来源：电网头条2021-04-14

随着电动车规模增长以及动力电池技术提升，电动车附带的能源装置属性将越来越凸显——电动车作为一个分布式储能装置，在日常充电之外，还可对电网反向放电，动力电池就像一块海绵一样。

来源：中国能源报2021-03-31

国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金总裁方建华指出，动力电池技术路线、市场竞争及发展前景都愈发明朗。

来源：电车汇2021-03-11

在最新出版的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中对于动力电池技术要求的第一条就是能量密度和功率密度、安全可靠性、寿命和成本等方面全面满足整车要求，无论是对于那种技术路线，首当其冲的目标都是高能量密度、

来源：中国能源报2021-03-10

中国能源报：动力电池技术竞争愈加“白热化”。您认为，下一步行业技术创新的重点在哪些方面？曾毓群：动力电池领域的技术创新还将围绕能量密度、循环寿命、快充、耐温性能等方向展开。

来源：远景科技集团2021-03-09

工业体系去碳化带来的重构，提供了中国高端制造业“换道超车”的机会，在交通领域，中国的动力电池技术正在取代德国擅长的发动机技术；在发电领域，中国的智能风机正在取代美国擅长的燃汽轮机；在材料领域，中国崛起的合成生物技术将超越传统的化工技术

来源：电池联盟2021-03-04

《实施计划》提出了多项重点任务，其中提到加快动力电池技术突破，布局固态电池等新一代产品研发和产业化。然而，目前来看，固态电池想要做到大规模生产还是件比较困难的事。

来源：中国能源报2021-03-03

记者还注意到，孚能科技产品以三元软包电池为主，而国内对方形动力电池技术路线接受度更高，孚能科技的技术路线并不“吃香”。

来源：北极星氢能网2021-02-26

加快动力电池技术突破，布局固态电池等新一代产品研发和产业化。推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构轻量化、控制智能化方向发展。

来源：中国能源报2021-02-24

一般而言，磷酸铁锂电池在梯次利用后多用于低速电动车和储能领域，但受访者均表示，近几年动力电池技术迭代较快，现在退役的磷酸铁锂电池基本上都是4、5年前生产的，与现在生产的电池性能差距较大，大部分低速电动车企业并不会选择搭载梯次利用后的磷酸铁锂电池

来源：汽车之家2021-02-19

前沿动力电池技术产品加速落地从技术路线上来看，2021年将会是磷酸铁锂电池的又一个返潮年。2020年，从比亚迪发布刀片电池以来，磷酸铁锂电池一直保持着高热度。

来源：北极星储能网2021-02-07

也因此，续航里程成为平价一款电动汽车质量好坏的重要指标，电动汽车企业的1000公里梦想追了一年又一年，固态电池、石墨烯等新型动力电池技术，备受行业的瞩目和期待，多年来，电动汽车企业们前赴后继，年年复年年

来源：中国汽车工业信息网2021-02-04

双方协议的内容涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供电芯及模组，为梅赛德斯-奔驰轻型商务车产品提供整体电池系统，并将具备前景广阔的创新技术指标。

来源：能见Eknower2021-02-04

至于新能源汽车的里程焦虑，不仅需要依靠动力电池技术（包括电池材料和结构）和燃料电池技术的不断进步来解决，也要依靠分析优化人的行为、能源和信息三者的相互关系，基于用户消费习惯，将能源网络和超算信息网络结合

来源：中国能源报2021-02-03

也正因此，无论是动力电池企业，还是新能源整车企业，都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。然而，面对扼住电动汽车咽喉的动力电池，行业反而更不可心急气躁。...事实上，近年来我国动力电池技术已经取得令人瞩目的成绩。主流电动汽车续航里程基本达到300-500公里，快充技术让充电时间大幅缩短，对电池热失控管理及全气候环境适应性的研究正加紧进行中。

来源：上海汽车报2021-01-29

2020年比亚迪推出高续航里程的刀片电池（其实是磷酸铁锂电池），比亚迪汽车董事长王传福高调宣称，"刀片电池将改变新能源汽车行业对三元锂电池的依赖，使动力电池技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准

来源：锦缎2021-01-28

最难预料的是，大众本身在德国有自建工厂，同时在布局未来动力电池技术，跟其他车企一样，都是吃着碗里，看着锅里的。心思也并没有全部放在国轩高科的身上。

来源：电池联盟2021-01-20

近日来，关于广汽集团石墨烯电池技术的相关话题不断升温，不仅引发了市场上的广泛热议，还多次登上热搜。事件的起因还要从广汽埃安1月15日发布的一张海报说起。（来源：电池联盟微信公众号；id：zgcbcu；作者

来源：锦缎2021-01-18

本文最后，我们再来推测下，作为一家国企性质的整车公司，广汽为何会如此着急且高调地要在2021年元月，发布一项距离量产仍有较长时间（据官方称最晚将于今年四季度量产）的动力电池技术？

来源：锦缎2021-01-11

图2：三种封装形式锂电池对比，资料来源：ggii，招商证券不过软包动力电池具备高能量密度、高安全性能、长寿命等优势，是动力电池技术路线的重要发展方向之一。

来源：中国网2021-01-05

统计数据表明，动力电池成本占新能源汽车整车成本的30%-40%，是整车成本占比最大的零部件系统，其性能直接影响电动汽车续航里程、安全等重要指标，国内外主流车企均将其作为重要的技术突破方向之一，大力发展动力电池技术对提升我国新能源汽车的核心竞争力具有重要意义