来源：中国能源网2020-05-18

该公司大力推动新能源汽车充电桩建设，为服务京津冀一体化绿色出行，在京港澳、京沪等9条高速公路19个服务区建设76个大功率充电桩；围绕首都国际机场、北京火车站、八达岭长城等交通枢纽、旅游名胜风景区周边，建设公用充电桩

来源：中国电力企业管理2020-05-15

现在我只能在公用充电桩或是4s店的代充服务充电，但是如果安装了私桩，先不说等待的时间，充电费用就能省下一半还多。”...面对公用充电桩的种种焦虑，在自家车位上安装私人充电桩，“回家插枪，早晨拔枪，随用随充，即充即走”在每一个电动车主眼中是最理想不过的场景了，但是在现实中，实现这样的场景却没有想象中那般“理想”。

来源：齐鲁晚报网2020-04-30

专家：从推广家用充电桩入手，形成良性市场互动“公用充电桩是在原有车位上新增的充电设施，而不是专门划定的电动汽车停车位。”...刘廷认为，不同于燃油车加油必须要去加油站，电动汽车还可以去家用电充电，“公用充电桩的市场定位应该更明确，对于个体消费者来说，公共充电桩只是‘辅助手段’，起应急作用”。

来源：网易汽车2020-04-22

其中，私人自充电桩约15.26万个，公用充电桩约2.43万个。此外在行政机关、企事业单位内部停车场已建成约1.8万个单位内部公用充电桩。

来源：天天汽车APP2020-04-21

尽管现在外面有很多公用充电桩，但还是不如自己家有一个，可以随时充电。加上现在购买电动汽车可以送充电桩，因此许多人选择在家中安装一个充电桩。那么，充电桩安装流程是怎样的呢？第一步：联系物业。

来源：北极星大气网2020-04-09

新建集中充换电站、公用充电桩数量不少于省市下达任务，货车充电桩占一定比例。鼓励具备条件的天然气加气场站实施综合供能改造和建设集加油、加气和充电等功能于一体的综合供能服务站。

来源：北极星储能网2020-04-03

将对充电设施以站点为单位开展接入考核，每年开展一次，根据考核得分对充电站点进行星级评价，2020年对公用充电桩补贴标准为“三星”度电补贴0.8元/千瓦时，补贴上限电量1000千瓦时/千瓦·年；专用充电桩和换电设施

来源：国家电网报2020-04-03

“一开始我还有些担心汽车充电的问题，但没想到开放的公用充电桩这么多，手机一查就可以找到充电点。”张明说。“1月20日开始，我们组织运维人员参加线上防疫培训，扎牢疫情防控网。”

来源：汽车公社2020-03-27

同时，公用充电桩的使用质量参差不齐也是影响消费者使用的因素，在很多三四线城市，因为长久无人使用，公共充电桩的效率与质量已经无法保障，甚至会造成充电车辆的损坏。

来源：兴业电新2020-03-26

（2）百公里电耗的数据，参考市场典型代表车型，例如乘用车的比亚迪e6，取平均数值，日均行驶里程参考公开的统计数据；（3）征收服务费比例的假设为：车辆总数中通过公用充电桩充电的部分，私人乘用车以居住地充电为主

来源：汽车之家2020-03-24

以北京市为例，公用充电桩电价按大工业电价执行，高峰（10:00-15:00；18:00-21:00）电价最低为0.9104元/度，平段（7:00-10:00；15:00-18:00；21:00-23:00

来源：汽车之家2020-03-19

以北京市为例，公用充电桩电价按大工业电价执行，高峰（10:00-15:00；18:00-21:00）电价最低为0.9104元/度，平段（7:00-10:00；15:00-18:00；21:00-23:00

来源：中国能源报2020-02-01

记者在北京东部某小区实地走访中获悉，该小区的私人充电桩建设久久得不到落实，最后物业以“便于管理、保证安全”为由，设立了公用充电桩，实行浮动电价，服务费为0.6元/度，运营单位为该小区物业。

来源：中国能源报2020-02-01

记者在北京东部某小区实地走访中获悉，该小区的私人充电桩建设久久得不到落实，最后物业以“便于管理、保证安全”为由，设立了公用充电桩，实行浮动电价，服务费为0.6元/度，运营单位为该小区物业。

来源：第一电动网2020-01-13

国家电网公司积极发挥央企带头作用，06年以来，累计建成公用充电桩9万余个，建成十纵十横两环高速公路快速充电网络，覆盖了全国19个省，4.9万公里的高速公路，为电动汽车出行提供了全方位的充电保障。

来源：新浪汽车2020-01-10

国家电网应整合充电行业资源 发挥带头作用目前我国约有117万个充电设备，公用充电桩有近50万个，其中国网自建充电桩为9万个，占公用充电桩比例为18%。

来源：北极星储能网2020-01-06

山东省能源厅发布了《关于明确中央新能源汽车充电基础设施奖补资金使用方式的通知》（以下简称“《通知》”），《通知》明确了中央新能源汽车充电基础设施奖补资金使用方式，全省范围内面向社会公众开放的居民小区充电桩、公用充电桩

来源：动力电池网2020-01-06

当前较受消费者欢迎的是充电方式，现在保险、车辆管理等政策也更愿意采纳这一模式，但受制于个人充电桩安装不易、公用充电桩数量有限以及充电时间较长，新能源汽车市场发展速度受补贴影响较大。

来源：北京商报2019-12-27

在行政机关、企事业单位内部停车场，累计建成约2382处、约1.79万个单位内部公用充电桩；在公交、环卫、出租等公共专用车辆场站，累计建成约534处、约0.54万个专用充电桩。...分区域看，在居民小区的个人固定停车位上累计建成约14.55万个自用充电桩；在具备条件的大型商业购物中心、农贸批发市场、旅游景点、货运枢纽等公共停车场，累计建成约2358处、约2.43万个社会公用充电桩；

来源：中国能源报2019-12-25

截至2019年10月，根据国家充电促进联盟的统计，全国社会公用充电桩和私人充电桩总数为114.4万台，其中社会公用充电桩保有量达47.8万台。