来源：中能传媒研究院2023-02-03

所制氢气可在氢燃料电池车、氢能炼钢、绿氢化工等领域广泛应用，氢能发电可用于区域电网调峰需求。

来源：浙江省发展和改革委员会2023-02-02

支持杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、台州等地，聚焦动力电池、车规级芯片等领域，培育一批产业协同区、新星产业群。（责任单位：省发展改革委、省经信厅、各设区市政府）2.壮大新能源汽车特色基地。

来源：北极星电池网2023-02-02

2.燃料电池车。

来源：大连保税区管委会2023-02-02

甲醇制氢装置可以直接生产出满足燃料电池车使用的氢气，并且投资低、建设周期短，原料来源稳定且价格较低。

来源：北极星氢能网2023-01-31

2014年丰田在全球推出第一代mirai，这也是世界首批量产的氢燃料电池车。...此外，由丰田汽车研发中心（中国）有限公司为北京冬奥会专门研发，并在一汽丰田汽车（成都）有限公司生产的柯斯达氢擎，成为丰田首款在日本以外生产，也是丰田首款在中国研发、生产的氢燃料电池车。

来源：浙江省发展改革委2023-01-30

支持杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、台州等地，聚焦动力电池、车规级芯片等领域，培育一批产业协同区、新星产业群。（责任单位：省发展改革委、省经信厅、各设区市政府）2.壮大新能源汽车特色基地。

来源：浙江省发改委2023-01-30

支持杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、台州等地，聚焦动力电池、车规级芯片等领域，培育一批产业协同区、新星产业群。（责任单位：省发展改革委、省经信厅、各设区市政府）2.壮大新能源汽车特色基地。

来源：新乡市人民政府2023-01-29

大力推动氢燃料电池车在公交市政领域的示范应用，支持公交车、环卫车、渣土车等优先采用氢燃料电池更新替代。...至2025年，力争建成加氢站10座，满足重点区域到发运站短距离线路推广氢燃料电池车的加氢需求。（二）大力拓展氢能燃料电池汽车示范应用。

来源：新华社客户端2023-01-20

还有机构预计，到2030年全球氢燃料电池车保有量将超过890万辆。2022年，我国氢燃料电池车的应用取得新进展。...冬奥会期间，超过1000辆氢燃料电池车投入运营、服务冬奥；宜家、必胜客、京东等多个知名品牌，在2022年公布了氢燃料电池车的投放计划；2022年9月，80辆氢燃料电池网约车在上海投入运营……氢燃料电池车的推广应用

来源：工信部2023-01-19

发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，促进大中小企业融通发展，加快新体系电池、车规级芯片，以及车用操作系统等新技术攻关和产业化发展，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车和能源、交通、信息通信等领域融合创新发展

来源：国务院新闻办2023-01-19

发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，促进大中小企业融通发展，加快新体系电池、车规级芯片，以及车用操作系统等新技术攻关和产业化发展，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车和能源、交通、信息通信等领域融合创新发展

来源：北极星储能网2023-01-19

发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，促进大中小企业融通发展，加快新体系电池、车规级芯片，以及车用操作系统等新技术攻关和产业化发展，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车和能源、交通、信息通信等领域融合创新发展

来源：氢云链2023-01-17

根据氢云链数据库，2022年燃料电池车招投标项目特点包括：1、招标量1755辆增长3成、招标预算额翻倍。...如图表4所示，截至发稿前，已有1388辆燃料电池车公开了中标的车企，共有28家车企获得了订单，其中厦门金龙系、宇通系、美锦系分别以247辆、206辆、和190辆位居前三，top3车企中标量占比46.3%

来源：北极星氢能网2023-01-16

谋划氢燃料电池车等一批重大招商引资项目。要有计划地高位推进氢能全产业链布局。要加强项目跟踪服务，对签约、开工、建设、投产项目分类进行不间断监测，建立联络制度和项目跟踪服务档案库。

来源：北极星氢能网2023-01-16

概念车以ae86的 "trueno "版本（翻灯）为基础改装而来，其将"4a-ge "1.6升四缸汽油发动机转换为可使用氢气燃料运行，因此在车辆的后备箱内增加了两个储氢罐，储氢罐来自于丰田mirai氢燃料电池车

来源：能源新媒2023-01-12

但我国作为后起之秀，已有20个省、50多个地级市发布了地方氢能产业规划及政策，对制氢规模、燃料电池车规模和示范项目布局等提出明确目标，尤其是随着我国首个氢能中长期规划的“出炉”，正式确认了氢能的能源属性

来源：能源新媒2023-01-12

但我国作为后起之秀，已有20个省、50多个地级市发布了地方氢能产业规划及政策，对制氢规模、燃料电池车规模和示范项目布局等提出明确目标，尤其是随着我国首个氢能中长期规划的“出炉”，正式确认了氢能的能源属性

来源：能源新媒2023-01-12

但我国作为后起之秀，已有20个省、50多个地级市发布了地方氢能产业规划及政策，对制氢规模、燃料电池车规模和示范项目布局等提出明确目标，尤其是随着我国首个氢能中长期规划的“出炉”，正式确认了氢能的能源属性

来源：环球零碳2023-01-09

2022年3月，国家发改委公布了《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》提出，2025年，中国的氢燃料电池车保有量要达到5万辆，在“十四五”期间扩张4倍。...目前氢燃料电池车企业主要由财政补贴和政府采购支撑发展，市场化需求尚未爆发，如果在补贴到期前无法降低燃料电池车生产成本，市场接受度有下降可能，从而导致商业化进程受阻。

来源：中国石油2023-01-06

8座加氢站为816辆氢燃料电池车提供服务，并为14座冬奥场馆供应氢气14万公斤。