来源：国家电网报2019-03-22

王文告诉记者，一般情况下，普通锂电池能充放电约3200次，用户通过v2g技术获得的收益，几乎能抵消电池成本。对电网来说，这也是将来信息业务的爆发点。“不论是车、船，还是储，都必须用上清洁电。

来源：国家电网报2019-03-22

王文告诉记者，一般情况下，普通锂电池能充放电约3200次，用户通过v2g技术获得的收益，几乎能抵消电池成本。对电网来说，这也是将来信息业务的爆发点。“不论是车、船，还是储，都必须用上清洁电。

来源：亮报2019-01-31

目前正在广泛研究的v2g技术，就是实现电动汽车向电网放电的有效手段。

来源：能源评论·首席能源观2019-01-22

在赵一农看来，充电设施应该创新发展思路和模式，如果将电动汽车看作一个移动的储能终端，就可以结合前沿的v2g技术，通过充谷电实现与电网的友好互动，一方面可以平抑电网的峰谷差，另一方面可以让即插即用的电动汽车具有了盈利的可能

来源：能源评论·首席能源观2019-01-22

在赵一农看来，充电设施应该创新发展思路和模式，如果将电动汽车看作一个移动的储能终端，就可以结合前沿的v2g技术，通过充谷电实现与电网的友好互动，一方面可以平抑电网的峰谷差，另一方面可以让即插即用的电动汽车具有了盈利的可能

来源：闪亮播报2019-01-16

雄安新区供电公司在充电桩技术上进行了突破创新，设计出与周围建筑相融合，符合市民中心建设理念的全新产品:“项目中有两项‘暖科技’，一个是研发出了一种便捷、稳定、可复制的无线充电系统，实现了电动汽车充电的无尾化；另一个是采用了v2g

来源：闪亮播报2019-01-16

雄安新区供电公司在充电桩技术上进行了突破创新，设计出与周围建筑相融合，符合市民中心建设理念的全新产品:“项目中有两项‘暖科技’，一个是研发出了一种便捷、稳定、可复制的无线充电系统，实现了电动汽车充电的无尾化；另一个是采用了v2g

来源：闪亮播报2019-01-16

雄安新区供电公司在充电桩技术上进行了突破创新，设计出与周围建筑相融合，符合市民中心建设理念的全新产品:“项目中有两项‘暖科技’，一个是研发出了一种便捷、稳定、可复制的无线充电系统，实现了电动汽车充电的无尾化；另一个是采用了v2g

来源：中国电力新闻网2018-11-20

v2g技术使能量在电动汽车与电网间双向流动，电动汽车将真正成为一个高度自治的移动式储能设备和能源节点。...同时v2g技术可以实现电动汽车的安全有序充放电，并自动参与电网能量调节，实现移峰填谷、经济充电、电网协同，保证电动汽车与能源体系的协调互动发展。

来源：中国电力新闻网2018-09-21

随着锂电成本下降叠加动力电池梯次利用推广、v2g技术在智能电网中的应用、移动式储能系统广泛推广及储能在岸电系统中的应用等都给储能提供了巨大的市场空间。

来源：北极星储能网2018-08-08

欧洲的虽然目前市场上使用的主要是小于100kw的充电设备，但在技术规划、产品开发、设施建设时就考虑了大电流、 400kw容量以上的发展空间，同时考虑了智能充电、v2g技术体 系的建立。

来源：北极星储能网2018-07-25

2030年之后，v2g技术将可为家庭供电，或有助于进一步降低额外的峰值电力需求。今年的分析显示，通过v2g技术电动汽车将能够通过存储多余的发电，并在需要时将其返还给电网来支持可再生能源的持续增长。

来源：牛车网2018-07-18

对车主而言，用车成本的降低无疑是件好事，但对于v2g技术本身，消费者起初能否接受还要看对该技术的推广，以及对v2g技术车型的政策利好和价格补贴、税费减免等政策。

来源：高科技与产业化2018-07-16

随着动力电池循环寿命、安全性和能量密度的提升，电动汽车的续航里程可以显著超过日常使用需求，可以发展电动汽车和电网之间的能量双向流动(v2g 技术)， 通过有序充电和智能控制，改革用电结算方式和提高响应速率

来源：供用电杂志2018-07-13

2018年7月12日，自然资源保护协会(nrdc)与国网能源研究院有限公司在北京联合发布《电动汽车发展对配电网影响及效益分析》报告。nrdc高级政策分析师金亨美介绍了报告的主要内容。nrdc高级政策分析师金亨美电动汽车作为一种重要的清洁能源动力受到了各国的高度关注和大规模投入

来源：盖世汽车2018-07-12

该测试案例和联合市的二次电池系统的实施是evgo目前三个技术示范项目中的第一个项目中的一部分，其三个技术示范项目分别为：1）支持电动汽车快速充电的能量存储；2）车到电网（v2g）技术项目；3）大功率电动汽车充电

来源：EV世纪2018-07-10

v2g技术加持电动车可为电网提供能源目前在国外新能源车市场，vg2技术已经比较成熟。

来源：电动邦2018-07-09

特斯拉ceo马斯克表示：这种可以反哺电网的v2g技术正在重新回到各家车企的视野中，所以特斯拉正在考虑将其重新推出。...最近的一项研究表明，如果美国本土的纯电动车都可以利用v2g技术，那么可节省数十亿美元的电网成本，并能使可再生资源发电(如：风力发电、太阳能发电等)在更大程度上得到利用。

来源：腾讯汽车2018-07-06

分析人士指出，除了v2g技术，特斯拉似乎更感兴趣的是可控负载以及随着客户数量增长该技术所带来的价值。外界能理解为什么特斯拉没有把这当成头等大事。

来源：电池中国网2018-07-06

此外，v2g技术、换电模式等的应用，可以将整车结合到电网体系中，通过电价差来实现赢收，摊薄成本。电动汽车的规模化生产、高质量的梯次利用，同样可以成为降低成本的方式。