来源：东吴证券2020-02-26

但是干电池生产工艺难度大，且该技术还未通过大规模应用，制作的极片易脱粉、倍率性能差，还需与设备配套厂商共同开发相应设备，技术有待提升，我们估计短期量产难度较大。...磷酸铁锂、锰酸锂特斯拉没有相应的技术储备且技术天花板低，估计特斯拉不会使用；高压镍锰材料与电解液之间的副反应较为严重，阻碍了其产业化进度；富锂锰基正极材料首次不可逆容量高、循环和倍率性能较差，尤其是充放电循环过程中放电中压不断降低

来源：中国能源报2020-02-26

从现有产品的测试数据看，其能量密度已达到目前三元锂离子电池的量产水平，在倍率性能、循环性能等方面也有不错的表现，能够通过包括针刺、挤压、过充电、过放电、短路、加热等在内的各项安全检测。

来源：材料人2020-02-24

然而， ca2/dme电解质已经运行超过了250h，表明其具有良好的循环稳定性和倍率性能。...(c) 电流密度从20ma/cm2到80ma/cm2区间的倍率性能。(d) 在电流密度为40ma/cm2、面积容量为10mah/cm2时的循环性能。

来源：电池联盟2020-02-20

作为动力电池正极材料中的重要元素之一，钴不但可以稳定材料的层状结构，而且可以提高材料的循环和倍率性能。高镍低钴可能会导致电池过热，容易引起燃烧，需要特殊的技术来避免这种风险。

来源：中金点睛2020-02-20

劣势：铁锂电池在体积能量密度、质量能量密度、低温性能、倍率性能上，较三元电池性能位于劣势。特别是在能量密度方面，是制约铁锂电池在乘用车应用的主要原因。市场需要什么样性能的电池？

来源：先知研报2020-02-19

价格稳定，成本相对较低（4）能量密度比较：三元锂电池的能量密度较高，通过调节镍、钴、锰（或铝）三种金属元素比例，还有极大的提升空间磷酸铁锂电池能量密度较低，基本已经达到理论极致所以从能量密度、低温性能，倍率性能等方面

来源：材料人2020-02-17

在面积比容量为0.5~2 mah cm-2范围内，它的放电电压高（≈1.78 v），倍率性能优异（10c放电），循环稳定性极高（1000个循环后容量无衰减）。...它放电电压约为1.78 v，良好的倍率性能（从0.5c到10c），在面积比容量为0.5 mah cm2时经过1000个循环容量几乎无损失；在面积比容量为2 mah cm2时经过500个循环容量保留大约95%

来源：大同日报2020-02-13

性能检测由不同温度工况可分为电化学性能检测（倍率性能、循环性能、充电制度）、电池状态检测（交流阻抗、暂态检测、电池拆解）、安全性能（短路、跌落）。故障诊断分为衰减机制、极化过程、寿命模型。

来源：高工锂电2020-01-14

目前江苏天鹏的nca体系电池已在国内实现领跑，在小动力电池领域的倍率性能提升上也远超同行，甚至超越了部分国际竞争对手。

来源：电池联盟2020-01-09

林建指出，比克电池的两款优势圆柱电芯产品n18650cl-2.9ah和21700 4.8ah ，其中2.9ah相比竞争对手有更好的循环性能和倍率性能。而4.8ah 循环与竞争对手相当，低温性能更优异。

来源：青岛生物能源与过程研究所2020-01-07

固体电解质的离子电导率达到10-2~10-4s cm-1；锗系和卤族元素系固体电解质已经实现了中试批量生产；固态电池常温1000圈0.5c容量保持70.05%，5c充电容量保持率达79.28%，具有优异的循环和倍率性能

来源：高工锂电网2020-01-06

在陈璇的带领下，目前江苏天鹏的nca体系电池已在国内实现领跑，在小动力电池领域的倍率性能提升上也远超同行，甚至超越了部分国际竞争对手。

来源：材料科学与工程2019-12-30

然而，其较差的循环稳定性和倍率性能成为制约其商业化应用的主要因素。这和高镍正极材料的表面结构和化学特性有很大的关系。...随着锂离子电池在电动汽车和小型电网储能等方面的应用，人们对其能量密度、循环性能和倍率性能等方面的要求也越来越高。锂离子电池的正极材料是限制其能量密度提升的重要一环。

来源：电池中国2019-12-27

因为，通常随着镍含量的增加，动力电池的循环性、安全性和倍率性能都会随之降低或减弱。

来源：新能源沙龙2019-12-20

为提高锂电池倍率性能，需要发展高孔隙率隔膜。为适应叠片工艺提升叠片速度方向，需要发展粘性更高油性涂覆隔膜。宁德时代811进度有望领先lgc、三星sdi。

来源：粉体网2019-12-18

成本问题不是最大的瓶颈南策文院士认为全固态锂电池的倍率性能整体偏低等问题，都是科学技术问题，需要慢慢解决。成本问题不是最大的瓶颈。

来源：中国能源报2019-12-18

正在受到国内外企业的热捧：赣锋锂业年产亿瓦时级固态锂电池中试生产线已正式投产、蔚来与辉能科技合作打造固态电池包样车、美国能源部拨款用于固态电池的研发工作……专家表示，固态电池并非十全十美，仍有一些关键问题有待突破，如倍率性能偏低

来源：中国科学报2019-12-13

研究人员还将该锂金属负极应用到锂硫、锂/钛酸锂全电池中，都表现出高的比容量、优异的循环稳定性和倍率性能。这种三维高导电亲锂网络结构的设计策略为构建高能量密度、长循环寿命的锂金属电池提供了新的思路。

来源：电池网2019-12-09

高威乔特别提到，钴是比较稀缺的，钴在三元材料中可以提高循环和倍率性能以及稳定材料层状结构的作用，是三元材料中不可替代的一部分。

来源：电车插座2019-12-04

而目前这项技术最大的挑战也就在于，由于固态电解质电导率总体低于液态电解液，这导致了目前固态电池的倍率性能整体偏低，内阻较大，所以固态电池暂时无法满足快充要求。