来源:中能传媒研究院2026-03-18
但产业仍面临突出瓶颈:绿氢占比低、储运成本高、加氢站等基础设施不足;质子交换膜、催化剂、碳纸等关键材料依赖进口,核心高端装备国产化率偏低;终端氢价偏高,市场化盈利困难。
来源:广州市人民政府办公厅2026-01-08
重点攻克燃料电池电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、氢气循环系统等基础材料和关键零部件核心技术,自主掌握高功率密度电堆、低铂载量质子交换膜、高性能碳纸等研发制造技术,降低电池使用成本。
来源:中国石化新闻网2025-03-26
该项目将通过自主研发突破质子交换膜、催化剂等“卡脖子”技术,建成后将成为国内首个全国产1000标准立方米级pem制氢工业示范装置,为绿氢规模化制备提供解决方案。
来源:北极星氢能网2025-03-21
pem电解槽单槽产氢量快速接近国际领先水平,膜电极制备、电堆集成等技术与国外先进水平基本相当,质子交换膜、催化剂等核心材料正在进入国产化替代阶段,碳纸等材料完成技术突破,正在向工程化阶段迈进。
来源:芜湖市人民政府2025-01-06
依托液流电池储能、压缩空气储能、新型二氧化碳储能等领域技术储备,推动电解液、质子交换膜、催化剂、储氢材料等关键材料研发创新和产业化应用。...依托液流电池储能、压缩空气储能、新型二氧化碳储能等领域技术储备,推动电解液、质子交换膜、催化剂、储氢材料等关键材料研发创新和产业化应用。
来源:临港区管委会2024-10-28
所支持企业的车辆必须使用临港本地研发制造的燃料电池系统和电堆,其他关键零部件,包括但不限于膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、储氢瓶阀等,燃料电池系统关键零部件,要求 2023
来源:北极星氢能网整理2024-08-05
抢抓氢能产业发展机遇,集中力量突破产业技术瓶颈,打造氢能产业核心技术策源地,实现电堆、膜电极、质子交换膜、催化剂等关键零部件和装备技术达到国内领先水平。
来源:深圳市人民政府2024-08-02
来源:深圳市人民政府2024-08-01
来源:广东省交通运输厅2024-07-23
佛山是国内少有的同时拥有燃料电池三大关键基础材料(质子交换膜、催化剂、碳纸)、五大核心零部件(电堆、膜电极、双极板、空压机、氢气循环系统)和系统集成、整车生产企业等全产业链的地市,已初步构建起较完整的氢能制
来源:吉林省能源局2024-07-16
集中力量解决氢能领域卡脖子问题,力争在质子交换膜、催化剂、碳纸、膜电极组件等高价值核心材料和零部件上尽快取得实质性技术突破,推动“制、储、运、用”各环节关键技术持续迭代,为氢能产业发展和商业化应用提供有力技术支持
来源:大连市工信局2024-07-10
我们将继续加大支持产业链创新发展,加强氢燃料电池电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、空气压缩机、氢气循环系统等关键核心技术研发攻关、成果转化,重点发展低成本、大功率的氢燃料电池电堆及规模化生产。
来源:北极星氢能网2024-07-10
强化氢能领域技术和标准研究,围绕大功率长寿命氢燃料电池和碳纸、质子交换膜、催化剂等关键材料创新,加大氢能产业研发平台引培,依托中汽创智、航天晨光等龙头企业,在氢燃料电池系统、整车集成方面打造优势产业链,
来源:北京市发改委2024-07-02
推进适用于可再生能源制氢的新型电解水设备研制,加快碱性电解水、质子交换膜、soec等绿电制氢技术,氨及甲烷等电制燃料制备技术研发,持续加大质子交换膜、催化剂等产品研发投入,加快前沿技术迭代。
来源:中国能源观察2024-06-17
痛点有三:一是技术复杂不容小觑,“制运储用”各环节的关键技术还没有完全被“攻破”,电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、空气压缩机、氢气循环系统等燃料电池的关键零部件、核心原材料重要专利被国外垄断,
来源:南京市人民政府2024-05-27
来源:南京市政府2024-05-27
来源:《国资报告》2024-04-11
依托示范,行业企业加快技术研发和产业化攻关,基本实现了燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、空气压缩机、氢气循环系统等核心技术的自主化突破。...我国在燃料电池汽车整车经济性、耐久性、环境适应性以及燃料电池寿命、可靠性、低温适应性等方面,与国外先进水平还有一定差距,质子交换膜、催化剂、碳纸等产业基础仍相对薄弱,产品一致性、可靠性和耐久性还需进一步验证和提升
来源:广东省能源局2024-01-23
开展pem电解水制氢、太阳能光解水制氢等氢源低成本高效制备、低温和高温燃料电池电堆、关键材料、零部件及其系统集成的技术攻关,加快金属板氢燃料电池电堆、质子交换膜、催化剂、碳纸以及高压储罐、低压固态储氢、