来源：中国电力新闻网2018-08-23

虽然动力电池短期内还无法支撑大规模的车电互联(v2g)，但其完全可以通过有序充电、电池更换、退役电池储能等方式经济地实现电力系统储能价值。...不断完善的电力市场机制和电价政策也将有助于加快v2g模式的商业化。为实现电动汽车与能源系统的充分融合，动力电池技术研发在考虑能量密度的同时，需兼顾循环寿命等指标。

来源：电器与能效2018-08-22

我国的薛家岛电动汽车示范工程对v2g理念做了类似尝试。...(3) 充分发挥分布式储能系统汇聚效应,储能系统汇聚效应在电动汽车v2g运行模式已得到初步显现。

来源：电缆网2018-08-20

v2g服务需要大量的充电和放电设施，以使电池充分发挥其潜力。提供v2g服务的电动汽车数量使其成为一个昂贵的过程。...根据research and markets的报告，2018-2022年期间，全球电动汽车v2g充电器市场的复合年增长率达50.05%。电动汽车v2g充电器市场的一个趋势是智能电网的快速部署。

来源：北极星储能网2018-08-08

欧洲的虽然目前市场上使用的主要是小于100kw的充电设备，但在技术规划、产品开发、设施建设时就考虑了大电流、 400kw容量以上的发展空间，同时考虑了智能充电、v2g技术体 系的建立。...利用清洁、可再生能源关键问题是其间歇性、不稳定性、不 易存储等问题，加大新能源汽车作为移动储能终端的应用，通过 v2g技术将新能源汽车与智能电网结合，通过电能交换互动，将 使可再生能源得到更好地利用，

来源：北极星储能网2018-07-25

2030年之后，v2g技术将可为家庭供电，或有助于进一步降低额外的峰值电力需求。今年的分析显示，通过v2g技术电动汽车将能够通过存储多余的发电，并在需要时将其返还给电网来支持可再生能源的持续增长。

来源：高科技与产业化2018-07-25

2、车电互联(v2g)。当前电动汽车动力电池容量普遍有限，电池续航能力以满足道路出行为主，车辆参与v2g将加速电池老化，给用户带来极高成本。

来源：牛车网2018-07-18

而这个问题的答案正是在v2g智能汽车电网技术当中。v2g到底是什么?有什么用?...v2g技术的实现存在哪些难题?

来源：盖世汽车2018-07-17

本田将目光放到电动摩托车的电池研发上，该产品针对日本本土及其它亚洲市场，或可被用作为能量源，为各家庭供电（v2g）。

来源：高科技与产业化2018-07-16

v2g 和梯次利用技术发展到一定阶段，动力电池与规模储能两大产业可以协同发展，提高综合运营效益和资源使用效率。...随着动力电池循环寿命、安全性和能量密度的提升，电动汽车的续航里程可以显著超过日常使用需求，可以发展电动汽车和电网之间的能量双向流动(v2g 技术)， 通过有序充电和智能控制，改革用电结算方式和提高响应速率

来源：能源杂志2018-07-13

丘隅咨询执行董事李立理我们现在追求的是高质量的发展，电动汽车在2020年后就会取消补贴，怎么解决购置成本高的问题，报告提出了一条路径，通过有序用电进一步的v2g可以把电池变成一个活的资产。

来源：供用电杂志2018-07-13

2018年7月12日，自然资源保护协会(nrdc)与国网能源研究院有限公司在北京联合发布《电动汽车发展对配电网影响及效益分析》报告。nrdc高级政策分析师金亨美介绍了报告的主要内容。nrdc高级政策分析师金亨美电动汽车作为一种重要的清洁能源动力受到了各国的高度关注和大规模投入

来源：盖世汽车2018-07-12

该测试案例和联合市的二次电池系统的实施是evgo目前三个技术示范项目中的第一个项目中的一部分，其三个技术示范项目分别为：1）支持电动汽车快速充电的能量存储；2）车到电网（v2g）技术项目；3）大功率电动汽车充电

来源：《中国电力》杂志2018-07-12

作者：冯义 , 张宝平 , 刘慧文 , 杨磊 参考文献陈永翀, 王秋平. v2g还是veg? 未来电动汽车技术发展与商业模式探索....储能科学与技术, 2013, 2(3): 307-311.chen yongchong, wang qiuping. v2g or veg?

来源：《中国电力》杂志2018-07-11

作者：冯义 , 张宝平 , 刘慧文 , 杨磊 参考文献陈永翀, 王秋平. v2g还是veg? 未来电动汽车技术发展与商业模式探索....储能科学与技术, 2013, 2(3): 307-311.chen yongchong, wang qiuping. v2g or veg?

来源：EV世纪2018-07-10

v2g技术加持电动车可为电网提供能源目前在国外新能源车市场，vg2技术已经比较成熟。...电动汽车的动力电池就是储能设备，随着v2g技术的发展，电能可以在电网和电动汽车之间双向流动，可以让能源互联网更加成熟。随着纯电动车快速普及，很多人都在担心电网系统能否扛得住这么多电动车同时大功率充电。

来源：电动邦2018-07-09

无独有偶，多年来日产一直在用聆风测试v2g系统。...关于v2g技术的更多消息，电动小侦探会持续关注。

来源：腾讯汽车2018-07-06

多年来，日产一直使用leaf车型测试汽车到电网(v2g)系统。随着新一代leaf的推出，日产也展示了全新的电动汽车生态系统，包括向搭载v2g系统的车主提供免费电力的计划。

来源：电池中国网2018-07-06

此外，v2g技术、换电模式等的应用，可以将整车结合到电网体系中，通过电价差来实现赢收，摊薄成本。电动汽车的规模化生产、高质量的梯次利用，同样可以成为降低成本的方式。

来源：高工锂电网2018-07-05

v2g的关键技术之一便是双向大功率充电机的研制。...在实现电动汽车v2g的进程中，我们需要去考虑如何实现集成化、小型化，同时也要兼顾到整个系统的各个元器件。

来源：电网技术2018-07-02

但文献都没有考虑未来具有发展前景的vehicle- to-grid(v2g)、pv-to-grid(pv2g)、ess-to-grid (ess2g)。