来源：北极星储能网2023-10-08

根据欧洲汽车制造商协会（acea）数据，执行关税的结果将是欧盟汽车制造商在未来三年内增加4亿欧元成本，并可能使汽车产量减少3万辆。...据悉，英国脱欧后的《贸易与合作协定》规定，对于搭载欧洲或英国以外产地动力电池，且跨越英吉利海峡的电动汽车，将征收10%的关税，此举可能导致汽车制造商损失数十亿欧元收入。

来源：北极星储能网2023-09-22

北极星储能网获悉，9月20日，欧洲汽车制造商协发布数据，2023年8月欧盟纯电动车的市场份额首次超过20%，去年同期仅为11.6%，这也是今年第二次超过柴油车成为消费者的第三大热门选择。

来源：中国能源报2023-09-18

德国汽车工业协会认为，欧盟应该专注于为欧洲汽车制造商创造条件和机会，包括降低电价、减少官僚主义障碍等。即便在欧盟内部，对于是否启动反补贴调查同样有着诸多反对声音。

来源：北极星输配电网2023-09-14

新公司名为chargescape,将“创建一个单一的、具有成本效益的平台,可连接电力公司、汽车制造商和感兴趣的电动汽车车主”。...据悉,chargescape将有助于简化流程,单个汽车制造商不必再与公用事业公司进行过多的谈判,而公用事业公司将能够通过chargescape创建的单一平台从各种电动汽车获取电力能源。

来源：国际能源小数据2023-09-11

2021年至2013年第二季度，美国汽车制造商将内燃机（ice）车型的数量从318款减少到297款，并将电池电动车型的数量由34款增加到55款。

来源：电池中国2023-09-07

今年8月，媒体报道印度汽车制造商马恒达(mahindra)将推出搭载比亚迪刀片电池的电动汽车。除了马恒达外，印度的另一家汽车制造商马鲁提(maruti)也将搭载比亚迪刀片电池。

来源：《能源评论》2023-09-01

7月，某新能源汽车制造商宣布，将发布20千瓦的车网互动（v2g）充电桩产品，并与祁连山国家公园合作，以此产品为核心，构建v2g光伏自循环补能体系。

来源：国际能源小数据2023-08-30

全球最大的汽车制造商丰田从2012年开始研究固态电池。该公司最近宣布已经取得了“技术突破”，计划最早在2027年开始生产固态电池。...汽车制造商最初被固态电池吸引是为了提高安全性，因为传统的锂离子电池有风险。这是因为它们含有一种液体电解质，这种电解质通常由有机溶剂制成，并且非常易燃。

来源：北极星电池网2023-08-17

7月23日，某钠离子电池企业发布公告称，其钠离子电池产品获得某全球知名的汽车制造商的订单，引来众多资本方纷纷关注和跟进。

来源：EnergyKnowledge2023-08-11

以下是一些主要汽车制造商目前在v2g方面的情况：日产虽然日产聆风自2013年以来就兼容v2g，但直到去年9月，该汽车制造商才批准了其第一个v2g充电器。...宝马宝马目前正在 "研究和测试 "v2g技术，但是，到目前为止，似乎还没有迹象表明这家汽车制造商何时能够提供v2g兼容的汽车。梅赛德斯-奔驰该汽车制造商的eqs车型将允许在日本进行双向充电。

来源：能源新媒2023-08-04

因此，中国和欧洲汽车制造商可以进行品牌合作，共同开发和推广更具有全球影响力的新能源汽车品牌。其次，在共建品牌基础上，中欧汽车制造商可以合作共享销售网络，将产品推广到更广泛的全球市场。

来源：新能源产业家2023-08-03

就在7月23日，某钠离子电池上市公司只是发布公告称，其钠离子电池产品获得某全球知名的汽车制造商的订单，就引来众多资本方纷纷关注和跟进。

来源：中国能源报2023-08-01

英国汽车制造商和贸易商协会日前发布最新数据显示，今年上半年，受电动汽车带动，英国新车注册数量同比增长18.4%。其中，仅6月，电动汽车新车注册量就达到4.447万辆，同比增长46%。...这意味着，如果欧盟汽车制造商的电动汽车被征收10%的关税，将失去在英国的市场份额，届时欧盟无疑将大幅减少对英投资与相关合作，这对于近年来投资吸引力大降的英国无疑又是重创。

来源：浙电e家2023-08-01

不过，随着国内新能源汽车正在经历新一轮的洗牌，众多中小型新能源汽车制造商，尤其是一些造车新势力，逐渐在激烈的市场竞争中掉队。市场博弈加剧，边缘企业加速出清，推动产业跨入重塑期。

来源：海信网络能源2023-07-31

智能高效，安全可靠比亚迪集团作为世界领先的新能源汽车制造商之一，多种新能源汽车产品热销市场。

来源：能链研究院2023-07-28

在动力电池之后，接下来强制要求电动汽车制造商披露新车型全生命周期碳排放数据，同样是一个大概率事件，并推高中国电动汽车出口欧洲的成本。中国动力电池企业也参透了背后的玄机，纷纷开始在欧洲设厂。

来源：能源新媒2023-07-28

7月26日周三，七家主要汽车制造商宣布，它们正在联手打造一个横跨美国的电动汽车充电网络，该计划包含至少3万个充电桩，可以为所有品牌电动汽车服务。

来源：北极星储能网2023-07-27

天津杰士已成为诸多全球知名汽车制造商的优秀配套供应商，全国售后市场pop服务点多达20,000多家，旗下有gs电池等三大品牌。于本公告日期，其由卖方拥有92.5%及广东汤浅拥有7.5%。

来源：北极星储能网2023-07-24

据此前底特律汽车制造商称，该动力电池工厂计划总投资35亿美元，预计将于2026年投入使用，届时预计雇用约2500名员工，年产35gwh的磷酸铁锂电池。

来源：北极星电池网2023-07-24

7月23日传艺科技公告，控股子公司江苏传艺钠电科技有限公司于近日进入某全球知名的汽车制造商的供应链体系并获得其子公司的订单，由传艺钠电为其提供应用于乘用车领域的钠离子电池产品。