来源：水滴汽车2020-08-10

现在，换电模式成为新的风口，及早建立健全的换电新秩序，对新能源车产业未来的健康发展至关重要。

来源：盖世汽车每日速递2020-08-10

新能源车迎来初次发展高潮时，为了抢占市场，早期入局者忽视了对产品的合理布局，将充电桩建设在偏远地区，这既不能满足新能源车的充电需求，也造成了充电桩闲置，投入成本无法收回。

来源：出行一客2020-08-10

新能源产业心心念念多年的固态电池技术，终于走向现实。近日，一辆搭载固态电池系统的纯电动样车在北汽新能源完成调试，顺利下线。这是国内首次公开的可行驶的固态电池样车，它的下线也意味着固态电池技术在产业化的路上迈出了关键一步

来源：享能汇2020-08-10

但从目前数据看，新能源车与公共充电桩的比例为7.4：1，加上私人充电桩的综合车桩比为3.5∶1，与规划目标比较仍相差甚远。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-10

所以我们需要向政府建议提供配套的低碳政策，来把现在的电动新能源车跟传统车通过定位区别，采用差异化的税收政策碳税等等。现在虽然做了但是力度不够，还不足以体现出新能源汽车的价值。

来源：氢谷2020-08-07

2017年，30kw燃料电池发动机通过国家强检报告；2018年，中国第一批新能源车公告目录仅有我们的一款氢能物流车；2020年，氢谷哈克雷斯变速箱技术团队成功制造出的“4eat 新能源汽车自动变速箱”填补新能源产业链自动变速箱的世界空白

来源：北极星储能网2020-08-07

4月15日，广东省发改委等10部门就联合发布《关于印发〈广东省关于促进农村消费的若干措施〉的通知》，指出要开展2020年汽车下乡专项行动，省级财政对本省农村居民新购买新能源车或燃油车的，在新能源车使用环节或燃油车购车资金上给予补贴

来源：山西新闻网2020-08-07

李广东说，目前国家也在对新能源车“超级快充”的技术进行试验，未来也许会有更多的新技术来方便居民便捷快速充电。

来源：央视网2020-08-06

新冠肺炎疫情严重冲击，叠加世界经济深度衰退，上半年，中国经济承受了前所未有的压力和挑战。国家及时出台了减税降费、援企稳岗等一系列政策措施，推动中国经济增长实现由负转正，由降转升，复苏态势明显。下半年，如何乘势而上

来源：财华社2020-08-06

值得一提的是，除了产品线史无前例的全覆盖外，恒大新能源车还创造了世界汽车工业史前所未有的纪录，如全球首款纯电超豪华d级轿车恒驰1、国内首款纯电超豪华mpv恒驰4等等。

来源：能源杂志2020-08-05

按照许家印未来的计划，新能源车的产量将达到年产100万辆，并用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。

来源：资本侦探2020-08-04

其董事长王传福曾经一度认为，新能源车最核心的技术是动力电池，而能够让比亚迪新能源车在市场上保持领先优势的最核心关键，就是要守住动力电池极高的技术和工艺门槛。

来源：出行一客2020-08-03

随着路面上新能源车越来越多，换电模式在效率上的优势愈发突出，这也是九年后，重启换电模式的根本原因。与此同时，换电模式还存在诸多优势。

来源：兴业电新2020-08-03

●新能源汽车：6月产销同比下降23.8%和31.8%新能源车6月产销为10.2万辆和10.4万辆，同比下降23.8%和31.8%。产量环比上涨21.3%，销量环比上涨26.6%。...新势力凭借互联网思维造车有望将新能源车打入私人消费领域。欧洲电动车6月恢复高增长，环比均大幅上升。国内5月产业链销量回暖，6月销量达9.8万辆，环比上升21.5%，同比下降35.5%，符合市场预期。

来源：中国科学报2020-07-31

液体也能充电氢氧燃料电池被认为是未来新能源车的潜在供能方式。然而，这种燃料电池却存在诸多弊端，不仅产氢、用氢都需要贵金属催化剂，氢气要想实现大规模储运还存在安全性和成本的限制。

来源：电池中国网2020-07-30

“有了换电模式，新能源车将大幅度降价，车主只考虑换电便利，只需支付换电电费即可，无需纠结电池性能，就像换煤气罐，谁还在意煤气罐的新旧，没气了再换，安全就行！

来源：中国电池网2020-07-30

全国两会期间，工信部苗圩部长公开对媒体表态，在新能源车领域下一步要支持和鼓励“换电模式”的发展，这是在新能源车战略推行10年后，首次在国家层面明确提出对换电模式的肯定和支持。

来源：北极星储能网2020-07-30

除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品广泛用于储能电站等多种新能源解决方案。比亚迪储能解决方案已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区。

来源：快科技2020-07-29

值得一提的是，新车的排放物只有水，而且排放出来的水竟然可以直接饮用，是正意义上的无污染新能源车。

来源：中国能源报2020-07-29

5月，一汽丰田宣布旗下首款纯电动suv——奕泽e进擎在天津新一工厂正式下线；6月，在天津成立一汽丰田新能源分公司，用以布局新能源汽车业务；此前的新一工厂也宣布新增了12万辆新能源车产能。