来源:中国科学报2019-03-11
每一台电动汽车都应该是一个移动的发电终端,现在v2g(电动汽车入网)在技术上没有任何障碍,在实验室、示范站已经完全能够实现,现在v2g唯一需要的是政府的电价政策。下一步怎么上网?
来源:北极星储能网2019-02-26
,afi(d)替代燃料基础设施(指令)欧盟、导电充电基础设施、无线充电基础设施(静态和动态)、氢燃料基础设施、智能充电,v2g,v2x和汽车/基础设施通信、充电/加油标准化和监管、ict数据定义。
来源:中国电力新闻网2019-02-25
而“电动汽车与电网互动”项目品牌“e维宝”的产品核心则在于,基于v2g(vehicletogrid,即车辆到电网)技术,电动汽车的储能特性将被充分激发--通过国网电动汽车公司的智慧车联网平台,电动汽车成为可移动的能量存储载体
来源:中国电力新闻网2019-02-02
在一处停车场,雄安公司安装的无线充电桩和v2g充电桩吸引了众多市民参观。“无线充电的电能转换效率能达到90%以上。...马涛介绍,v2g充电桩通过谷段时间为电动汽车充电,在高峰时段让电动汽车为电网送电,将起到移峰填谷、经济充电、电网协同的作用,是未来电动汽车参与能源互联的核心技术。
来源:中国电力新闻网2019-02-01
来源:ASERI月刊2019-02-01
mny120多能能源站创造性地集65kw天然气分布式系统、108kwh/pcs 50kw储能系统、600w微型光伏系统、v2g端口于一体,采用可移动撬装模块就近布置于能源需求侧,在电网失电的情况下,可作为应急供能装置保障园区重要负荷的运行
来源:车东西2019-02-01
例如目前比较前沿的v2g(车辆—电网)技术,就是要将未来数千万台电动汽车变成一个个储能单元,从而平衡电网供需。...“目前相关标准仍在制定中,后续会通过电网扩容、v2g反向充电、错峰充电等多种策略来解决电网负荷问题。”国家电网的工作人员这样向车东西说道,“推广大功率充电桩是一个逐步完成的工作。”
来源:中国电力新闻网2019-01-31
来源:亮报2019-01-31
目前正在广泛研究的v2g技术,就是实现电动汽车向电网放电的有效手段。
来源:长城网2019-01-28
更为智能的是旁边的v2g充电桩。“通过这个充电桩,客户在电价低谷时可给汽车充满电,当汽车闲置时,可在电价高峰时自由选择将剩余电量‘卖’给电网,赚取差价。”
来源:河北新闻网2019-01-24
来源:能源评论·首席能源观2019-01-22
在赵一农看来,充电设施应该创新发展思路和模式,如果将电动汽车看作一个移动的储能终端,就可以结合前沿的v2g技术,通过充谷电实现与电网的友好互动,一方面可以平抑电网的峰谷差,另一方面可以让即插即用的电动汽车具有了盈利的可能
来源:经济观察网2019-01-21
“现在v2g在技术上已没有任何障碍,在我们的实验室、示范站可以实现。唯一需要的是政府电价政策。下一步如何上网,以及与电网调度如何互动。”江冰坦言。
来源:闪亮播报2019-01-16
雄安新区供电公司在充电桩技术上进行了突破创新,设计出与周围建筑相融合,符合市民中心建设理念的全新产品:“项目中有两项‘暖科技’,一个是研发出了一种便捷、稳定、可复制的无线充电系统,实现了电动汽车充电的无尾化;另一个是采用了v2g
来源:汽车之家2019-01-15
而日产则通过v2g电量共享技术实现平衡电网用电,日产聆风(leaf)搭载有“leaf-to-home”双向充电系统,可将车载动力电池当做一个便携式的储能系统,非用电高峰等时段充电桩可为车辆充电,在电网用电需求较高的时段
来源:盖世汽车2019-01-15
这张移动能源互联网,每一台电动汽车都应该是一个移动的发电终端,现在v2g的技术在技术上没有任何的障碍,在我们的实验室、示范站已经完全能够实现了,现在v2g唯一需要的是政府的电价政策。下一步怎么上网?