来源：北极星储能网2020-05-28

对除动力电池外的锂离子电池、以及正极材料、负极材料、隔膜、电解液等电池材料生产企业，提出了生产规模工艺技术等多方面条件要求，如研发经费不低于当年企业主营业务收入的3%，上一年实际产量不低于实际产能的50%，应具有电池循环寿命

来源：建约车评2020-05-28

磷酸铁锂已经可以做到1万次以上的循环寿命，对铅酸几百次的循环寿命，是数量级上的优势。以宁德时代、比亚迪为首的中国锂电池厂商，一般都有大量磷酸铁锂的产能，拥有非常大的规模和技术优势。...这里需要单独说下循环寿命，高寿命意味着，更换电池的周期更长，更换次数更少，这将直接减少费用，也将使项目的生命周期成本拉的更低，提高经济性。

来源：盖世汽车2020-05-27

马里兰大学化学与生物分子工程系ji chen博士表示：“我们的研究证明，是有可能将硅、铝和铋颗粒作为锂离子电池的阳极、并稳定它们的循环寿命的，只是需要合理设计电解质。”

来源：中国能源报2020-05-27

在杨红新看来，仅掌握无钴材料还不够，叠片设计工艺可使无钴电芯在能量密度方面再提升5%，循环寿命再提升10%。因此，此次蜂巢能源发布的无钴电池兼具高安全、高能量和高寿命的特点。...数据显示，蜂巢能源无钴电池的循环寿命在dod为92%时达2500个循环，优于高镍三元电池；同时，长续航性能支持单次充电可行驶880公里，为目前电动汽车行业已知量产车型中最高续航里程。

来源：储能科学与技术2020-05-26

铁-铬液流电池的循环寿命最低可达到10000次，与全钒液流电池持平，寿命远远高于钠硫电池、锂离子电池和铅酸电池。（2）无爆炸可能，安全性高。铁-铬液流电池的电解质溶液采用水性溶液，没有爆炸风险。

来源：每日汽车2020-05-25

说起来很牛，这两款电池使用了nmx无钴材料，提供了高循环寿命、高安全性和高能量密度的技术优势。第一款产品是是基于590模组的电芯设计，容量为115ah，电芯的能量密度达到245wh/kg。...之前就有很多人尝试用包括尖晶镍锰酸锂lini0.5mn1.5o4在内的尖晶石锰酸锂limn2o4、富锂锰基li2mno3、镍酸锂linio2等正极材料来替代钴，不过大多数正极材料在高温性能、能量密度和循环寿命上不如三元锂电池

来源：中国电池联盟2020-05-25

此外，得益于磷酸铁锂电池相较于铅酸电池将近4倍的循环寿命，部分运营商已经在探索利用备用电源进行削峰填谷降低电费成本的方法。...储能用磷酸铁锂电池的市场售价目前已经下降到0.68元/wh，较动力用铁锂电池更低，综合考虑循环寿命、维护成本、充放电性能，磷酸铁锂电池全生命周期成本和传统铅酸电池相比，有了很大的优势。

来源：华夏时报2020-05-21

：“三元材料电池已经过多年验证并成功市场化应用在多种新能源电动车上，我们认为未来三元材料仍然是新能源汽车特别是中高端乘用车的主流技术路线，而钴在三元正极材料中有着稳定材料层状结构的作用，能够提高材料的循环寿命和倍率性能

来源：高工锂电网2020-05-21

点评：无钴的实现路径，蜂巢能源主要通过三个核心技术，一是阳离子掺杂技术，可提高材料的上限电压，二是单晶技术，可以改善电池的安全性和循环寿命。三是纳米网络化包覆。改善高电压下的材料循环性能。

来源：新能源Leader2020-05-20

不仅如此，作为老牌的锂离子电池强国，日本在锂电技术储备上也绝对可以傲视群雄，nca材料就是由日本开发，成为目前唯一能够与三元ncm材料抗衡的材料，相关研究表明nca材料循环寿命、过渡金属元素溶解方面相对于...170mah/g左右，ncm811材料的比容量则可以达到190mah/g以上，远高于传统的lco材料，同时三元材料中的co含量大幅降低，使得材料的价格显著降低，同时三元材料相比于lco材料还具有更好的循环寿命

来源：起点锂电大数据2020-05-20

但磷酸铁锂电池不同，其循环寿命更长，充放电循环次数大于3500次后才会开始衰减。从成本角度看，今年以来，磷酸铁锂电芯的价格约为0.6-0.7元每瓦时，三元锂电芯的价格则为0.7-0.8元每瓦时之间。

来源：华东储能领跑者联盟2020-05-20

竞争力与传统的铅蓄电池、锂离子电池相比，全钒液流电池在安全性、循环寿命和系统残值（资源循环利用）等方面具有突出优势，尤其适合应用在固定式大容量储能领域。

来源：NE时代2020-05-19

也就是说，找到改善无钴层状材料的镍锂离子混排问题以及循环寿命，实现化学键稳定的技术，可以完全无钴。无钴电池开发到了什么程度？现在，蜂巢能源、特斯拉正在将无钴电池从理论变为现实。...因此，解决无钴层状材料的镍锂离子混排以及循环寿命问题，关系到无钴电池何时能够商业化。蜂巢能源通过三项关键技术研发出无钴电池：1、阳离子掺杂技术；2、单晶技术；3、纳米网络化包覆。

来源：国盛证券2020-05-19

根据路透社报道，特斯拉新电池技术与宁德时代共同合作，将在中国率先启动新电池技术量产，并最终向其他市场推广；同时宁德时代计划 2021 年将在中国为特斯拉供应长循环寿命三元 523电池。

来源：电池联盟2020-05-19

其研发的电芯无钴化，有两个关键技术，一是掺杂无未成对的电子自旋的特定元素，减弱电子超交换的现象，降低li/ni混排，提高电性能；二是掺杂m-o键能大的元素，减缓晶体在充放电过程的体积变化，稳定结构，提高循环寿命和安全性

来源：建约车评2020-05-19

其实还有两个重要的指标，一个是循环寿命、一个是加速性能，也符合上述规律，磷酸铁锂的循环寿命最长，加速性能最弱；三元高镍的加速性能最强，而循环寿命最弱；无钴电池的上述性能介于两者之间。

来源：车东西2020-05-19

蜂巢能源很早就开始了叠片电池的开发，l6薄片无钴长电芯就比较适合叠片电池的生产，可以有效提高方形电芯内部的体积空间利用率，使电芯的平整度更好、应力更均匀、膨胀变形更小，可以使无钴电芯在能量密度方面再提升5%、循环寿命上再提升

来源：UPS应用2020-05-18

锂离子电池的循环寿命（可以充电和放电的次数）为2,500次至4,000次。铅酸电池的循环寿命为1,000至5,000次。

来源：电池中国2020-05-15

根据华鼎国联副总裁袁定凯介绍：“其单体电芯能量密度可达到260wh/kg，循环寿命超过3000次”。

来源：电池中国网2020-05-14

根据三星sdi的介绍，这种固态电池充满电后，可以让电动汽车单次续航里程超过800公里，电池循环寿命超过1000次，并且体积比同容量锂离子电池小50%。