来源：氢云链2021-03-26

具体包括：（1）没有政策强干预、更市场化下、全面开放的汽车产业该如何发展，政策与市场的边界应该如何划分？（2）同一产业下完全不同的技术路线该如何对待，如何扶持？...但在近年，汽车产业却要急速地“去政策化”，更多地让市场力量来决定产业的发展。汽车具有显著的产业拉动效应，纯电动汽车的发展带动了以“三电”为代表的汽车零部件高速发展。

来源：河北省工信厅2021-03-26

汽车产业服务化。智能网联汽车、新能源汽车、整车及零部件检验检测系统；充电桩、充电站、加氢站、换电站等新能源汽车基础设施；报废汽车回收、拆解、再制造及新能源汽车动力电池的回收再利用等专业化服务。

来源：河南省发展和改革委员会2021-03-25

项目红星美凯龙爱琴海购物公园项目睢县中原鞋业鞋材市场项目睢县闽南泉州文化商业综合体项目夏邑县大运城项目夏邑县中商奥特莱斯城市综合体建设项目商丘国际会展中心项目商丘市金融中心项目平桥区城市商业综合体建设项目豫南国际商贸城建设项目润和汽车销售服务有限公司车辆服务中心项目书香苑信阳邮件处理中心暨豫南区域仓配中心新县大别山茶叶商贸城（万博城）a区（一期）居然之家·城市广场金香山酒店新县农商银行营业综合楼商城县居然之家a馆家居商场建设项目汤泉池大酒店建设项目商城县华儒投资国际大酒店潢川宏达国际汽车产业新城建设项目潢川县豫商万象汇项目潢川中众合农产品物流园项目潢川县卜塔集花木交易中心淮滨县农业机械装备科技示范园淮滨县交通运输局淮滨县砂石资源交易中心中国淮河欢乐谷

来源：招商策略研究2021-03-25

早在 2009 年，多部委就以国家政策补贴的形式，开始发展我国新能源汽车产业。随后，国务院于2012年发布了《节能与新能源汽车产业发展规划 2012-2020》，为我国电力车的发展指明了方向。

来源：津云新闻网2021-03-25

天津站等一批充电设施种类与充电方式最全、电动汽车与能源互联网融合互动市场化交易品种最多、充电服务生态圈活跃度最高的国际领先新能源汽车充换电综合示范站，率先实现《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》落地，推动新能源汽车产业换档加速

来源：高工氢电2021-03-25

目前，该公司正在建设总投资120亿元的“氢谷新能源汽车产业项目”，该项目包括与中国一汽解放联手打造氢燃料电池物流车、轻卡车生产基地的建设。

来源：高工氢电2021-03-25

打造独具特色的中国西部（重庆）氢谷，进一步增强重庆在氢燃料电池汽车产业竞争中的优势地位。九龙坡博世氢材料发动机项目今年开工建设，预计建成辐射全国的氢燃料电池发动机研发、生产基地。

来源：北极星风力发电网2021-03-24

氢能全产业链管理涉及方方面面、多个部门，需加强统筹协调，推动建立完整、先进的全产业链氢能规范标准，强化氢能安全研究，推进氢能和燃料电池汽车产业安全健康发展，助力实现碳达峰、碳中和。

来源：北极星氢能网2021-03-24

氢能全产业链管理涉及方方面面、多个部门，需加强统筹协调，推动建立完整、先进的全产业链氢能规范标准，强化氢能安全研究，推进氢能和燃料电池汽车产业安全健康发展，助力实现碳达峰、碳中和。

来源：国网四川省电力2021-03-24

2020年，国网四川电力就已出台10项举措，全面保障农村居民绿色出行需求，积极助推我国新能源汽车产业快速发展。

来源：襄阳日报2021-03-23

作为襄阳之东翼，枣阳在区域协同发展新能源汽车产业上落下了“第一笔”。

来源：香橙会研究院2021-03-22

（来源：微信公众号“香橙会研究院” id：xch-club 作者：王淑兰）  但是成渝城市群氢燃料电池汽车产业水平虽然差一口气，发展基础却很好。

来源：高工氢电2021-03-22

目前，该公司正在建设总投资120亿元的“氢谷新能源汽车产业项目”，该项目包括与中国一汽解放联手打造氢燃料电池物流车、轻卡车生产基地的建设。

来源：中国城市能源周刊2021-03-22

今年两会期间，“推动新能源汽车充换电服务”“支持换电站建设，加快推动新能源汽车产业健康发展”等话题频出，“新能源汽车充换电服务”成各方关注焦点。...与此同时，全国工商联表示，建设充电桩因技术和盈利回报周期较长，部分地区企业参建积极性不高，导致建设不平衡，配套设施不足，对新能源汽车产业持续发展造成了很大制约。

来源：明天氢能2021-03-19

明天氢能系列项目落地之后，将会充分发挥自身在技术研发上的优势，协同本地政府、高校及上下游企业，结合重庆雄厚的汽车产业基础，协同推进重庆氢能源产业发展。

来源：上游新闻·重庆晨报2021-03-19

当前，川渝两地正在联合申报成渝地区经济圈燃料电池企业示范城市群，并签署了汽车产业协同发展战略合作协议。...项目还将与氢能上下游战略合作企业强强联合，在制氢、储氢和燃料电池车商业化运营推进补链、拓链、强链，建设立足重庆、辐射川渝云贵、服务全中国的氢走廊枢纽和氢能产业链集群示范高地，打造独具特色的中国西部（重庆）氢谷，进一步增强重庆在氢燃料电池汽车产业竞争中的优势地位

来源：金台资讯2021-03-18

为进一步贯彻国家“四个革命、一个合作”能源安全新战略，落实“碳达峰、碳中和”重大决策部署，天津市政府与国家电网公司加快打造一批国际领先的充换电综合示范站，以津门湖充换电站为基地，构建天津市新能源汽车产业生态

来源：北极星氢能网2021-03-18

2018年7月19日，中国钢研与常州市政府心签署战略合作协议，共同打造氢燃料汽车产业强市及中国氢能利用标杆城市。

来源：中国能源报2021-03-17

新能源汽车独立研究员曹广平提醒道，如果汽车产业改革“形似而神不似”，半开放可能既起正作用又起反作用，就会造成形式上虽与国际接轨，但最终结果仍难达预期。...“如果汽车生产准入自由开放，而汽车产业全流程改革仍落后是不行的。如果行业政策、管理手段、流通限制没有放开，我们自己被捆住手脚，而外资手脚被继续放开，反而对我们发展不利。”

来源：北极星储能网2021-03-16

关于培育动力电池回收利用区域中心站的通知苏工信节能〔2021〕89号各设区市工信局：近年来，全省新能源汽车产业迅猛发展，截至2020年底，新能源汽车保有量已达29.8万辆，动力电池合计重量约20万吨。...为推动新能源汽车产业高质量发展，促进动力电池产业链健康发展，加快构建回收利用体系，合理布局退役电池回收网点，现启动退役动力电池回收利用区域中心站培育工作，有关事项通知如下：一、区域中心站职能区域中心站指在一定区域范围内满足一定条件