来源：北极星储能网2020-04-10

电动汽车的 v2x-v2g 技术47. 光储充一体化在能源互联背景下的新发展48. 智慧风光储在新基建中的价值体现49. 受益新基建 风电抢装过后或将迎来新繁荣50.

来源：北极星风力发电网2020-04-10

电动汽车的 v2x-v2g 技术47. 光储充一体化在能源互联背景下的新发展48. 智慧风光储在新基建中的价值体现49. 受益新基建 风电抢装过后或将迎来新繁荣50.

来源：北极星电力网2020-04-10

电动汽车的 v2x-v2g 技术47. 光储充一体化在能源互联背景下的新发展48. 智慧风光储在新基建中的价值体现49. 受益新基建 风电抢装过后或将迎来新繁荣50.

来源：北极星太阳能光伏网2020-04-10

电动汽车的 v2x-v2g 技术47. 光储充一体化在能源互联背景下的新发展48. 智慧风光储在新基建中的价值体现49. 受益新基建 风电抢装过后或将迎来新繁荣50.

来源：北极星售电网2020-04-10

电动汽车的 v2x-v2g 技术47. 光储充一体化在能源互联背景下的新发展48. 智慧风光储在新基建中的价值体现49. 受益新基建 风电抢装过后或将迎来新繁荣50.

来源：北极星输配电网2020-04-10

电动汽车的 v2x-v2g 技术47. 光储充一体化在能源互联背景下的新发展48. 智慧风光储在新基建中的价值体现49. 受益新基建 风电抢装过后或将迎来新繁荣50.

来源：智见能源2020-04-07

（1）“v2g技术利用电动汽车自有电池的储能特性，实现了需求侧管理，增强了电网的灵活性，利用峰谷价差削减用电成本，同时也可以作为应急电源，满足了各项生活用电需求，更清洁、高效且成本更低。”

来源：智见能源2020-04-07

（1）“v2g技术利用电动汽车自有电池的储能特性，实现了需求侧管理，增强了电网的灵活性，利用峰谷价差削减用电成本，同时也可以作为应急电源，满足了各项生活用电需求，更清洁、高效且成本更低。”

来源：亮报2020-03-25

“v2g技术利用电动汽车自有电池的储能特性，实现了需求侧管理，增强了电网的灵活性，利用峰谷价差削减用电成本，同时也可以作为应急电源，满足了各项生活用电需求，更清洁、高效且成本更低。”全生明表示。

来源：亮报2020-03-25

“v2g技术利用电动汽车自有电池的储能特性，实现了需求侧管理，增强了电网的灵活性，利用峰谷价差削减用电成本，同时也可以作为应急电源，满足了各项生活用电需求，更清洁、高效且成本更低。”全生明表示。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-03-24

到目前为止，虽然v2g技术在本世纪初就已经出现，而且在过去5年左右的时间内，该技术已经在商业基础上进行了试验，但v2g技术的广泛使用仍然存在各种障碍。

来源：NE时代2020-03-19

最后是一辆比亚迪唐利用自身的v2g技术来给特斯拉救急。特斯拉本身也在研究v2g技术。

来源：大比特资讯2020-03-16

清华大学能源互联网研究员胡泽春表示，“‘光储充’还是要看电动汽车v2g技术，这才是真正的大市场、大方向。” v2g是vehicle-to-grid(车辆到电网)的缩写。

来源：中国储能网2020-03-10

一个专家小组日前在英国伦敦举行的储能峰会上表示，尽管汽车到电网（v2g）技术具有广阔的发展前景，但仍然面临一些障碍。迄今为止，只有日产汽车公司以这种方式使用其电动汽车电池。

来源：大比特资讯2020-03-04

清华大学能源互联网研究员胡泽春表示，“‘光储充’还是要看电动汽车v2g技术，这才是真正的大市场、大方向。” v2g是vehicle-to-grid(车辆到电网)的缩写。

来源：中国储能网2020-03-04

据外媒报道，日前在英国伦敦举办的由行业媒体solar media公司组织的一个储能峰会上，行业专家在小组讨论时指出，氢储能和车辆到电网（v2g）技术可能是未来在储能领域获得重大创新的技术。

来源：储能科学与技术2020-02-27

除建设独立电池储能系统参与构建微电网之外，将电动汽车中的电池充分利用也是重要的研究方向，例如当前的热点技术v2g，国际上美国、日本、英国等已有相关试验，未来v2g技术将在电力负荷转移、负荷调节、旋转备用等方面发挥重要作用

来源：EPTC2020-02-13

应用电动汽车v2g技术，探索电动汽车有序充电策略，积极推进全局优化的电动汽车智能充放电模式，示范“清洁能源-智能电网-充电桩-电动汽车”大范围多向互动。

来源：中国电力2020-02-13

应用电动汽车v2g技术，探索电动汽车有序充电策略，积极推进全局优化的电动汽车智能充放电模式，示范“清洁能源-智能电网-充电桩-电动汽车”大范围多向互动。

来源：EPTC2020-02-13

应用电动汽车v2g技术，探索电动汽车有序充电策略，积极推进全局优化的电动汽车智能充放电模式，示范“清洁能源-智能电网-充电桩-电动汽车”大范围多向互动。