来源:陕投集团14小时前
凉水井矿业深化产运需协同联动,6—8月累计发运电煤147.98万吨,同比增长8.92%,“公铁互补”外运格局有效弥补铁路运力缺口。
来源:国家电网公司2026-08-20
本世纪初,我国能源发展三重结构性矛盾持续凸显:能源资源与负荷中心逆向分布格局长期固化,“北煤南运”铁路运力趋近饱和;山西、蒙西等北方综合能源基地煤炭储量丰厚、“风光”资源富集,但本地用电市场狭小,消纳空间严重不足
来源:交通运输部2026-08-19
(应用示范类)进港铁路运力智能协同技术。利用数据交换技术,通过港口与铁路作业数据的实时同步,实现港口与铁路在运输调度、信息共享、设备协同等方面的高效联动。(应用示范类)2.多式联运服务。
来源:绵阳市人民政府2026-08-11
提升砂石骨料铁路运力,严格渣土、石料、水泥、煤炭、垃圾等物料运输车辆密闭运输管理,积极探索砂石货运跨省市协同治理,削减重型卡车运输污染。
来源:绵阳市人民政府2026-08-10
来源:中能传媒研究院2026-07-30
俄罗斯远东铁路运力紧张且优先供给日韩等出价更高的海外客户,叠加铁路港口运费抬升削弱其价格竞争力。综合来看,6月的进口冲高更像是一次性的集中释放,而非趋势性反转。...俄罗斯受制于铁路运力和成本上升,澳大利亚高卡煤被日韩等国分流。下半年进口煤对国内供给的边际补充作用将弱于上半年。四是化工耗煤需求有望延续增长,建材和钢铁需求短期难有起色。
来源:通辽市人民政府2026-07-29
持续深化与蒙东沿边口岸和辽西沿海港口城市协作机制,主动参与“边幅”“边海” 互动,提升连接东北、华北地区的铁路运力,实现进出口货物信息共享、业务协同。壮大外资外贸规模。
来源:通辽市人民政府2026-07-28
来源:国家发展改革委2026-07-15
第四十三条 相关地区和企业能源保供中长期合同签订和履行情况,可作为国有企业综合评价和考核、煤炭先进产能释放、跨省跨区送电安排、铁路运力保障等方面的重要参考。
来源:中能传媒研究院2026-06-30
值得关注的是,在进港价格持续倒挂的背景下,贸易商向港口方向发运积极性有所下降,铁路运力优先保障长协资源,市场煤请车较为困难。但调入量仍高于调出量,港口去库乏力。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-26
但在产地供应尚未恢复、发运成本持续上升、铁路运力偏紧以及旺季预期支撑下,市场运行仍有转机,后期重点关注上游供应及电厂日耗恢复情况。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-23
一方面,产地价格上涨,推高了发运成本,且铁路运力紧张限制了市场煤补充,贸易商普遍惜售挺价。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-22
铁路运力优先长协,港口流通现货偏少,秦港去库明显。虽然煤价处于短暂休息状态,有小幅回落可能,但等到夏季旺季需求释放后,现货煤价上行潜力充足,价格韧性较强。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-09
部分煤矿生产恢复,加上又是月初,产地市场供应将得到一定程度增加,铁路运力继续向长协倾斜。而现货请车难、运费成本拉高,进口煤补充不足。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-04
同时,市场普遍看好“迎峰度夏”补库预期,贸易商挺价意愿较强,叠加海上运输波动、铁路运力优先保长协,市场煤流通量收紧,环渤海港口库存小幅波动,整体运行平稳。
来源:中能传媒研究院2026-05-29
俄罗斯方面,受到岸成本抬升、物流瓶颈(如铁路运力饱和、远东港口冻季发运受阻)以及蒙古煤的强势替代等多重压力,1—4月我国自俄罗斯进口煤炭量同比下降17%。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-05-26
短期来看,考虑到铁路运力向长协发运倾斜、运费上调等因素,贸易商发运市场煤到港量下降。而环渤海港口船货衔接不顺畅,港口煤炭库存相对稳定。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-05-20
首先,成本支撑强劲,主产区煤价整体持稳,铁路运力紧张,叠加近期铁路发运费用密集调整,拉高了港口集货成本,遏制价格下跌空间。
来源:中国电力企业联合会2026-05-19
供应方面,国内主产区安监常态化,产能释放偏缓,叠加铁路运力向长协倾斜、市场煤发运受限,供给稳中偏紧;进口煤方面,印尼政策影响下,外矿惜售、供应难有增量,但中蒙口岸通关效率持续提升,部分对冲缺口。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-05-19
尽管铁路运力恢复,环渤海港口库存小幅垒库至2737万吨,但同比仍处于低位,且库存大都为长协,市场煤可流通资源依然结构性偏紧,优质高卡煤尤为稀缺。