来源：中能传媒研究院2026-05-29

俄罗斯方面，受到岸成本抬升、物流瓶颈（如铁路运力饱和、远东港口冻季发运受阻）以及蒙古煤的强势替代等多重压力，1—4月我国自俄罗斯进口煤炭量同比下降17%。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-26

短期来看，考虑到铁路运力向长协发运倾斜、运费上调等因素，贸易商发运市场煤到港量下降。而环渤海港口船货衔接不顺畅，港口煤炭库存相对稳定。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-20

首先，成本支撑强劲，主产区煤价整体持稳，铁路运力紧张，叠加近期铁路发运费用密集调整，拉高了港口集货成本，遏制价格下跌空间。

来源：中国电力企业联合会2026-05-19

供应方面，国内主产区安监常态化，产能释放偏缓，叠加铁路运力向长协倾斜、市场煤发运受限，供给稳中偏紧；进口煤方面，印尼政策影响下，外矿惜售、供应难有增量，但中蒙口岸通关效率持续提升，部分对冲缺口。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-19

尽管铁路运力恢复，环渤海港口库存小幅垒库至2737万吨，但同比仍处于低位，且库存大都为长协，市场煤可流通资源依然结构性偏紧，优质高卡煤尤为稀缺。

来源：山西省人民政府2026-04-16

发挥大秦铁路、朔黄铁路、瓦日铁路运力资源，打造西接陕蒙、东出环渤海的煤炭加工集散中心。

来源：通辽市人民政府2026-03-20

持续深化与蒙东沿边口岸和辽西沿海港口城市协作机制，主动参与“边幅”“边海”互动，提升连接东北、华北地区的铁路运力，实现进出口货物信息共享、业务协同。壮大外资外贸规模。

来源：通辽市人民政府2026-03-19

持续深化与蒙东沿边口岸和辽西沿海港口城市协作机制，主动参与“边幅”“边海”互动，提升连接东北、华北地区的铁路运力，实现进出口货物信息共享、业务协同。壮大外资外贸规模。

来源：中能传媒研究院2026-03-04

价格低迷的核心原因是供应端宽松与需求端疲软的双重挤压：一方面，南非国内煤炭产量保持稳定，港口库存持续积累，叠加南非铁路运力长期处于低位，煤炭发运受阻进一步加剧库存压力；另一方面，印度作为理查兹港的主要出口目的地

来源：云南省发展和改革委员会2026-02-04

抓好春运期间铁路运力组织，增开通往大理、丽江、西双版纳等热门城市旅客列车，保障返乡、返校、返厂、旅游等客运需求。全面推行高速公路差异化收费。推动加密重点城市航线航班，调整优化支线航班结构。

来源：内蒙古自治区人民政府2026-01-07

组织供需双方和有关单位及时疏通因极端天气、生态和资源要素制约、生产接续等造成的供应堵点；发布煤炭需求信息，实施生产、运输、供应紧急调度，督促有关煤炭企业在保证安全的前提下满产达产，保障煤源稳定；协调公路、铁路运力

来源：新疆发改委2025-12-23

铁路部门优先保障纳入监管的电煤中长期合同铁路运力需求。加强煤炭储备基地和产能储备建设，增强煤炭供给弹性和裕度。

来源：中国电力企业联合会2025-12-23

二是立足“迎峰度冬”保供任务，深化与铁路部门的战略协作；根据2026年煤炭资源衔接情况，做好相关铁路运力匹配工作。

来源：中国电力企业联合会2025-12-16

尤其要密切关注年末关键节点主要铁路运力安排、煤矿生产计划完成进度及极端天气变化，预判供应端潜在波动，做好运力衔接与资源调配预案。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-11-26

上周，环渤海港口库存受封航影响有所累积，但伴随着天气好转，库存将逐步趋稳甚至回落；同时，在铁路运力限制下，港口可流通货源仍偏紧，叠加发运成本支撑较强，待需求充分释放后，煤价将恢复上涨模式。

来源：北极星电力网2025-11-20

国家将签约需求量80%的合同纳入重点监管范围，配置铁路运力的合同原则上全部纳入。(二)产煤省区和煤炭生产企业签约要求。

来源：中能传媒研究院2025-10-28

由于铁路运力有限、成本高昂，远东地区极易出现局部短缺和油价上涨。燃油短缺的信号导致恐慌情绪蔓延，民众开始抢购囤积燃油，加油站外排起长队，有的地区一周内燃油价格上涨5.3%。

来源：太原市生态环境局2025-09-10

加快晋煤物流铁路运力提升，6月底前实现满负荷运行，日大宗货物发运量达到3万吨。全市中长距离（运距500公里以上）煤炭铁路运输占比保持100%。

来源：中能传媒研究院2025-08-28

虽然南非铁路运力有所恢复，煤炭供应有所增加，但由于主要买家印度国内煤炭库存充足，叠加降雨天气抑制用电需求，印度煤炭需求较为低迷，推动南非理查兹港煤炭期货价格震荡下行至92美元/吨左右。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-08-14

暴雨后，煤矿复产进度及铁路运力恢复情况需要关注，若煤炭生产恢复，叠加铁路运力增加，环渤海港口得到垒库，煤价存在滞涨回落可能；反之，煤价涨势将继续上涨。再次，进口煤价差问题。