来源：电池中国网2024-03-05

业内曾一度非常担心，苹果造车可能会带来颠覆。此前，蔚来汽车董事长李斌就直言，短期来看蔚来的竞争对手是bba，但长期来看苹果可能是一个强大的竞争对手。...宁德时代和比亚迪是苹果造车的首选电池供应商。据知情人士称，苹果倾向于使用磷酸铁锂电池，会使生产成本更低。早在2017 年就有消息称，苹果在和宁德时代接触，打算一起给苹果汽车开发动力电池。

来源：中工汽车网2022-03-31

3月31日消息，外媒报道，苹果获得了两项有关未来电动汽车系统的泰坦项目新专利。第一项专利名为“控制系统”。第二项专利名为“乘用车和可伸缩驾驶员输入设备”。（本文来源：微信公众号“中工汽车网”作者：韩梅梅

来源：IT之家2021-06-09

it之家了解到，苹果造车的消息近半年来一直有传出，此前已先后与现代、大众甚至日产等企业磋商，均未有结果。现在似乎仍处于立项或探寻供应链的阶段。

来源：电池中国2021-03-02

当然，我们对小米造车还是要继续观察，向来以苹果前ceo乔布斯为偶像的雷军，万一真的眼红苹果造车产生的利润和高估值，而决定亲自下海造车，那时会有何打法，仍值得关注。

来源：中国能源报2019-01-09

就在不久前，特斯拉原高级副总裁道格·菲尔德宣布正式加盟苹果公司，担任苹果特殊项目集团（spg）副总裁，苹果造车计划开始加速。...进入2018年后，苹果造车计划再度成为新闻热点，先是7月苹果起诉华裔工程师张晓浪窃密，而后8月苹果无人驾驶车辆发生事故，最近就是特斯拉原高级副总裁dougfield宣加盟苹果，担任特殊项目集团（spg）

来源：锂电大数据2018-08-20

今年7月，被特斯拉确认离职的首席工程师doug field重回苹果，苹果造车再添证据。各大媒体疯传，苹果欲将进入新能源汽车行业。

来源：锂电大数据2017-07-27

此次联手宁德时代，业界纷纷猜想苹果造车计划再度出山无疑。至于为什么选择宁德时代，还有不少人疑惑，其实人家早就是老合作伙伴了，atl是苹果手机电池全球最大的电池供应商。...下面为大家附上苹果造车历史图：在宁德时代收到宝马、奔驰、大众、苹果这些国际巨头热捧的同时，我们应该思考这三个问题：为什么宁德时代仍是中国唯一一家进入国际车企供应商体系的动力电池企业？

来源：锂电大数据2017-07-21

加之联系到苹果造车计划的加速推进，两者的合作反而顺理成章。与宁德时代秘密研发动力电池，基本可以确定苹果汽车毫无悬念，电动车的心脏就是动力电池。...这次与宁德时代合作研发动力电池依旧不予置评，但这一消息的公布让苹果造车终于有了实质性的进展。除了造车计划技术和零件方面的筹划，早在2016年5月，苹果斥资10亿美金投资滴滴出行。

来源：车云网2017-04-18

而根据彭博社披露的信息来看，苹果造车的可能性不大，此举意在测试其面向自动驾驶汽车开发的软件平台。...从2015年有关苹果造车项目的细节第一次被媒体曝光以来，两年间各种传闻谣言满天飞，但官方似乎从未正式回应过。

来源：智东西2016-06-06

苹果造车有哪些难题？...关于苹果造车计划的蛛丝马迹，已经延续了2年，也就是马斯克所说的硅谷的公开秘密，这里我们可以看到苹果造车计划的爆料史。苹果招揽了哪些业界牛人？

来源：TopCar2016-01-06

两家公司在未来造车(苹果造车的可能性?)后，也许还会有那么一场官渡之战。

来源：中国电动车网2015-09-14

种种迹象表明苹果造车已经在日程上了，且会与宝马合作造车。icar究竟如何，咱们拭目以待。百度无人驾驶软件系统百度ceo李彦宏透露，百度正在研发无人驾驶汽车，并在去年9月和宝马签署合作协议.。

来源：智驾时代2015-09-08

如此看来，苹果造车项目不仅在美国进行，中国可能是苹果造车项目的第二主场。业内分析人士认为。新浪汽车也就此事联系到上述美国高科技公司员工，但始终未得到正面回应。

来源：《支点》2015-08-31

根据乔布斯的自传所述，苹果造车的主意并非新闻。早在决定开发iphone之前，苹果短暂开发过一系列产品，其中就包括汽车。...虽然苹果造车可谓万事俱备，但挑战不可小视。苹果产品利润都颇高，据加通贝祥财团统计，苹果赚取了智能手机领域高达93%的巨额利润。而汽车行业从来都没有过这么高的利润率。

来源：腾讯2015-08-25

目前关于苹果造车的消息基本上可以确认。虽然苹果汽车目前还没有获得任何官方的确认，但是苹果现在很有可能已经开始进行无人驾驶电动汽车的研发，并且包括汽车系统和平台在内的研发也没有停止。

来源：pocket-lint2015-08-04

目前他已经组建了超过1000人的团队为苹果造车，而这1000人来自于不同国家地区的许多其它公司。目前，这个团队正在距离苹果加州总部几英里之外的地方，正努力的进行开发。...另外，苹果博客博主johngruber曾经也对苹果造车的消息持怀疑态度，不过后来他也改变了自己的看法，他表示认识苹果的许多不同级别的员工，他们不仅仅喜欢手表(苹果手表在四月开始销售)，许多员工也十分喜爱汽车

来源：华夏时报2015-02-28

所以，羊年第一个工作日，我准备从苹果造车说起。有消息称，苹果已经组建了数百人的团队，研发一款电动汽车，项目内部代号titan。...对于苹果造车的质疑还是不少，抛开外行人的肆意评论，我们还是听听专业人士的分析，比如通用汽车的前ceo艾克森就建议苹果说，虽然电动汽车市场拥有更好机会，但苹果应该尽量避开这一业务，如果我是苹果的股东，我会对这家公司进入低利润率