来源:能源评论·首席能源观2020-12-14
卡车电动化会给新能源汽车产业带来极大的机遇,也是中国汽车电动化第二阶段再创辉煌的主力。“十四五”期间,电动卡车肯定会实现规模化应用。卡车电动化的主要模式就是换电。
来源:能源评论·首席能源观2020-12-11
只有建立适应不同充电需求的立体充电服务网络体系,才能全面推进和加速促进我国汽车电动化的全面转型。四是国内市场和国际市场的关系。
来源:高工锂电2020-11-30
全球能源体系变革以及汽车电动化浪潮下,2020年国际车企对于动力电池的需求表现得更加“饥渴”。2020年,部分中国动力电池企业已经陆续启动对国际车企的动力电池输出供应。
来源:工信部2020-11-30
为适应汽车电动化、智能化、网联化的发展趋势,我们还组织开展智能网联汽车关键技术的攻关和载人载物应用示范,推动计算平台、激光雷达等前沿技术研发,也取得了一些初步成效。
来源:北极星储能网2020-11-23
统筹高质量发展相关政策,支持建设具备cma资质的新能源汽车质量监督检验中心,建立汽车电动化、网联化、智能化虚拟仿真和测试验证平台,提升整车、关键零部件的测试评价能力。
来源:合肥市政府2020-11-20
来源:汽车之家2020-11-17
对任何车企而言,获得资本支持只是第一步,真正在实体市场中,汽车电动化本来就是一场持久战,能否持续深挖并把握中国市场的用户需求及消费痛点,从而在技术及产品端进行体系化、针对性的创新和进步,无疑将直接关乎这场战役的最终成败
来源:北极星电力网2020-11-03
新能源汽车电动化是新能源汽车无线充电应用的基础,我们所有的新能源汽车电动化之后,既可以成为电能的使用者,也可以成为一个电能的载体,在我们未来智能电能网络,无论削峰填谷也好,还是未来的分布储能,无线充电都是一个很好的方式
来源:国务院办公厅2020-11-03
应用虚拟现实、大数据、人工智能等技术,建立汽车电动化、网联化、智能化虚拟仿真和测试验证平台,提升整车、关键零部件的计量测试、性能评价与检测认证能力。...第三节 加强人才队伍建设加快建立适应新能源汽车与相关产业融合发展需要的人才培养机制,编制行业紧缺人才目录,优化汽车电动化、网联化、智能化领域学科布局,引导高等院校、科研院所、企业加大国际化人才引进和培养力度
来源:中国政府网2020-11-03
来源:国务院办公厅2020-11-02
来源:中车网2020-10-30
根据汽车产业中长期发展规划和行业共识,未来15年汽车电动化将加速发展,市场占有量会快速提升。
来源:遂宁新闻网2020-10-29
新能源汽车市场增长,意味着作为汽车电动化的核心零部件锂电池的需求将大幅增加,也意味着锂电需求顶点即将到来。ggi数据显示,2015-2018年,中国锂电池出货量均保持25%以上的增长速度。
来源:北极星储能网2020-10-20
以海豚公交、双层巴士、仿古铛铛车为代表的城市公交,以多功能抑尘车、洗扫车、清洁车为代表的环卫市政车,厢式物流车和考斯特商务车等,涉足了城市公交、环卫、物流配送等多个领域,促进公共交通领域汽车电动化的同时
来源:中国汽车工业信息网2020-10-16
目前全球范围内,汽车电动化给动力电池产业带来新一轮扩产机遇,不但催生了动力电池全产业链的积极布局,同时也引发主流整车企业纷纷自建电池厂,这种行为也从侧面反映出车企未来在电动化领域的布局考量。
来源:北极星储能网2020-10-16
加快建立适应新能源汽车与相关产业融合发展需要的人才培养机制,优化汽车电动化、网联化、智能化领域学科布局,引导高校、科研院所和企业加大国际化人才引进和培养力度。
来源:第一电动2020-09-07
十年来,我们一直将创新作为这项工作的出发点和落脚点,通过财税政策的不断优化,推动新能源汽车产业不断创新,包括技术创新和商业模式创新,在全行业的共同努力下,我们牢牢抓住了全球汽车电动化的转型机遇,形成了比较完整的国内循环产业体系
来源:北极星电力网2020-09-01
近年来,环保“红线”与政策指引推动汽车电动化率显著提升。各地汽车电动化进程的加速,催生出更大的充电需求。
来源:香橙会研究院2020-08-26
汽车电动化是大势所趋。电动汽车由于具备节能环保、结构简单易维护、噪音小、运行费用少等优点,目前在全球范围内正处于替代传统燃油汽车的趋势。
来源:中国能源报2020-08-26
然而,要有效接纳这些风光电力,必须加速改造电网系统,并加快以定价机制为代表的运行管理机制革命,大幅提高储电蓄能容量和提高灵活电源比例,提高用电负载侧的柔性;加速汽车电动化进程,通过智能充电桩使电动汽车的蓄电池参予电网调节