来源：汽车人杂志2020-06-15

丰田的电动化（ev、phev）量产铺开后，很可能也将采购中日两国生产的电池。不过从长远看，跨国电池供应，成本优势将被削弱，贸易风险则被放大。这也是多元化的驱动因素之一。

来源：墨柯观锂2020-06-15

5月phev乘用车、phev客车、phev专用车产量同比增长，phev专用车暴增2000.00%，其他车辆类型同比均下降，5月电动汽车环比增长4.08%。

来源：NE时代2020-06-15

2020年5月动力电池配套总电量为3.51gwh，较上月轻微下滑3%，主要原因是台数增长主要来自于宝马、南北大众等phev车型维持了较高的产量。

来源：高工锂电2020-06-10

根据新能源汽车产量，5月产量排名靠前的bev为model 3、aions、蔚来es6、比亚迪秦ev、长安逸动、威马ex5、奔奔e-star；phev车型为宝马530le、迈腾gte、帕萨特phev等。

来源：EV视界2020-06-02

大众军团继续保持强势，e-golf上升到第三位，帕萨特phev（包括德国制造的帕萨特gte和中国制造的帕萨特phev），飙升到第7位。...宝马5系插电式混合动力也超越了三菱欧蓝德phev和奥迪e-tron。

来源：盖世汽车2020-06-01

事实上，据估计，年产能为10万组功率为60 kw、 10 kwh插电式混合动力汽车（phev）电池的电池制造厂每年需要使用410万公斤的nmp来沉积阴极层。

来源：NE时代2020-05-29

2020年4月份乘用车动力装机量相比于去年下降幅度还是比较明显的（同比下降33.25%），但是phev车型装机量却随着理想one、宝马530le以及大众的几款车型的大规模生产逆势增长17%，可见一款走量的车型对带动电池市场是多么地重要

来源：高工锂电2020-05-29

大众朗逸、北京现代领动phev、丰田卡罗拉phev等3款合资品牌车型集中发力，并依次排在第6、第8和第10，且领动phev出租租赁领域销量占比达到87%。...此外，合资品牌在c端市场的品牌认知及接受度逐步提升，2020年phev车型销量top 15榜单中，包括宝马5系、帕萨特phev、蒙迪欧、卡罗拉phev等8款合资品牌占比过半。

来源：高工锂电网2020-05-25

当前，松下通过在华子公司三洋能源已经为一汽丰田、广汽丰田配套电池，配套车型包括卡罗拉、雷凌phev车型。

来源：汽车科学岛2020-05-25

原因在于动力电芯（成组后叫做电池组）的密度很高，一般大容量纯电动汽车的电池包质量就能接近一吨，这还是普通代步汽车的标准，phev插电式混动汽车也会有数百公斤。...现阶段最优秀的ev/phev量产车，真实电耗也会在15kwh/100km左右。知识点：太阳能电池板自身是有重量的，以单晶硅电池组件为参考，72片标准的电池片会有22/24kg的重量。

来源：高工锂电2020-05-25

此外，宝马5系、帕萨特phev、途观l phev等phev车型的热销，拉动华晨宝马、一汽大众、上汽大众等合资品牌影响力，前4月这3加合资品牌车企产量成绩不错，依次位列第5（7913辆）、第7（6959辆

来源：EV视界2020-05-20

北京现代新能源产品矩阵也逐步完善，产品类型涵括hev混合动力、phev插电式混动、ev纯电动车型。

来源：起点锂电大数据2020-05-19

由于大众e-高尔夫、帕萨特gte phev和宝马330e销量强劲，三星sdi装机量达到1.2gwh，同比增长了34%，排名也从去年的第6上升到今年的第4。

来源：高工锂电2020-05-19

宝马5系、帕萨特phev、蒙迪欧、卡罗拉phev、雷凌、途观l、宝马x1、奥迪a6l等8款合资品牌phev车型进入top 15榜单，占比过半。...在插电式混动领域，合资品牌车型在phev领域的市占率不断提升，由2018年的不足5%猛增至2020年前4月的34%。

来源：电车汇2020-05-18

新车注册量:bevs(加上fcvs): 130297辆(上涨58.2%)，占4.27%的市场份额phevs: 97913(上涨127%)，占3.21%的份额电动汽车总销量(加上fcvs): 228210...144%)英国- 31918辆(上升119%)挪威- 22568辆(下降3.6%)瑞典- 18473辆(上升87.8%)荷兰- 11971辆(上升15.7%)德国已经成为最大的电动汽车市场(在bev、phev

来源：高工锂电2020-05-15

如果去除phev，份额很有可能提升。ggii数据显示，1-4月国内新能源乘用车累计生产16.7万辆，同比下降51.2%；电池装机量累计7.2gwh，同比下降47.3%。

来源：北极星储能网2020-05-13

；phev满足持续3c充/5c放(bev1c充/2c放)，能量密度在220wh/kg以上。...从结构上分为铝壳电芯和软包电芯，功能上分为高能量密度的bev纯电动汽车电芯和高功率密度的phev混动电动汽车电芯，未来两到三年，bev铝壳电芯能量密度可做到260wh/kg;软包电芯做到300wh/kg

来源：汽车电子设计2020-05-12

phev的特点是装车比较多，装车所需的电池比较少。而带电量很大的纯电动汽车，是直接受到特斯拉的挑战，整体的量给限制住了。...传统汽车合资的大众一共产了7346台，宝马2871台，主要发力在phev；而比亚迪、广汽和长安的数字分别为10315、4441和3929，这个月传统的几家量还没爬上来。

来源：高工锂电网2020-05-11

企业来看，4月产量较高的新能源车型主要有model 3、aions、蔚来es6、理想one、比亚迪秦ev、长安逸动、威马ex5、小鹏g3、比亚迪e2、奔奔e-star、宝马530le、迈腾gte、帕萨特phev

来源：NE时代2020-05-11

大众e-高尔夫、帕萨特gte phev和宝马330e使三星sdi的使用量有所增加。现代porteriielectric、soul booster和起亚bongoⅲev推动ski的增长。