来源:浙江宁波国网宁波供电公司江北供电分公司2020-12-30
“冬天对电动汽车来说,是非常大的考验,会出现续航能力大幅度下降的情况,该工程的投产能够有效缓解车主们的里程焦虑。”永耀电力投资集团有限公司监理分公司监理员陆银芳说道。
来源:中国电动汽车百人会2020-12-25
目前缩短充电时间的解决办法包括快充和换电,一般大功率直流充电桩补能时间1.5小时,换电模式则能够在3-5分钟内完成换电,可以有效解决司机里程焦虑、能源补给时间长等痛点。
来源:锦缎2020-12-18
由于高能量密度电池可以有效解决新能源汽车带来的里程焦虑,近年来整车厂商对软包认可度持续增强。目前大众、奥迪、日产、现代起亚、通用、雷诺等整车巨头旗下多款主流车型皆已配套软包动力电池。
来源:能源评论·首席能源观2020-12-17
三是里程焦虑问题。采用换电模式后,可以大大降低电动汽车用户的里程担忧,改善其使用体验。四是成本问题。可以降低用户车辆购置成本,进而提高新能源汽车的产销量。五是残值评估问题。
来源:河北新闻网2020-12-09
在她看来,如今,在车用场景中,氢燃料电池可解决锂电池里程焦虑,因充氢时间短,在重载、长距离场景中优势明显。但成本高、加氢站建设不足等问题,使其发展仍处产业化初期阶段。
来源:国家电网报2020-12-07
大数据分析不仅能提高充电安全性,缓解车主的里程焦虑,还可以帮助我们进一步了解电网用电负荷,促进其削峰填谷、消纳可再生能源,也为电网调频调峰以及辅助服务提供了强有力的技术和场景支撑。”沈建新表示。
来源:汽车商业评论2020-12-07
很长一段时间以来,人们对电动汽车普遍存在的担忧之一就是担心在旅途中耗尽电力,即所谓的“里程焦虑”。许多人可能认为这仍然是个问题。...而特斯拉的新车型可以轻松地超过500公里,这让里程焦虑开始成为过去。下一个问题是人们可以在哪里充电、如何在旅途中充电,以及公共充电的可用性和可承受性。
来源:汽车之家2020-12-03
对于电动车而言,除了里程焦虑外,影响消费者购买的另外一大“拦路虎”就是安全问题,网络上流传的各种自燃、碰撞起火视频触目惊心,甚至让部分消费者对电动车这个品类产生畏惧。
来源:亮报2020-12-02
来源:昆明日报2020-12-01
可以说,换电车解决了充电焦虑、成本焦虑、里程焦虑等问题。...充电焦虑、成本焦虑、里程焦虑,一直是新能源汽车用户出行的困扰。这些问题有望得到解决了!比加油还快的新能源汽车换电站——奥动换电站日前在长水机场投入使用,20秒就能实现新能源汽车换电补能。
来源:能源评论杂志2020-11-30
《能源评论》:近年来,我国新能源汽车产业呈现快速发展态势,但用户反映突出的老问题如里程焦虑、基础设施不足一直并未真正解决。您认为,应当如何创新推动产业的可持续健康发展?
来源:techsugar2020-11-27
对锂离子电池的疑虑——里程焦虑、充电时间、成本和安全性——都会让人们掏钱时犹豫不决。混合超级电容器的好处加上电池的耐力至少可以解决一些问题,从而真正启动一个无忧无虑的电动汽车时代。
来源:AutoR智驾2020-11-10
哈啰方面随后表示,通过换电将极大的解决电单车的“里程焦虑”问题。
来源:北极星电力网2020-11-05
按照道理说不需要买续航长,但我们为了解决续航里程焦虑过多为电池买单,回头来做能源交易、再赚一些钱,这个就是整个经济学上的假设。第三个,移动的补能网络,电动汽车因为电池存在,所以它也可以为别人补充能量。
来源:中国科学报2020-11-05
续航里程是新能源汽车之间较量的关键“砝码”,增加锂电池能量密度是缓解里程焦虑“痛点”的重要环节,然而增加锂电池能量密度并非易事。
来源:国网浙江宁波市鄞州供电有限公司2020-10-30
从一次次降低小微企业用电成本到客户足不出户就能通过手机app办理业务再到上海青浦区、江苏吴江区、浙江嘉善县供电服务实现“跨省一网通办”;从电动汽车车主行驶在高速公路上不再有“里程焦虑”,到贫困村村民在手机上通过
来源:中车网2020-10-30
国家电网公司此次启动的新能源汽车充电设施项目数量多、投资规模大,以贴近需求、科学规划、就近建设为导向,对于缓解里程焦虑、服务乘用车便捷出行,刺激新能源汽车消费、带动产业链发展具有推动作用。
来源:遂宁新闻网2020-10-29
比如在新能源汽车领域,由于“里程焦虑”的刺激,促使锂电企业追求更高的电池能量密度,在应用当中体现出来就是更持久的汽车续航能力。
来源:中国能源报2020-10-28
上汽集团技术中心副主任朱军在谈及里程焦虑时坦言,令用户焦虑的或许并不是里程,而是里程是否被“虚标”了。