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      《福建省“十四五”制造业高质量发展专项规划》(附环境影响说明)

      来源:北极星环保网2021-07-07

      3.充换电设备加快整车高压触电防护技术、高压配电装置小型化、超快速充电、v2g充电、储能充电、无线充电等技术研发,大力发展车载充电设备、大功率快速充电设备、电池快换技术及设备。...提升动力电池、驱动电机、先进变速器、轻量化材料、传感器、控制芯片、车载智能终端及操作系统、智能互联、快速充电等核心技术的工程化和产业化能力。发展整车轻量化技术、低滚阻轮胎、车身外形优化设计。

      来源:cnBeta2021-06-15

      今年早些时候,专门从事极端快速充电(或xfc)电池的storedot公司宣布,它已经生产出一种下一代汽车电池,可以在短短五分钟内为一辆两轮电动车充电。

      来源:国家电网报2021-06-01

      传统充电桩在极寒环境下可能出现充不进去电或充电时间过长等情况,而高寒版充电桩在极寒环境下依然能确保高效、快速充电,适合乌鲁木齐地区冬季寒冷的气候条件。

      来源:高工锂电2021-05-07

      据其介绍,storedot推出的新flashbattery技术基于传统锂离子电池,结合其研发的纳米材料和专有有机化合物层,支持超级快速充电,满足5分钟为电动汽车充满电。

      如何更好地发挥电动汽车作为分布式储能装置的作用、实现车网互动?

      来源:亮报2021-04-30

      随着电动汽车的普及,广大用户对于快速充电、充电安全、充电体验、充电成本等都提出了更高的要求,伴随大功率充电、即插即充、充放电一体化、小功率直流化等新技术发展,需要一套完整的充电接口技术进行支撑,新一代电动汽车

      度寒冬迎春夏 银隆公交进驻山东临沂

      来源:银隆新能源2021-04-28

      车辆进站停稳后,充电插头会移动至车顶充电口位置,进行快速充电,无需司机手动操作,有效提升充电效率。“这顶充实在太方便了,不用下车插充电枪,尤其在冷天啊,那充电枪就一个冷啊,我们司机都叫它‘好搭档’!”

      来源:微锂电2021-04-25

      该汽车制造商未来的ultium电动汽车是为2级充电和直流快速充电设计的。大多数将拥有400v的电池组和高达200千瓦的快速充电能力。...大多数将拥有400v的电池组和高达200千瓦的快速充电能力;通用汽车的卡车平台将拥有800v的电池组和350千瓦的快速充电能力。1月下旬,通用汽车表示它计划在2040年前实现其全球产品和运营的碳中和。

      部分电池储能厂商在今年第一季度获47亿美元融资

      来源:中国储能网2021-04-22

      •enevate公司,美国电动汽车电池快速充电解决方案提供商,在e轮融资中筹集了8,100万美元。•malta公司,这是一家致力于将新型热储能技术商业化的美国初创公司。

      推动新能源重卡产业变革 银隆与上汽红岩建立战略合作

      来源:北极星储能网2021-04-19

      此外,搭载银隆钛酸锂动力电池的重卡可在-40℃~60℃的超宽温范围内正常充放电,可在极严寒的地域内使用运营;可在10~15分钟内快速充电,有效提升充电效率和车辆运营效率,减少充电桩建设面积,解决充电站规划建设难度大

      储能的黑洞:由北京储能电站爆炸与韩国储能电站事故中引发的安全问题思考!

      来源:北京朝阳消防2021-04-19

      电极材料的不断膨胀与收缩导致新的活性位点暴露出来,在快速充放电或电极活性物质分布不均匀的情况下,活性物质(模型中一般简化为颗粒)容易发生粉化、碎裂、脱落或结构错位;与此同时,如果电池长期在高于其额定电流的电流密度下快速充电或低温下充电

      来源:中国储能网2021-04-08

      一旦为电动汽车充电,电池储能系统就会以高功率向车辆放电,电动汽车在快速充电后可以继续行驶。接受调查的市场参与者表示,汽车经销商目前是这些电池储能系统系统的最大客户群。

      来源:国家电网报2021-04-06

      该充电站可同时为90辆新能源汽车快速充电。新能源汽车在其他充电站充满电需5到8小时,在该充电站仅需30至90分钟。

      来源:电网头条2021-04-02

      下一步居民区充电设施、大功率快速充电及换电设施将成为建设重点。居民区建桩方面。目前,居民区充电桩建设存在落地难,部分老旧小区配电容量不足等问题。

      来源:日立ABB电网2021-03-24

      grid-emotion flash电动公交闪充解决方案可以让运营商在乘客上下车的数十秒内为车辆进行快速充电;并在公交车回到终点站后,在几分钟内充满电池,无需打断公交车的行程安排。

      来源:中国能源报2021-03-24

      负荷侧:电能是未来最重要的终端能源,终端电气化是大方向,将带来新负载模式,如电动汽车快速充电,其特点是短时内高功率充放电会对电网造成冲击。

      来源:中国能源报2021-03-24

      负荷侧:电能是未来最重要的终端能源,终端电气化是大方向,将带来新负载模式,如电动汽车快速充电,其特点是短时内高功率充放电会对电网造成冲击。

      来源:中国能源报2021-03-24

      负荷侧:电能是未来最重要的终端能源,终端电气化是大方向,将带来新负载模式,如电动汽车快速充电,其特点是短时内高功率充放电会对电网造成冲击。

      来源:中国能源报2021-03-24

      负荷侧:电能是未来最重要的终端能源,终端电气化是大方向,将带来新负载模式,如电动汽车快速充电,其特点是短时内高功率充放电会对电网造成冲击。

      来源:中国能源报2021-03-24

      负荷侧:电能是未来最重要的终端能源,终端电气化是大方向,将带来新负载模式,如电动汽车快速充电,其特点是短时内高功率充放电会对电网造成冲击。

      助力建设绿色海滨城市 银隆新能源公交车再度加盟湛江

      来源:银隆新能源2021-03-23

      此次入驻的银隆新能源公交装载顶充装置及钛酸锂动力电池,车辆入站时,司机无需下车,可10-15分钟之内完成快速充电。“在车上休息一会的功夫,电就充好了,非常方便。”司机说。

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