使其轻量化。记者在询问多家充电设施企业后发现,各家的技术思路比较统一,只是由于核心元器件的来源(进口或自主研发)不同,造成了细节上的差异而已。

      来源:央视网2019-08-05

      广汽新能源总经理 古惠南:电池,电机,电控插件三合一的技术,它的优势就是轻量化、小型化、扭矩更大、动力更大、同时它的电耗更低。

      来源:北极星储能网2019-07-31

      随着国家技术标准对电池系统质量占比和电耗指标提出更严格要求,高能量密度化和电池轻量化将是电池发展的未来方向。近年来国内外厂商不断加码生产,以三元材料为正极材料的锂电池生产发展势头呈现明显上升态势。

      来源:北极星储能网2019-07-31

      联动天翼2月19日,联动天翼锂电储能系统生产项目开工,该项目总投资200亿元,2019年当年投资20亿元,建设年产30gwh新型大功率轻量化高密度锂电池,该建设完成后,年产值有望突破500亿元。

      来源:北极星环保网2019-07-30

      30吨轴重以上电力机车核心部件制造成套装备;高速列车用齿轮、轴承、轮对、转向架、制动系统等轻量化加工与成型成套设备。...国内先进水平的施工工程车、旅居车、物流车、检测车、新型环卫车、油田作业车等高附加值产品;纯电动汽车、插电/非插电式混合动力汽车、天然气等替代燃料汽车、节能内燃机汽车;混合动力、高效内燃机、高效变速器、汽车电子和轻量化材料等关键核心技术

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