来源：苏电牛思2026-06-16

项目整合光伏、储能、高压岸电、重卡换电、超级电容、纯电拖轮等设施，搭建“云-边-端”一体化架构；自主研发国内首套船网互动协同装置，实现电动拖轮负荷与电源状态平滑切换。

来源：苏电牛思2026-06-12

6月11日，我国首次“船网互动”试验在江苏连云港成功完成。...如果全国现有的纯电船舶全量纳入“船网互动”，未来有望形成百万千瓦级的灵活调节能力，相当于一座中型抽水蓄能电站。03 经济账＋环保账，两头都划算“船网互动”不只是技术炫酷，更带来了实打实的效益。

来源：北极星储能网2026-06-12

“船网互动”可以实现船舶储能与电网之间的智能调度、自动结算和信用管理，催生航运领域的新型电力商业模式。...北极星储能网获悉，6月11日，我国首次“船网互动”试验在连云港港成功完成。纯电拖轮“云港电拖九号”在主港区37号泊位通过智能微电网，7小时累计反向输电560千瓦时，用于支撑集装箱岸桥的高效作业。

来源：IESPlaza综合能源服务网2025-01-06

未来，微电网还将依托车网互动（v2g）充电设施与大电网实现“船网互动”。

来源：江苏省盐城供电公司2024-12-05

安全离网运行等四种典型运行模式，当光伏电量大发时，微电网提升港口充换电设备充电功率，充分消纳新能源；他们协同电动重卡换电系统则与混合储能电站工作，在电价谷时充电、峰时放电，依托车网互动（v2g）充电设施与大电网实现“船网互动

来源：电网头条2024-12-03

未来，微电网还将依托车网互动（v2g）充电设施与大电网实现“船网互动”。