来源：北京日报2020-06-10

根据中国充电联盟统计数据，2020年4月全国规模化运营商前24家（充电桩保有量1000台及以上）中，汽车企业蔚来汽车、比亚迪均榜上有名。

来源：盖世汽车网2020-06-03

按照《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划，到2020年，我国新能源汽车和充电桩保有量配比基本达到1:1，截止到2019年底，我国车桩比例仅达到3.5:1与规划指标相比，充电桩数量还有很大的缺口

来源：南方电网报2020-05-25

“充电桩保有量不完全等同于充电服务能力，充电服务能力至少包含充电车位专用化率、充电桩额定装机功率和充电桩保有量三方面因素。”刘锴提醒道。

来源：盖世汽车2020-05-22

今年3月4日的中共中央政治局常务会议上，新能源汽车充电桩被纳入“新基建”七大领域，且按照《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划，到2020年，我国新能源汽车和充电桩保有量配比基本达到

来源：新浪汽车2020-05-21

好在我国正在加速推进充电基础设施的建设，根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的预测，预计2020年将新增37.3万台私人交流充电桩，私人交流充电桩保有量达到107.6万台，新增公共充电场站1.2万座，公共充电场站保有量达

来源：《国家电网》杂志2020-05-20

然而，截至2019年12月，我国充电桩保有量仅为121.9万座，远低于预期目标。作为充电桩的参与建设者与服务提供者，电网企业在这一领域任务艰巨，但发展潜力巨大。

来源：中国青年报2020-05-15

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据，截至2019年12月，我国充电桩保有量达到121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4:1，仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南

来源：EBSCN电新研究2020-05-14

据中国充电联盟统计，特斯拉自2018年2月充电桩保有量首次超1000台以来，保有量一直稳定上升，平均每月新增充电桩40.4台。截至2020年3月底，特斯拉在中国运营的充电桩保有量达1990台。

来源：中国能源报2020-05-13

截至去年年底，全球公共充电桩保有量已达92.7万个。其中，中国作为市场增长主力，带动了65%的增长。2019年，在全球新增的29.9万个公共充电桩中，中国就占了21.6万个。

来源：中国知识产权报2020-05-13

产业从无到有快速发展近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》（下称《报告》）显示，截至2019年，我国公共充电桩保有量已达51.6万台。

来源：充电桩视界2020-05-12

充电桩保有量不断提升的同时，充电站的数量也在不断增长。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据，我国充电站保有量已经从2015年的1069座增加至2019年的35849座。

来源：清华能源互联网研究院2020-05-12

同一时期，充电桩保有量从6.6万台增加到121.9万台。从车桩比来看，比例从2015年6.4:1下降到2019年3.1:1。

来源：兴业电新2020-04-30

，充电桩数量势必会大幅增长，据发改委制定的发展目标，未来中国的总体充电桩保有量将达到480万个，以满足500万辆电动汽车的出行要求。...2019年全国充电桩保有量共121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，公共充电桩中交流充电桩30.1万台，直流充电桩21.5万台。

来源：北极星输配电网2020-04-24

2015年至2019年我国充电桩保有量从6.6万台增加到121.9万台，同期新能源汽车保有量从42万辆增加到381万辆，对应车桩比从2015年6.4：1下降到2019年3.1：1，充电配套有所改善。

来源：上游新闻2020-04-23

恒大研究院报告显示，充电桩保有量从2015年6.6万台增加到2019年121.9万台，年复合增速107.3%；新能源汽车保有量从2015年42万辆，增加到2019年381万辆，年复合增速73.5%；对应车桩比仅从

来源：电池中国网2020-04-22

截止到2019年10月，全国规模化运营厂商（充电桩保有量≥1000 个）22家，占充电桩保有量99.5%。...根据中国充电联盟数据，截至2019年12月我国充电桩保有量达到121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，但是车桩比仅约为3.4:1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015

来源：长城证券2020-04-21

根据充电联盟，截止 2019 年底，我国充电桩保有量达到 121.9 万个，其中，公共桩保有量达到 51.64 万台，私人桩保有量为 70.27 万台。

来源：中电科安2020-04-20

二、充电桩在使用和运维管理过程中存在诸多难点，制约其新型基础设施的功能发挥据中国充电联盟统计，截至到2019年12月，我国私人充电桩保有量只有70.30万台，公共充电桩保有量51.64万台，但充电桩在使用和运维管理过程中存在诸多难点

来源：腾讯新闻《潜望》2020-04-20

根据中国充电联盟数据，截至2019年12月我国充电桩保有量达到121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4:1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020

来源：泽平宏观2020-04-15

据中国充电联盟统计，截至到2019年底，我国公共充电桩保有量51.64万台，提前1年完成目标；而私人充电桩保有量只有70.30万辆，完成率16.3%，远低于预期。