来源：国资委2022-06-01

科学细分传统自然增长、新兴快速增长、前瞻战略布局三类业务属性，精准发展，确保优势资源向新能源汽车、大数据、智能网联汽车等战略性新兴领域集中，近两年战新产业投资占比分别达到32%、64%，下属子企业天津检验中心

来源：北极星环保网2022-05-31

协同发展智慧城市与智能网联汽车，建设智能化城市安全运行管理平台，推进智慧社区建设。

来源：北极星储能网2022-05-30

5月29日，湖北省委“喜迎党代会 荆楚谱新篇”系列发布会上获悉，湖北省将通过招引头部企业、提升零部件配套水平、建设基础设施等举措推动新能源与智能网联汽车产业发展，加速打造具有世界影响力的万亿级汽车产业集群

来源：北极星环保网2022-05-27

强化应对气候变化、污染防治和生态环境保护工作的全面融合，加快低碳技术推广应用和低碳产业发展；实施传统产业绿色化升级改造，促进汽车及零部件、电子电器、材料和电线电缆产业转型升级；围绕机器人及智能装备产业、新能源及智能网联汽车

来源：中国能源报2022-05-27

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平在接受记者采访时指出，4月动力电池装机量下跌源于上下游夹击，电池装车出货和新能源车销售都不理想。

来源：南宁市人民政府2022-05-26

推进中国—东盟北斗总部基地建设，打造中国—东盟空间信息技术创新示范基地升级版，围绕北斗高精度定位技术应用场景，在智慧糖业、智能网联车、北斗网格码行业应用、跨境物流、数字贸易体系建设，引进和培育一批专精特新企业及产品

来源：北极星碳管家网2022-05-26

突破智能网联汽车研发制造，开展特定场景示范应用。到2024年，新能源汽车产业集群规模达到450亿元。

来源：南宁市人民政府2022-05-26

推进中国—东盟北斗总部基地建设，打造中国—东盟空间信息技术创新示范基地升级版，围绕北斗高精度定位技术应用场景，在智慧糖业、智能网联车、北斗网格码行业应用、跨境物流、数字贸易体系建设，引进和培育一批专精特新企业及产品

来源：北极星储能网2022-05-25

除了electra-x以外，别克全新旗舰mpv-gl8世纪century也将于同日亮相，别克称这昭示着品牌将进一步加快向电动化、智能网联化、高端化转型，焕发全新品牌活力。

来源：北极星环保网2022-05-25

加快落实《青岛市“十四五”战略性新兴产业发展规划》，重点发展新一代信息技术、高端装备、新能源、新材料、智能网联及新能源汽车、绿色环保、航空航天、现代海洋和生物医药等战略性新兴产业。

来源：成都市经信局2022-05-23

以新能源和智能网联汽车为主攻方向，强化成渝两地规划协同、技术攻关、产业配套、示范应用、市场联拓、人才培养等，促进两地汽车产业链供应链互补互强。

来源：中国能源报2022-05-23

我们将加强、加快新能源智能网联汽车产品的推出速度，为我国汽车产业转型升级和高质量发展作出贡献。” 中国一汽集团董事长徐留平说。

来源：河南省人民政府2022-05-23

以打造世界级智能网联汽车品牌赛事、搭建全球性智能网联汽车交流平台为目标，举办中国（郑州）国际智能网联汽车大赛，积极构建智能驾驶产业生态。...鼓励在公交、环卫、物流、出租等领域和大型矿山、机场等封闭场所开展智能网联汽车示范应用，支持企业新建或升级新能源及智能网联汽车云控数据平台。

来源：新华网2022-05-20

近年来，重庆市围绕补链、延链、强链，加快发展新能源汽车和智能网联汽车产业，在推动当地车企转型的同时，也积极招引比亚迪、吉利、赣锋锂电等众多龙头企业落地。

来源：洛阳市人民政府2022-05-19

围绕产业链部署创新链，立足智能网联等前沿领域，加快布局建设一批实验中试、应用验证、材料检测等重大功能型科研设施。

来源：青岛发展改革委2022-05-19

提升战略性新兴产业发展能级，打造国家重要的战略性新兴产业基地，加快培育壮大新一代信息技术、高端装备、新能源、新材料、智能网联及新能源汽车、绿色环保、航空航天、现代海洋和生物等9类战略性新兴产业。

来源：北极星环保网2022-05-19

提升战略性新兴产业发展能级，打造国家重要的战略性新兴产业基地，加快培育壮大新一代信息技术、高端装备、新能源、新材料、智能网联及新能源汽车、绿色环保、航空航天、现代海洋和生物等9类战略性新兴产业。

来源：北极星环保网2022-05-19

整合全市研发资源，围绕动力系统研发、控制系统研发、智能网联汽车等前沿共性关键技术开展研究。发挥汽车产业科创联盟作用，培育打造省级智能网联汽车协同创新中心，夯实汽车产业发展基础。...围绕整车企业需求，加强本地企业配套能力，加大新能源汽车及智能网联汽车零部件技术攻关力度，打造优势突出的特色零部件配套体系。

来源：中国能源报2022-05-19

因此，在收紧车主权益的同时，推出智能网联配置，无疑会赢得不少车主的理解。”章弘表示。...对此，新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示：“目前，新造车企业收缩车主权益的做法本质上是企业在承受疫情、原材料涨价、补贴退坡等压力下减少成本支出的行为。”

来源：中国能源报2022-05-19

我们将加强、加快新能源智能网联汽车产品的推出速度，为我国汽车产业转型升级和高质量发展作出贡献。”中国一汽集团董事长徐留平说。