来源：国新办2026-06-26

长期以来形成了“西电东送”“西气东输”“西煤东运”“北煤南运”这样的总体格局。“十五五”期间，在扩大“西能东送”的同时，要加力推进“西能西用”。

来源：中能传媒研究院2026-06-22

煤炭运输网络高效稳定运行我国运煤铁路干线、铁水联运、大型煤炭基地外运通道建设取得重要进展，已基本形成以“三西”、东北、华东、中南、西北、西南等六大铁路煤炭外运通道为主骨架的煤炭运输体系，“北煤南运”“西煤东运

来源：国家能源集团2026-06-17

作为我国“西煤东运”第二大通道的朔黄铁路，聚焦能源保供主责，强化运输组织攻坚，紧盯煤炭运输需求，优化列车操纵和运输组织，最大化释放运输效能，坚决打赢迎峰度夏能源运输攻坚战。...作为国家“西煤东运”战略布局中的关键枢纽，准能集团科学规划两个露天煤矿剥、采、运、排各环节生产组织，严格执行月、周、日三级生产调度计划，通过优化运煤道路、采剥设计等举措，提升生产作业效率，保持原煤开采高位运行

来源：国家能源之声2026-04-16

朔黄铁路“西煤东运”第二大通道重要组成部分港口公司黄骅港我国最大煤炭港口航运公司沿海散货运输量居全国第一“十五五”规划纲要提出，2030年国家安全屏障更加巩固，我国能源综合生产能力达到58亿吨标准煤，非化石能源占能源消费总量比重达到

来源：山东省发展和改革委员会2026-04-10

突出抓好交通、产业、能源等领域重大合作事项落地达效；持续深化鲁豫高水平协作，落实好黄河流域横向生态保护补偿机制，打造鲁豫毗邻地区合作发展先行区；加快推进晋冀鲁豫大宗商品骨干流通走廊建设，构筑支撑国家“西煤东运

来源：山东省人民政府2026-04-01

突出抓好交通、产业、能源等领域重大合作事项落地达效；持续深化鲁豫高水平协作，落实好黄河流域横向生态保护补偿机制，打造鲁豫毗邻地区合作发展先行区；加快推进晋冀鲁豫大宗商品骨干流通走廊建设，构筑支撑国家“西煤东运

来源：北极星电力网2026-03-31

2025年底本集团控制并运营的发电机组装机容量52,676兆瓦，2025年完成总售电量207.00十亿千瓦时，本集团控制并运营围绕“晋西、陕北和蒙南”主要煤炭基地的环形辐射状铁路运输网络、“神朔—朔黄线”西煤东运大通道以及环渤海能源新通道黄大铁路

来源：国家能源之声2026-03-24

实现铁路线路三维可视化管理，机车整备效率提升20%；黄骅港“翻堆、取装”全流程无人化作业达到国际领先水平；航运板块建成海上船联网，实现船舶分米级定位、2海里透明航行，基本建成我国规模最大的智能化辅助航行船队，为“西煤东运

来源：国家能源之声2026-03-11

它不仅成为了我国西煤东运的第二条大通道的重要组成部分，更是新时代中国铁路高质量发展的生动注脚。...1985年 包神铁路国家西煤东运第二大通道的前沿point 01项目背景二十世纪八十年代，改革开放的浪潮涌动神州，然而广袤的西北大地，虽怀“金山”之富，却难脱发展之困。

来源：国家能源之声2026-02-28

他表示，国家能源集团骨干铁路作为国家“西煤东运”的重要通道，在保障能源供应、服务经济社会发展中发挥着不可替代的重要作用。

来源：国家能源之声2026-02-06

项目建成后，将显著提升黄骅港煤炭装卸组织弹性，有力保障国家“西煤东运、北煤南运”主通道安全，切实筑牢能源运输的安全韧性屏障。这些项目，不仅刷新着建设的速度与高度，更锻造着能源自主的底气与韧性。

来源：国家能源集团2026-01-22

，提升煤电联营效益；煤制油化工技术平台进一步提升清洁高效转化水平，拓展煤基新材料、新燃料及精细化工等高附加值产品，培育未来经济增长点；运输环节的路港航资产将进一步增强物流网络的自主可控能力，大幅提升“西煤东运

来源：国家能源之声2025-12-29

如今，依托国家能源集团“煤电路港航”一体化的优势，从我国首个2亿吨矿区的神东煤炭基地，一块煤穿越“西煤东运”的第二条运输大通道，在全国最大的煤炭下水港黄骅港翻转停留后，再经过海上旅行，全程不到6天就可以抵达北仑电厂

来源：《习近平经济思想研究》2025-12-25

能源领域，完善西煤东运、北煤南运、西气东输、川气东送等通道，加快建设特高压输电通道骨干网络，稳妥推进油气管道国际互联互通。

来源：北极星电力网2025-12-22

重组后，上游煤炭开采主体提供稳定资源供给保障；中下游煤制油化工技术平台提升清洁高效转化水平，煤电一体化资产强化能源梯级利用效率；运输环节的路港航资产构建自主可控物流网络，可以大幅提升“西煤东运”战略通道运转效能

来源：中能传媒研究院2025-10-20

作为成渝地区北向重要门户枢纽，广元也是“北煤南运、西煤东运”重要通道。

来源：中能传媒研究院2025-10-17

运输保障能力明显提升，“西煤东运”“北煤南运”铁路网络持续扩展，集疏运体系加快完善。“十四五”以来，全国煤炭铁路发运量从23.6亿吨提升至28.2亿吨，陆港联运、江海联运等多式联运更加高效畅通。

来源：陕西省发改委2025-09-29

〔省发展改革委（省能源局）、省工业和信息化厅、省水利厅、省生态环境厅、省应急管理厅等省级相关部门及各市（区）按职责分工负责〕五、优化煤炭物流路网完善北煤南运、西煤东运等骨干通道布局，统筹实施陕煤南下、东出重点线路运能紧张路段改造工程

来源：北极星电力网2025-09-28

重组后，上游煤炭开采主体提供稳定资源供给保障；中下游煤制油化工技术平台提升清洁高效转化水平，煤电一体化资产强化能源梯级利用效率；运输环节的路港航资产构建自主可控物流网络，可以大幅提升“西煤东运”战略通道运转效能

来源：中国电力报2025-09-08

“西煤东运”“北煤南运”铁路网不断延伸，运煤通道集疏运体系加快建设，全国煤炭铁路发运量由23.6亿吨提高到28.2亿吨，陆港联运、江海联运等多式联运更加畅通便捷，煤炭储备基地和现代物流枢纽建设稳步推进，