来源：中国能源报2020-02-01

但充电运营企业数量多、竞争激烈，服务费已经非常低了，有些城市甚至出现了0.1元/度的服务费，严重低于企业投资建设成本，导致亏损严重。”赵宇坦言。...“如果服务于民用车辆的充电运营企业能够享受民用电价，不仅能够降低企业运营成本，还能提高企业运营积极性，增加运营车辆投放数量，从而更好地便利用户出行。”彭茂表示。

来源：董扬汽车视点2020-01-07

针对充电过程易发生着火事故的规律，特来电、星星充电等充电运营企业的智能、安全充电技术已取得良好效果，充电运营模式也在不断创新。各电动车制造企业，也正在采取加强电池管理系统对安全进行监控的措施。

来源：新兴产业观察者2019-12-31

地产竣工确定性提速，工业控制、低压电器均处于向上提速阶段；在国家财政、产业政策均大力支持新能源车发展的大背景下，充电桩不足一定程度成为掣肘行业发展的关键因素之一，新能源车地方补贴从“补车”到“补电”，将使得充电运营企业充电量和车桩新增量延续

来源：中国金融信息网2019-12-30

建议各方可推动出台旧车旧桩改造时间表及统一的指导规划，明确制定相关的执行标准及监管标准，对充电运营企业和电动汽车企业同时起到约束作用，使双方在改造中有据可依，从而推进改造工程按时保质同步开展。

来源：中信证券研究2019-12-17

基于“降本节支”考虑，近期国网“826”文件提出严控低费效比项目投资，未来其在充电设施领域投资或将大幅缩减，更多充电资源有望让渡给经营能力较强的民营企业，优化资源配置，通过强化民营充电运营企业电力零售商的角色

来源：中国电力新闻网2019-11-13

对比各家充电运营企业拥有充电桩数量前后变化也可发现，各家充电运营企业也都在加紧建桩。

来源：汽车之家2019-10-28

在10月25-26日的2019全球未来出行大会上，相关充电基础设施和充电运营企业就如何预防和保证电动汽车充电安全方面给出了自己的思考和解决方案。

来源：北极星储能网2019-10-24

北极星储能网获悉，重庆经信委日前发布了关于重庆市推广应用新能源汽车充电运营企业备案名单的公示，公示的两批充电运营企业共21家（其中第一批5家），备案金额分别从0.99元/kwh至1.19元/kwh不等，

来源：北极星储能网2019-09-20

同时，国家充电基础设施监控平台正在抓紧建设，主要充电运营企业已联合成立合资平台公司，共同推进充电设施“互联互通”。充电接口新国标得到有效实施，接口标准基本实现统一。关于完善充电基础设施建设。

来源：前瞻产业研究院2019-09-19

电动汽车行业具有高投入、重资产、高度服务性等特点，随着行业的持续发展，竞争逐渐激烈，其对企业的要求也会越来越高，能够在激烈竞争中存活下来的充电运营企业将逐渐发展壮大，享受新能源汽车快速发展所带来的红利。

来源：北极星储能网2019-08-28

“我们认为充电运营企业要持续发展，我们需要构建完善成熟的商业模式，根据市场的需求发展产品，不断地提升用户的体验让我们充电运营企业整个竞争力大大加强。”

来源：国家电网报2019-07-30

据了解，河北省充电与储能专业技术委员会涵盖充电运营企业、设备制造企业、科技企业、互联网公司、高校、科研院所等45家单位。

来源：北极星储能网2019-06-26

补贴方式为：充电运营企业在新能源汽车充电消费者缴纳充电费用时直接在备案充电价格基础上先行扣减垫付，于每季度汇总并经国网重庆电力公司（充电基础设施监测平台）审核后，报市新能源汽车办按照有关规定审核通过后由市财政直接拨付返还给充电运营企业

来源：重庆商报2019-06-10

补贴方式：充电运营企业在新能源汽车充电消费者缴纳充电费用时直接在备案充电价格基础上先行扣减垫付，于每季度汇总并经国网重庆市电力公司（充电基础设施监测平台）审核后，报市新能源汽车办按照有关规定审核通过后由市财政直接拨付返还给充电运营企业

来源：中国电力新闻网2019-05-17

他建议，全行业都应重视电动汽车安全问题；政府和企业都要把安全视为电动汽车产品的首要性能；电池生产企业、整车生产企业、充电运营企业要打开边界，充分交换电动汽车在生产和使用过程中间的数据；要做好电动汽车充电环节安全管控

来源：董扬汽车视点2019-05-13

某大型充电运营企业的研究和实践表明，采用主动防控和大数据管理等先进技术，去年已防止十几着火事故。希望该企业的技术和经验能够推广。...第五，电池生产企业、整车生产企业、充电运营企业要打开边界，充分交换电动汽车在生产和使用过程中间的数据，建设提高电动汽车安全性的系统工程。

来源：汽车产经网2019-02-26

有的企业倾向于利用现有公共充电网络，通过app整合，打通用户数据；而特斯拉最早掀起的自建超级充电站的方式，则被包括蔚来、小鹏等新造车企业进一步升级；自主品牌作为国内电动车市场份额最大的一部分，最早进入中国电动车市场，与充电运营企业的联系也最为紧密

来源：爱卡汽车2019-02-12

笔者看来，汽车厂商并不会专门成为充电运营企业，而只是在现有的服务网络中进行充电服务的优化。

来源：中国青年报2019-01-08

供需错位的背后，一部分是早期充电运营企业跑马圈地的“遗留问题”。...相对于住宅区、商业写字楼等，郊区等人流量较少的地区地价便宜、门槛更低，充电运营企业更容易进入，为了完成指标、获取补贴，一些企业便选择在郊区建桩，造成了不少充电桩无人问津的局面。

来源：中国青年报2019-01-08

供需错位的背后，一部分是早期充电运营企业跑马圈地的“遗留问题”。...相对于住宅区、商业写字楼等，郊区等人流量较少的地区地价便宜、门槛更低，充电运营企业更容易进入，为了完成指标、获取补贴，一些企业便选择在郊区建桩，造成了不少充电桩无人问津的局面。