来源:中国能源报2020-06-17
黄春华同时建议,应加快开放式换电服务平台建设,尽早实现可兼容服务多品牌、多型号的换电车型;积极倡导国内主流主机厂形成趋于统一的电池箱体标准,逐步推进电池标准化、统一化;逐步探索baas(电池即服务)与电池梯次应用价值
“有建设补贴、稳定充电车源的场站,一年左右可以收回成本,如果建场站不需要额外扩容,最快3、4个月就能收回成本。但建设运营差的地方,甚至20、30年也收不回成本。”
来源:国家电网报2020-06-16
未来可以进一步优化平台功能、探索新兴技术应用,通过对充电桩等各类终端设备的物联管理,提高数据采集的精细度和实时性,不断提升车联网平台的运营支持功能,为行业伙伴提供强大的后台支撑;还可以进一步通过私人桩共享、充电车辆引流
来源:电车汇2020-06-16
这则消息发布后,电车汇随即对宁德时代动力电池配套量前几名的企业——宇通客车、上汽集团、中车时代、北汽新能源、广汽新能源、东风汽车等企业主管电池的工程师进行了访问和咨询,他们纷纷表示,尚未接到宁德时代类似的质保承诺
来源:昆明日报2020-06-15
除了丰富新能源汽车应用模式,云能智慧还打造了专注于充电设备智能化管理、充电车辆信息化管理、充电站智慧运营管理的一体化平台——云能充。
来源:新浪汽车2020-06-12
规划包括蔚来换电站将为其他品牌的换电车型服务,虽然没有明确表示哪些品牌加入,但近日一张李斌、何小鹏、李想的合影让未来产生了遐想。反向换电的意义何在?
来源:国网浙江象山县供电公司2020-06-12
同时进一步落实好应急发电车、发电机、沙包、潜水泵等应急抢修物资配置,完善电网应急处理机制,加强应急抢修能力。
来源:车东西2020-06-12
下一步,吉利还会将自产的动力电池搭载在自家的主力纯电车型与插混车型上。通用则是此前与本田达成了合作,双方共同研发动力电池产品,未来还将共同布局氢燃料电池。
来源:中信建投证券研究2020-06-12
这使得消费者使用便捷性方面,燃油车型总体仍然相当程度领先纯电车型,很大程度上可以影响用户购车决策。所以,发力新能源汽车充能的“能源链条”对产业发展乃至国家新能源汽车战略的推进而言势在必行。
来源:绍兴网2020-06-11
据了解,公交后墅停保场(润沁路19号)对外开放12个充电车位,均为180千瓦群控式充电设备,单枪充电功率45千瓦,一般新能源汽车充满电仅需1小时左右。“充电桩使用标准化插头,适用于各种类型的电动车。”
来源:上海电气2020-06-10
项目包括1台8mw海上风机和1台4mw海上风机,2.42mw的屋顶光伏、2mw/2mwh储能、充电车桩设备、智能楼宇监控、“5g+”工厂iot系统、微网控制系统、能量调度管理平台等。
来源:高工锂电2020-06-09
多位电池企业高层表示,换电模式下的电池包开发设计在技术上没有难度,不过换电模式对电池包出货量的直接拉动作用不会太大,更多的是隐性受益,例如换电车型的配套开发、共同运营换电服务、便于后期梯次利用等。
来源:大众日报2020-06-09
6月2日,国网烟台供电公司在莱州进行线路改造和变电站改造过程中,对10千伏珍西线改造利用中压发电车进行负荷切改,对35千伏南十里变电站10千伏开关柜改造进行带电负荷切改作业,在烟台市域范围内首次成功实施了微网中压发电车作业进行负荷切改
来源:上海电气2020-06-08
来源:香橙会研究院2020-06-08
订单情况:资料来源:nikola官方网站部分客户(潜在客户):资料来源:nikola官方网站2.捆绑租赁激活氢能重卡商业生态与锂离子电池纯电车不同,加氢站更像加油站,占地面积大且成本较高,因此燃料电池车推广的时候
来源:汽车预言家2020-06-08
亿华通产品依托清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,已形成具有核心知识产权的国际先进、国内领先的燃料电池动力系统产品,可应用于包括有轨电车、大中型客车、物流车等多种车型。
来源:北极星氢能网整理2020-06-08
发布者:张家口市发布时间: 2020.05.153.经开区氢能汽车核心部件制造项目项目类型:招商项目所属地区:张家口所属产业:新能源汽车与智能网联电车项目内容和规模:该项目拟在经开区建设高端工厂,专门从事氢能汽车核心部件包括电堆
来源:高工氢燃料电池2020-06-08
从高明区新近出台的氢能产业布局规划来看,该区正准备紧抓建设粤港澳大湾区、珠三角枢纽(广州新)机场,以及国内外氢能源产业快速发展等契机,依托中车四方现代有轨电车、广东泰极动力、国联氢能等涉氢项目,整合新能源汽车
来源:腾讯科技2020-06-08
据国外媒体报道,特斯拉公司旗下有三大业务,除了核心业务纯电车之外,该公司还经营着屋顶太阳能发电系统和太阳能发电储能产品。虽然纯电车业务发展比较顺利,但是太阳能和储能业务是特斯拉的两个“心病”。