来源：山东省能源局2022-11-02

氢燃料电池阴极催化剂该催化剂基于气氛还原热处理的设计策略，即研究还原气氛在合成过程中的还原机理，调控铂的晶体形貌及纳米粒径，达到铂纳米晶的精准控制，实现新型高稳定性铂金催化剂的制备，突破国际公司的专利壁垒

来源：UNDP氢能产业大会2021-12-14

铂金催化剂太贵，非贵重金属催化剂又不够稳定，性能也不够好，所以它们确实都有自己的缺点和优点，从某种意义上来说，我们需要思考如何把这两款催化剂用好，既成本可控，性能和寿命又可以保障。...随着我们对燃料电池功率密度的要求越来越高，我们甚至想在2a、3a、4a每平方厘米下进行操作，但是燃料电池的非贵重金属催化剂只能在可能比较小的电流密度下，也就是低功率密度下能够实现与铂金催化剂相媲美的性能

来源：骥翀氢能2021-09-09

三方将围绕燃料电池铂金催化剂的循环回收再利用开展深度合作。骥翀氢能董事长付宇与济平新能源董事兼副总裁刘瑾慧、博萃循环董事长兼ceo林晓分别就本次合作发言，并共同签署了战略合作协议。

来源：北极星氢能网2021-06-09

依托花园口经济区国家高技术产业新材料基地，通过引进国内外氢能材料企业，重点发展储氢材料（合金材料、碳纤维材料）、燃料电池电堆材料（质子交换膜、铂金催化剂、极板材料、极板涂层材料、碳纸）等。

来源：中国能源报2021-05-19

而且我国铂金催化剂多数依赖进口，成本很高，每克就高达200元！”山东一家燃料电池企业负责人向记者说。铂金是横跨氢能产业链的重要催化剂。氢能产业发展将驱动铂金需求快速攀升。

来源：贵金属2020-11-11

1.1交换膜电解水装置使用铂金催化剂的质子交换膜电解水装置，是利用可再生能源制“绿氢”的首选方法。这是推动铂金需求的第一个领域。“绿氢”的可用性从根本上扩大了它的潜在用途。...这是氢能经济中铂金需求的第二个领域，因为大多数质子交换膜燃料电池中都含有铂金催化剂。图1电解槽装置和燃料电池系统的工作原理示意图燃料电池有哪些用途呢？1)燃料电池最广为人知的应用是在交通领域。

来源：爱卡汽车2020-10-27

除了氢燃料运输以及氢站基础设施建设等难题外，氢燃料电池同样面临着成本问题，其所使用的铂金催化剂存在着产量低和价格贵两大问题。目前，丰田一直努力降低铂金的含量以及寻找新材料来替代。

来源：北极星氢能网2019-08-30

实施工业强基工程，聚焦空压机、高压储氢罐等核心零部件，以及质子交换膜、铂金催化剂、碳纸等关键材料，强化联合攻关，力争实现重点突破。 15、建设产业创新平台。

来源：能链2019-07-02

以下为nedo关于氢能与燃料电池领域技术开发的重点领域研究内容：燃料电池技术领域（固体高分子型燃料电池（pefc））开发低含量铂金及非铂金催化剂电解质膜的高传导性、薄膜性和高耐久性提高了燃气扩散层的低电阻性

来源：高工氢燃料电池2019-05-31

一是，全球铂产量很低，价格高昂，导致氢燃料电池汽车成本居高不下；二是，铂金催化剂容易“中毒休克”。

来源：新能源Views2019-04-16

资源和成本等方面已经有了长足的进步：（1）燃料电池车辆寿命和运营里程达到传统汽柴油车水准，在英国和美国均有燃料电池公交车（fceb）运营寿命超过2.9万小时，无需大修或更换燃料电池组；（2）低温启动温度可以达到-30℃；（3）铂金催化剂用量较小

来源：国金证券2019-03-18

满足下游交通和备电等领域应用：（1）燃料电池车辆寿命和运营里程达到传统汽柴油车水准，在英国和美国均有燃料电池公交车（fceb）运营寿命超过2.9万小时，无需大修或更换燃料电池组；（2）低温启动温度可以达到-30℃；（3）铂金催化剂用量较小

来源：中国能源报2019-03-06

以氢能核心燃料电池系统技术为例，燃料电池系统是发电单元，电堆是其核心部件，电堆的关键部件是膜电极组件和双极板，关键材料包括质子交换膜、铂金催化剂、极板材料、极板涂层材料等，但我国在这方面水平和质量还达不到燃料电池的要求

来源：氢能泡泡2019-02-20

通过使用附着铂金催化剂的球状活性炭，从而达到低能耗高效率制氢的效果。通过这种方法可以使催化剂效率提高到原来的19倍，并且有效防止催化剂劣化。