来源：上游新闻2020-04-23

有消息称，华为将发布直流快充模块新品，进军充电桩领域。据了解，直流快充模块是充电桩核心部件，也是充电桩稳定可靠的关键。国家队也在携资金入场充电桩。

来源：电池中国网2020-04-22

各路大佬纷纷抢入局日前，华为表示将于本周发布新品，即huawei hicharger直流快充模块。...去年11月，在2019电动出行创新活动上，华为直流快充模块获得两项大奖：核心充电桩品牌大奖和卓越品质大奖，并得到了中电联和南网电动的肯定。

来源：汽车之家2020-04-20

华为表示，其直流快充模块的优势在于高功率密度、高效率、低噪音，年平均失效率（0.6%）远低于业界均值（3%—5%），单模块输出功率可达30kw。...huawei hicharger直流快充模块，将进一步强化华为在汽车供应领域的影响力。huawei hicharger将作为新能源充电基础设施解决方案，与全国多地部门深入合作。

来源：腾讯新闻《潜望》2020-04-20

去年11月，在2019电动出行创新活动上，华为直流快充模块获得两项大奖，为核心充电桩品牌大奖和卓越品质大奖，并得到了中电联和南网电动的肯定。...直流快充模块作为充电桩的核心部件，是整个充电桩稳定可靠的关键。充电模块通常分为直流和交流两种形式，两者最大区别在于充电所需时间不同，直流用时更短。

来源：网通社2020-04-17

有关华为hicharger直流快充模块新品更多消息，我们将持续关注。...网通社从官方获悉，华为将于4月24日发布huawei hicharger直流快充模块新品。

来源：北极星储能网2020-04-15

属于电网企业资产的直流快充充电桩，视为电力系统配网设备的延伸，纳入电力行业安全监督管理范畴；属于用户资产的直流快充充电桩，视为用户自有用电设备，相关部门根据行业职责履行安全管理职责；交流慢充充电桩视作一般性用电电器

来源：中国城市能源周刊2020-04-13

公司在天津市大功率直流快充市场占有率在85%以上。但在日常生活中，李女士依然觉得充电桩有些供不应求。“我个人感觉现在天津的快充桩站点数量还比较少，一些大型商场的充电桩也不够多，经常排不上队。”

来源：享能汇2020-04-08

不仅是私人桩，直流快充虽然效率高，但也严重受制于配电网的条件。由于历史原因，中国终端配电网建设相比于输电网络有着较大的不足和差距。

来源：享能汇2020-04-08

不仅是私人桩，直流快充虽然效率高，但也严重受制于配电网的条件。由于历史原因，中国终端配电网建设相比于输电网络有着较大的不足和差距。

来源：北极星氢能网2020-03-25

考核指标：形成总体技术示范平台：满足不少于 10 辆氢能燃料电池汽车加氢、50 辆纯电动汽车直流快充冲击需求，发电能力≥2mw，直流互联电压等级≥10kvdc，直流互联系统效率≥95%，供热能力≥100kw

来源：电池联盟2020-02-24

此外，在充电方面，比亚迪元新能源配备家用220v、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电40分钟可补充200公里续航，很大程度上缩短了充电时间。

来源：盖世汽车新能源2020-01-13

在普通高功率直流快充的情况下，让一辆电动车重新获得300公里以上的续航能力，最快也需要30分钟，而换电则可以在10分钟之内完成。

来源：汽车之家2019-12-30

截至现在，evgo在美国已经建有750个快速充电站，首批支持特斯拉充电的站点已经在旧金山网点上线，车主可在此享受到直流快充服务。

来源：充电桩视界2019-12-27

小结：整体来看，公共充电网络目前是转向直流快充来走的，哪怕是24kwh+左右的phev也将受惠于这套网络，其实原有的50kw+的充电功率比较适合phev，而不再适用于目前60-90kwh的纯电动车辆。

来源：中国能源报2019-11-13

在其换电运营模式下，从车辆进站到出站，全程仅需2分46秒，即可完成换电车辆能源补充，相较于直流快充所需的近一小时更快，能更好满足出租车、网约车以及相当一部分特定人群的高强度使用需求。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-11-06

该服务站集直流快充、光伏及储能技术运用于一体，是广西目前投资最大、车位最多、技术最先进、功能最完善的综合能源服务站。

来源：高工锂电2019-11-06

不久前，abb还向中国bp与66快充合作建立的国内首个电动汽车直流快充示范站提供了多台terra 63z直流快速充电桩。

来源：民生证券2019-11-05

nedc续航里程达415 km；采用直流快充充电时，在90千瓦的最高额定功率下，从10%充至80%电量所需时间不超过45分钟。

来源：ABB中国2019-10-31

作为直流快充领域的全球领导者，abb在全球76个国家已累计安装超过1.1万台直流快速充电桩。

来源：中国电力新闻网2019-10-30

沈建新表示，国家电网目前已建成9万自营充电桩，其中高功率直流快充6.5万个，公共充电站快充网络覆盖了城区、郊区、景区，同时还搭建了全球最大的“十纵十横两环”高速充电网络，保证车主畅行无忧，未来还将引入更多社会充电桩企业一同为新能源车主提供优质服务