来源：湖南省人民政府2026-03-10

加强公务用车节能管理：（一）对公务用车实行编制管理，严格控制车辆保有数量；（二）公务用车应当优先选用新能源汽车，严格执行车辆报废制度；（三）严格执行公务用车管理制度，禁止非公务用途使用公务车辆；（四）定期公布车辆行驶里程和耗油

来源：九江市交通运输局2026-03-04

、纯氢行驶里程、氢耗量等数据信息；5.配套使用的氢燃料电池系统应优先使用九江市内氢能企业的产品，促进氢能产业高质量发展。...”（环卫车辆除外），车牌须为九江市属地牌照；3.运营范围在九江市内，或起讫点至少一端在九江市内；4.安装符合国家标准的车载终端，纳入辖区所属部门平台监管，并接入氢能应用数据监控平台，实时上传车辆位置、行驶里程

来源：宇通环卫2026-02-04

✦低能耗 更经济垃圾转运车辆日均行驶里程长、运载量大，能耗是运营成本的关键变量。宇通32t纯电动车厢可卸式垃圾车通过环卫专用底盘及整车轻量化设计，有效降低无效自重。

来源：广州市生态环境局南沙分局2026-01-14

销售端聚焦绿色产品供给，践行电动化与碳中和战略，全面布局多元绿色车型；健全废旧动力电池回收体系，确保处置合规；推广“南沙氢跑”示范项目，2024年项目累计行驶里程超过182万公里，惠及超过7.3万人次，

来源：上海市经信委2026-01-08

补贴标准：对每个考核年度内行驶里程超过2万公里的燃料电池货车、商业通勤客车给予营运奖励，每辆车自取得营运额度起累计最多奖励3个年度。

来源：芜湖经开区2026-01-04

单位购买燃料电池汽车且纳入经开区燃料电池汽车示范应用项目的予以补贴，中轻型氢燃料电池车辆（总质量小于4.5吨）、中型氢燃料电池车辆（总质量4.5吨及以上，小于12吨）、重型氢燃料电池车辆（总质量12吨及以上）三种车型，在每个自然年内行驶里程最高按

来源：氢环能源2025-11-03

大河四季冷链则是国内首家市场化运营氢能冷链的高新技术企业，已在河南、四川、海南三地投放运营162台氢能冷藏车，累计行驶里程突破1000万公里，减少碳排放约3000吨，成为氢能冷链领域的领跑者，公司计划新增

来源：国家电网报2025-10-28

用户侧对频繁参与v2g可能带来的电池损耗加速、安全性问题以及行驶里程缩短仍有担忧。目前，行业仍缺乏权威的电池损耗评估标准、合理的补偿机制以及将v2g明确纳入车辆质保范围的广泛承诺。

来源：广州市发展和改革委员会2025-10-09

重型氢燃料电池车辆（总质量12吨及以上），在每个自然年内行驶里程最高按2.5元/公里予以运营补贴，不足1公里的按1公里计算，每年每车最高补贴额为10万元。...中型氢燃料电池车辆（总质量4.5吨及以上，小于12吨），在每个自然年内行驶里程最高按1.0元/公里予以运营补贴，不足1公里的按1公里计算，每年每车最高补贴额为4万元。

来源：三亚发改委2025-08-13

按车辆行驶里程收取，电动公交汽车1.30元/公里，七座及以下电动乘用汽车0.30元/公里。...为便于充换电服务费计收和管理，提供充电服务模式的，按充电电度收取费用，包括电费和服务费用；提供换电服务模式的，按车辆行驶里程收取费用，包括电费、电池租赁和服务费用。

来源：吉林省能源局2025-08-08

根据年度考核结果，结合换电站为新能源巡游出租车提供用电量对应的行驶里程，采取梯度奖补形式，对换电站给予运营补贴。

来源：能源评论2025-08-06

如果每年行驶里程2万千米，90%以上充电集中在深谷时段，则年度充电成本可控制在600元以内，节省充电费用近千元。对此，国网能源研究院副院长王耀华在同日的新闻发布会上也表示，山东省分时电价政策成效显著。

来源：北极星氢能网2025-07-22

氢车运营方面，对轻型氢燃料电池车辆（总质量小于4.5吨）、中型氢燃料电池车辆（总质量4.5吨及以上且小于12吨）、重型氢燃料电池车辆（总质量12吨及以上）三种车型，在每个自然年度内行驶里程最高按0.5元

来源：广州开发区发展和改革局2025-07-22

市燃料电池汽车示范应用相关信息化平台，对轻型氢燃料电池车辆（总质量小于4.5吨）、中型氢燃料电池车辆（总质量4.5吨及以上且小于12吨）、重型氢燃料电池车辆（总质量12吨及以上）三种车型，在每个自然年度内行驶里程最高按

来源：天津市工业和信息化局2025-07-08

根据上一年度车联网的行驶里程和示范应用效果进行综合评分，对示范应用效果良好的运营主体给予资金支持。

来源：天津市工业和信息化局2025-07-08

根据上一年度车联网的行驶里程和示范应用效果进行综合评分，对示范应用效果良好的运营主体给予资金支持。

来源：工信天津2025-07-08

根据上一年度车联网的行驶里程和示范应用效果进行综合评分，对示范应用效果良好的运营主体给予资金支持。

来源：中国电力企业管理2025-07-02

从需求规模看，若以2030年燃料电池汽车保有量60万辆计算，在百公里氢耗5公斤、年行驶里程15万公里条件下，燃料电池用氢需求约为450万吨。水上运输。

来源：北极星储能网2025-05-06

在半固态电池方面，公司即将量产的第二代半固态电池采用新型氧化物/聚合物固态电解质涂覆和致密化技术，能量密度达到330wh/kg，快充能力超过3c，循环寿命超过4000圈，行驶里程预计超百万公里，目前已完成...举例而言： 1、在半固态电池方面，公司即将量产的第二代半固态电池采用新型氧化物/聚合物固态电解质涂覆和致密化技术，能量密度达到330wh/kg，快充能力超过3c，循环寿命超过4000圈，行驶里程预计超百万公里

来源：武汉市经济和信息化局2025-04-30

三）享受政策时间：1.氢燃料电池汽车（船舶、叉车）应用奖励：在2025年1月1日-2025年4月30日内上牌的车辆，首次申报50%奖励资金；在2022年1月1日-2025年4月30日内完成2万公里纯氢行驶里程的车辆