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      中国科大在高储能电介质电容器研究中取得重要进展

      来源:中国科大新闻网2020-05-22

      电介质电容器由于其超快的充放电速率和超高的功率密度,成为智能电网调频、电磁炮等高能武器系统的核心器件,并在新能源电动汽车、可穿戴电子等领域具有广阔应用前景。

      来源:南方电网报2020-05-19

      而从电网衍生领域和上下游产业链来看,高技术及装备制造业、新能源电动汽车充电服务、综合能源系统及其商业应用,以及5g基站、大数据中心配套运维服务等,都将是电网企业可以大有作为的“蓝海”。

      来源:电车汇2020-05-14

      本项目产品主要为基于meb平台的锂离子动力电池,主要技术路线为叠片高镍硅碳体系的方形铝壳动力电池,产品将应用于新能源电动汽车、储能等相关领域。

      来源:中国知识产权报2020-05-13

      他分析,我国新能源充电设施发展过程中,兼容和安全问题一直突出,早期购买新能源汽车的车主经常会遭遇车和桩不匹配的尴尬,为解决这两大问题,2016年1月1日新能源电动汽车充电桩新国标正式推行,全面提升了充电桩的安全性和兼容性

      达志科技拟募资投建2.4GWh动力电池、储能电池生产项目

      来源:北极星储能网2020-05-13

      产品主要为基于meb平台的锂动力电池,主要技术路线为叠片高镍硅碳体系的方形铝壳动力电池,产品将应用于新能源电动汽车、储能等相关领域。

      来源:电池中国网2020-05-08

      产品主要为基于meb平台的锂动力电池,主要技术路线为叠片高镍硅碳体系的方形铝壳动力电池,产品将应用于新能源电动汽车、储能等相关领域。

      “威马系”上市公司10亿布局动力电池

      来源:高工锂电网2020-05-07

      其中锂动力电池(2.4gwh)建设项目拟在湖南衡阳建设一条年产能2.4gwh的锂动力电池产线,产品主要为基于meb平台的锂动力电池,主要技术路线为叠片高镍 硅碳体系的方形铝壳动力电池,产品将应用于新能源电动汽车

      来源:齐鲁晚报网2020-04-30

      作为济南市目前最大的新能源电动汽车充电站,该充电站占地约26亩。记者在现场看到:100多个白色的“特来电”充电桩分成四排,从场地北头延伸到场地南头,覆盖全场,颇为壮观。

      来源:电池联盟2020-04-30

      基于以上优势,在新能源汽车有限的底盘空间中,就能够放进足够多的“刀片电池”了,从而使得采用磷酸铁锂电池的新能源电动汽车,在续航里程上能与使用三元锂电池的电动汽车持平。...但动力电池技术的最终体现,首先应该在新能源电动汽车的安全上。宁德时代的市场份额属于全球第一,但可见的动力电池起火事件,目前只有蔚来一例,并且貌似主要责任在蔚来的pack。

      电力需求侧响应技术在首都机场地区应用的分析

      来源:企业观察网2020-04-24

      1.充电桩业务新能源电动汽车是一种发展前景广阔的绿色交通工具。

      来源:上游新闻2020-04-24

      近年来,重庆新能源汽车充电设施建设目前已取得较好的发展,有力支持了新能源电动汽车的推广。重庆充电设施投资全面向社会资本开放,已形成良好的投资局面。

      来源:日照公交能源集团2020-04-22

      近年来,为深入贯彻落实国家节能减排政策,推进日照生态文明建设,日照公交能源集团坚持“快慢结合、市场主导、多元投资、示范引领”原则,不断推进新能源电动汽车充电服务网络建设运营,相继建设启用了北京路、大学城

      福建创四方传感器有限公司接受南平电视台采访 克服新冠肺炎疫情影响抓机遇扩产能

      来源:北京创四方电子股份有限公司2020-04-21

      福建创四方传感器公司是福建创四方电子公司通过引进技术入股而成立的一家新公司,将在工业自动化和新能源电动汽车领域内从事智能传感器的研发、生产与销售。厂房已于去年底建成。

      来源:国家电网报2020-04-21

      实时出清结果通过智慧车联网平台实时发送到v2g充电桩,实现了新能源电动汽车一日两充(夜间、午间负荷低谷)两放(早、晚负荷高峰)双向功率连续调节。

      来源:国家电网报2020-04-21

      实时出清结果通过智慧车联网平台实时发送到v2g充电桩,实现了新能源电动汽车一日两充(夜间、午间负荷低谷)两放(早、晚负荷高峰)双向功率连续调节。

      国网华北分部将车网互动充电桩 纳入电力调峰辅助服务市场

      来源:国家电网报2020-04-21

      实时出清结果通过智慧车联网平台实时发送到v2g充电桩,实现了新能源电动汽车一日两充(夜间、午间负荷低谷)两放(早、晚负荷高峰)双向功率连续调节。

      来源:日照公交能源集团2020-04-20

      近年来,为深入贯彻落实国家节能减排政策,推进日照市生态文明建设,日照公交能源集团坚持“快慢结合、市场主导、多元投资、示范引领”原则,不断推进新能源电动汽车充电服务网络建设运营,相继建设启用了北京路、大学城

      来源:金色光2020-04-20

      公司的充电桩业务是新能源业务下的子板块,涵盖全系列新能源电动汽车充电设施的自主研发、生产、销售及售后服务,提供基于公交场站、的士码头、物流园区、商业地产等全场景下新能源电动汽车充电站的综合解决方案。

      来源:中国城市能源周刊2020-03-25

      “今年的新能源电动汽车一定会出现拐点,充电桩作为新能源汽车的刚需势,必会被拉动。”特来电新能源有限公司(下称“特来电”)董事长于德翔称。而有了“新基建”,在国家的拉动下,充电新生态的形成将指日可待。

      关注|充电运营商正向综合能源服务商和出行商转变

      来源:南方电网报2020-03-05

      对于重点区域及省级平台的接入,目前已完成北京、上海、贵州及新能源电动汽车国家平台4家单位的对接工作,后续吉林、重庆等平台也将陆续接入。

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