来源：中国电力报2025-03-18

蔚来汽车是全国范围内专注于换电模式的新能源汽车制造商。目前，蔚来汽车在苏州地区已建成换电站100余座，装机容量近5万千瓦，满电电量近10万千瓦时。

来源：智研咨询2025-02-21

竞争格局随着电动汽车市场的快速发展，参与高压快充业务的企业数量逐年增加，包括新能源汽车制造商、电池技术公司、充电设备供应商和能源基础设施企业。

来源：北极星储能网2025-02-20

在产业链协同领域，双方将联合青岛市的电池生产企业、新能源汽车制造商、电池租赁企业等产业链上下游企业，共同打造青岛退役动力电池回收利用体系，实现退役动力电池的合规、快速收集和高效回收，从而为产业链上游企业提供优质的再生材料

来源：西门子2025-02-19

在产业链协同领域，双方将联合青岛市的电池生产企业、新能源汽车制造商、电池租赁企业等产业链上下游企业，共同打造青岛退役动力电池回收利用体系，实现退役动力电池的合规、快速收集和高效回收，从而为产业链上游企业提供优质的再生材料

来源：国际能源小数据2025-01-10

然而，特斯拉在中国的市场份额正在被本土新能源汽车制造商蚕食，从2023年的7.8%下降到去年1月至11月期间的6%，根据automobility创始人兼首席执行官bill russo的说法，他认为特斯拉

来源：《能源评论》2024-12-10

美国加州电网公司与新能源汽车制造商、充电桩运营商合作，成功实施了多个v2g项目，显著提升了电网的灵活性和新能源利用率。...尽管电网企业积极推动车网互动，但车主、新能源汽车制造商和充电桩运营商的参与度仍较低。有序充电可能会降低用户充电体验，充电运营商对获利的预期低，而v2g技术推进更为困难。

来源：电池中国网2024-06-03

2023年，比亚迪取代特斯拉成为全球第一大新能源汽车制造商。《时代》周刊对比亚迪的评价是，“代表构建你的梦想（build your dream）的比亚迪，却成为了美国汽车制造商的噩梦”。

来源：《能源评论》2024-03-18

2023年第四季度，新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉，这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力，也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。

来源：赛宝2023-11-29

赛宝发储充一体化分布式绿色新能源业务服务体系可覆盖全功率车型，所有车型均能实现良好的匹配，为新能源汽车的使用者和新能源汽车制造商、充电站建设商提供“一步到位”的充电设备服务，可在全球范围内为新能源充电产业提供更为广阔的发展空间

来源：《能源评论》2023-09-01

7月，某新能源汽车制造商宣布，将发布20千瓦的车网互动（v2g）充电桩产品，并与祁连山国家公园合作，以此产品为核心，构建v2g光伏自循环补能体系。

来源：浙电e家2023-08-01

不过，随着国内新能源汽车正在经历新一轮的洗牌，众多中小型新能源汽车制造商，尤其是一些造车新势力，逐渐在激烈的市场竞争中掉队。市场博弈加剧，边缘企业加速出清，推动产业跨入重塑期。

来源：海信网络能源2023-07-31

智能高效，安全可靠比亚迪集团作为世界领先的新能源汽车制造商之一，多种新能源汽车产品热销市场。

来源：中国能源报2023-04-24

国产新能源乘用车的产销量占有全球2/3的市场份额，自主品牌新能源乘用车更是占有国内市场8成的份额；今年一季度，比亚迪竟然仅凭新能源乘用车就力压南北大众，一跃成为中国汽车产销量最大的车企；同时，比亚迪也是世界最大的新能源汽车制造商

来源：北极星储能网2023-01-05

虚拟样机的精准设计，数字化服务缩短产线建设周期，同时交付能力强，综合服务能力使得中国新能源汽车制造商更多的选择了威图电子。

来源：北极星储能网2022-08-24

这一宣言意味着，长征汽车将从传统燃油汽车制造商转向新能源汽车制造商。北极星储能网整理部分车企禁售燃油车时间表如下：

来源：北极星储能网2022-05-31

这一宣言意味着，长征汽车将从传统燃油汽车制造商转向新能源汽车制造商。据了解，长征汽车始于1950年，从北京新都机械厂起步。1970年搬迁至河北省邢台市，更名为长征汽车制造厂。

来源：中国能源报2022-03-21

强化新能源汽车产业链在动力电池领域的生产者延伸责任要求，有利于在短期内促进退役电池回收产业迅速步入正轨，助力新能源汽车产业可持续发展，需做好以下工作：推动动力电池生产者延伸责任的配套政策出台、标准细化及落地，尤其是注重将动力电池生产商、新能源汽车制造商

来源：北极星太阳能光伏网2022-03-18

新能源汽车制造商吉利的李书福以1500亿元的财富值进入全球富豪榜，排名63。...除吉利，新能源汽车制造商比亚迪王传福以1400亿元的财富值进入全球富豪榜，排名第73。

来源：起点锂电大数据2022-03-16

总结除了主流和初创电池企业，下游整机厂对固态电池的布局也并不少，其中国内包括蔚来、奇瑞、北汽蓝谷和比亚迪等新能源汽车制造商，国外包括大众、现代汽车、戴姆勒等老牌车企。

来源：北极星碳管家网2022-03-09

胡成中建议，要进一步推动新能源汽车动力电池领域生产者延伸责任的配套政策、标准的细化及落地，特别注重将动力电池生产商、新能源汽车制造商、4s店、电池回收厂商纳入同一价值链进行考量，明确上述参与者在电池研发设计