来源:中国能源报2018-07-11
目前的保有量仍然无法满足电动汽车充电的需求,虽然车辆的续航里程增加,充电状况有一定缓解,但是总体态势并没有发生根本改变。孙耀唯分析道,充电难、充电设施利用率偏低的矛盾仍然很突出。
来源:江苏现代低碳技术研究院2018-07-10
第一类是能源销售服务,包括售电、售气、售热冷、售油等基础服务,以及用户侧管网运维、绿色能源采购、利用低谷能源价格的智慧用能管理(例如在低谷时段蓄热、给电动汽车充电)、信贷金融服务等深度服务。
来源:能源研究俱乐部2018-07-09
来源:北极星电力网2018-07-08
那么,未来我们有可能会在白天光伏发电量充足以及电价也很便宜的时候去给更多电动汽车充电,从而减少白天消纳光伏电量的压力。同样的情景也能在空调的使用上重复。在非常多的发展中国家空调的普及率还在快速地上涨。
来源:腾讯汽车2018-07-06
控制负荷,即电动汽车充电时的控制能力。只要连接到智能充电站,任何电动汽车都可以实现对电力负荷的控制。单这一项,即通过减少高峰期用电量、只在用电低谷期充电,就可以对电网产生巨大影响。
来源:能源研究俱乐部2018-07-04
德国莱茵能源公司结合移动通信技术、区块链技术在电动汽车充电和支付系统流程简化方面进行了积极的探索。
来源:内蒙古经信委2018-07-04
为进一步深化电力体制改革,推动产业结构调整和转型升级,促进工业经济平稳增长,自治区人民政府出台了《关于进一步深化电力体制改革促进产业结构调整有关事宜的通知》(内政发〔2016〕61号),将新能源汽车充电列入优先交易范围
来源:深圳市发改委2018-07-03
据悉,深圳市发改委将调整电动汽车充电服务费,最高限价调整为0.80元/千瓦时。原文如下:深圳市发展和改革委员会关于调整我市电动汽车充电服务费的通知深发改〔2018〕785号各有关单位:根据《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见
来源:电缆网2018-07-03
住宅充电然而,pod point的fairbairn估计只有3%的汽车充电将在运输途中发生,绝大多数人会在家中或他们让车辆闲置的地方进行充电。这直接影响到现有的公用事业单位。...对于电力公司而言,电动汽车充电不是对付失去客户的对冲,而是更多利用电力需求可能大幅增长的机会。瑞典的vattenfallab和芬兰的fortumoyj目前正在家中和外部办公室安装充电桩。
来源:电网技术2018-07-02
ess2g、pv2g、ess-to- building(ess2b)、pv-to-building(pv2b);后者指ev-ems管理下的电动汽车充电站,内有多智能体(multi-agents)负责处理电动汽车充电计划
来源:北极星储能网2018-07-02
修订《连云港市机动车停放服务收费管理实施办法》,给予新能源汽车在公共停车场、市区道路临时泊车位停车优惠,并对新能源汽车充电时减免停车收费。
来源:电动大咖2018-06-29
首先电动汽车充电功率比普通家用电器高很多,如果使用的线材额定功率较低,极易发生熔断起火。此外,我国夏季气候雨水相对丰富,飞线线路通常绝缘措施较差,甚至没有绝缘措施,如果遇到降水天气也易发生短路起火。
来源:北极星电力网2018-06-29
chargemaster在英国运营着超过6500个电动汽车充电点,并销售和维护电动汽车充电装置,包括家庭充电装置。
来源:石油石化绿色低碳2018-06-29
电动汽车对整个电网的负荷影响不大,按每辆电动汽车充电的负荷为3 kw 计算,1 万辆电动车同时充电的负荷为3 万kw,约相当于北京最大用电负荷的0.2%; 10 万辆电动车同时充电,约相当于北京最大用电负荷的
来源:股城网2018-06-28
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。