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      产业化提速 钠电狂飙!

      来源:北极星电池网2023-08-17

      7月23日,某钠离子电池企业发布公告称,其钠离子电池产品获得某全球知名的汽车制造商的订单,引来众多资本方纷纷关注和跟进。

      来源:EnergyKnowledge2023-08-11

      以下是一些主要汽车制造商目前在v2g方面的情况:日产虽然日产聆风自2013年以来就兼容v2g,但直到去年9月,该汽车制造商才批准了其第一个v2g充电器。...宝马宝马目前正在 "研究和测试 "v2g技术,但是,到目前为止,似乎还没有迹象表明这家汽车制造商何时能够提供v2g兼容的汽车。梅赛德斯-奔驰该汽车制造商的eqs车型将允许在日本进行双向充电。

      来源:能源新媒2023-08-04

      因此,中国和欧洲汽车制造商可以进行品牌合作,共同开发和推广更具有全球影响力的新能源汽车品牌。其次,在共建品牌基础上,中欧汽车制造商可以合作共享销售网络,将产品推广到更广泛的全球市场。

      万字深度|储能的未来会是钠电吗?

      来源:新能源产业家2023-08-03

      就在7月23日,某钠离子电池上市公司只是发布公告称,其钠离子电池产品获得某全球知名的汽车制造商的订单,就引来众多资本方纷纷关注和跟进。

      来源:中国能源报2023-08-01

      英国汽车制造商和贸易商协会日前发布最新数据显示,今年上半年,受电动汽车带动,英国新车注册数量同比增长18.4%。其中,仅6月,电动汽车新车注册量就达到4.447万辆,同比增长46%。...这意味着,如果欧盟汽车制造商的电动汽车被征收10%的关税,将失去在英国的市场份额,届时欧盟无疑将大幅减少对英投资与相关合作,这对于近年来投资吸引力大降的英国无疑又是重创。

      上半年浙江全社会用电量2778.1亿千瓦时 释放了什么信号?

      来源:浙电e家2023-08-01

      不过,随着国内新能源汽车正在经历新一轮的洗牌,众多中小型新能源汽车制造商,尤其是一些造车新势力,逐渐在激烈的市场竞争中掉队。市场博弈加剧,边缘企业加速出清,推动产业跨入重塑期。

      助力新能源安全智造,海信网络能源再次中标比亚迪防爆空调采购项目

      来源:海信网络能源2023-07-31

      智能高效,安全可靠比亚迪集团作为世界领先的新能源汽车制造商之一,多种新能源汽车产品热销市场。

      欧洲《新电池法》明年7月大考 中国动力电池企业怎么办?

      来源:能链研究院2023-07-28

      在动力电池之后,接下来强制要求电动汽车制造商披露新车型全生命周期碳排放数据,同样是一个大概率事件,并推高中国电动汽车出口欧洲的成本。中国动力电池企业也参透了背后的玄机,纷纷开始在欧洲设厂。

      七巨头挑战特斯拉!

      来源:能源新媒2023-07-28

      7月26日周三,七家主要汽车制造商宣布,它们正在联手打造一个横跨美国的电动汽车充电网络,该计划包含至少3万个充电桩,可以为所有品牌电动汽车服务。

      来源:北极星储能网2023-07-27

      天津杰士已成为诸多全球知名汽车制造商的优秀配套供应商,全国售后市场pop服务点多达20,000多家,旗下有gs电池等三大品牌。于本公告日期,其由卖方拥有92.5%及广东汤浅拥有7.5%。

      来源:北极星储能网2023-07-24

      据此前底特律汽车制造商称,该动力电池工厂计划总投资35亿美元,预计将于2026年投入使用,届时预计雇用约2500名员工,年产35gwh的磷酸铁锂电池。

      来源:北极星电池网2023-07-24

      7月23日传艺科技公告,控股子公司江苏传艺钠电科技有限公司于近日进入某全球知名的汽车制造商的供应链体系并获得其子公司的订单,由传艺钠电为其提供应用于乘用车领域的钠离子电池产品。

      来源:北极星储能网2023-07-07

      北极星储能网获悉,当地时间7月3日,美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)致函特斯拉要求该汽车制造商对其autopilot自动辅助驾驶缺陷调查相关的信息要求作出最新回应。

      来源:自然资源部2023-07-07

      这家汽车制造商保留了工厂在政府援助下生产新产品的可能性。单项补助额度在2500万美元到5亿美元之间,可持续到2031年9月。美国能源部6月28日的意向通知只是初步的。...加快发放补助或其他补贴使现有汽车厂转向电动汽车生产有助于白宫平息汽车制造商和美国汽车工人联合会(uaw,united auto workers)的批评,他们对政府提出的旨在帮助开创电动汽车时代的环境制度不满

      来源:北极星电池网2023-07-04

      渡边庄一郎称,对潜在的电动汽车电池生产合资企业持开放态度,包括与汽车制造商马自达的合资企业,理由是此类项目的性质正发生变化,投资不再由电池制造商单独承担。

      来源:中国储能网2023-06-29

      而有关这个项目的新闻稿并没有透露这些电池储能系统的电池来自哪家oem厂商或汽车制造商,但tricera公司首席运营官lars fallant去年在接受行业媒体采访时对该公司如何获得二次电池进行了解释。

      来源:中国能源报2023-06-26

      这是特斯拉去年11月宣布开放充电网并邀请充电网络运营商和汽车制造商加盟之后迎来的首批成员。...美国全国广播公司财经频道指出,对于特斯拉来说,其他汽车制造商加入其充电网络,可以改善特斯拉充电网络使用率并增加充电收入。

      来源:北极星电池网2023-05-26

      5月25日欧洲汽车制造商stellantis集团宣布,已通过旗下风险投资部门投资美国初创电池材料公司利腾(lyten),推动开发锂硫电动车电池、轻质复合材料和车载感应解决方案。

      来源:北极星储能网2023-05-24

      北极星储能网获悉,据外媒报道,有当地政府官员表示,中国电动汽车制造商比亚迪正在与当局就在法国建厂的可能性进行谈判。此外,包括西班牙、德国等欧洲国家也在努力吸引比亚迪在当地建厂。

      来源:北极星储能网2023-05-16

      北极星储能网获悉,5月9日据外媒报道,日本经济产业省将要求纯电动汽车(ev)制造商计算和公开蓄电池制造等情况下产生的二氧化碳的排放量。将此作为消费者购买纯电动汽车时获得补贴的发放条件的方案最具可能性。欧盟计划自

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