来源：中国能源报2021-12-30

而且，中国科学院院士欧阳明高近日预测，2022年新能源汽车销量将达500万辆。

来源：盖世汽车社区2021-12-29

中国科学院院士欧阳明高认为，固态电池真正投入大规模商业应用大概在2025年~2030年。

来源：中国能源报2021-12-22

近日，中国科学院院士欧阳明高表示，虽然我国在动力电池供应方面处于龙头地位，但欧美和日韩企业已在固态电池研发上处于领先地位，而国内还处于“各自为政”的阶段。

来源：中国能源报2021-12-22

欧阳明高认为。新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示，2022年新能源汽车是否迎来涨价潮取决于多种因素的博弈。...中国科学院院士欧阳明高预测，今年国内新能源汽车销量将达330万辆左右，明年将达500万辆。新能源汽车产销量急速增长的同时，补贴也加快退坡。

来源：宜宾市新兴产业投资集团有限公司2021-12-21

近日，市新兴产业投资集团公司招引落地的重大科研项目——欧阳明高院士工作站电池安全实验室正式建成投入使用。该实验室2020年9月进入规划建设，一期工程投资规模1.2亿元，总占地面积达3000平方米，包括先进动力电池的实验室和材料分析检测实验室两部分

来源：中国能源报2021-12-15

欧阳明高指出，从核心技术层来看，自主品牌竞争力明显。电池占电动汽车技术含量的60%，我国在电池技术领域占据主导地位。...针对目前芯片供应“卡脖子”等问题，欧阳明高认为，汽车只占芯片约10%的份额，主要问题是芯片周期性供需失衡，同时汽车对芯片集成度的要求低于手机等电子产品。

来源：电动汽车百人会2021-12-13

欧阳明高：从电动汽车核心技术的角度看，中国应该说是在前面的。首先，电池占到电动汽车技术含量的60%，至少这一代电池技术是完全掌握在中国人手里的。...欧阳明高：行业补贴是到明年结束。从市场销售来看，基本进入市场化轨道，补贴的影响会很小。另外，虽然没有补贴，但是还有双积分、碳排放、出行限制等很多非补贴政策的存在。

来源：电动汽车百人会2021-12-08

本文来源：微信公众号 电动汽车百人会 id：chinaev100相关阅读：欧阳明高：2021年新能源汽车技术与市场亮点及中长期趋势欧阳明高：动力电池可持续发展技术路线图01超快充电问题大家对电动汽车仍然不太满意的是充电不如加油快

来源：电动汽车百人会2021-12-07

本文来源：微信公众号 电动汽车百人会 id：chinaev100相关阅读：欧阳明高 2021年新能源汽车技术与市场亮点及中长期趋势随着电动汽车爆发式增长，大家对动力电池可持续发展非常关注，提出了很多问题

来源：电动汽车百人会2021-12-07

12月2日，中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会在北京举行，会议宣布第八届中国电动汽车百人会论坛将于2022年3月25-27日正式举办。中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高院士就新能源汽车产业技术与总体发展趋势做了四方面的详细阐述

来源：中国能源报2021-10-27

竞争压力催生新模式中科院院士欧阳明高曾在9月公开表示：“三元锂电池与磷酸铁锂电池混合，将成为动力电池系统的新方向。”蔚来车是首个将这一系统商业化的车企。

来源：河北广播电视台冀时客户端2021-09-26

随后，中国科学院院士、全国政协常委、民盟中央副主席欧阳明高，中国科学院院士、中国石化副总工程师谢在库分别以题为《氢能发展的机遇与挑战》《“双碳”目标下的绿氢核心技术前沿》作主旨演讲。

来源：中国汽车报2021-09-10

中国科学院院士欧阳明高曾指出，当前氢燃料电池面临的主要挑战不是汽车，而是氢能的制取、储运、车载储存以及加氢站建设的瓶颈。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

（来源：微信公众号“能源研究俱乐部”id：nyqbyj 作者：欧阳明高）我国提出碳达峰碳中和发展目标，要实现碳达峰碳中和，最重要的是实现新能源革命。

来源：中国能源报2021-07-28

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高指出。在欧盟科学院院士、中国科学技术大学教授孙金华看来，锂电池系统热失控的诱因在于电池的内短路，如绝缘故障、老化，夏季高温、电池汇流处铜铝直接搭接导致过热等。

来源：银隆新能源2021-07-27

中国科学院院士欧阳明高表示，“一个是高安全，一个是大倍率，该项目做了很多创新，作为科技成果我很赞成。”

来源：银隆新能源2021-07-26

中国科学院院士、项目评估委员会主任欧阳明高表示，“一个是高安全，一个是大倍率，该项目做了很多创新，作为科技成果我很赞成。”

来源：北极星储能网2021-07-12

清华大学教授、中国科学院院士欧阳明高，中国科学技术大学教授、欧盟科学院院士孙金华分别做了会议主旨报告。...清华大学教授、中国科学院院士欧阳明高作了题为《动力电池热失控研究进展》的主旨报告。欧阳院士介绍了电池领域的相关研究，他表示目前对于电池来说，大部分的问题已基本解决，重要的问题是电池安全。

来源：电动汽车百人会2021-06-30

日前，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高受邀出席第34届世界电动汽车大会，并在开幕式上做了题为《新能源汽车与新能源革命》的主旨报告。

来源：电池中国网2021-06-18

中国科学院院士欧阳明高表示，通过补锂、掺硅以及使用固液混合电解质等一系列改进，目前磷酸铁锂电池能量密度可以突破200wh/kg。电池单体到系统的体积成组效率从40%增加到60%。