来源：中国政府采购网2026-09-09

整机需采用标准人形设计，兼顾移动灵活性与交互友好性，具备多模态感知、自主避障、跌倒自恢复及长续航能力，支持语音—动作协同、多机协同对话、远程跨域联动，并开放二次开发接口；配套 pc 端 / web 端虚拟服务形象

来源：中国电力报2026-09-04

西班牙伊维尔德罗拉公司依托antecursor ii机器人用于光伏电站自主巡检，该机器人具有超过30小时的巡检自主续航能力，可实现每秒持续对保险丝座等光伏电站各零部件的数千次测量，并采用航空材料制成的集成式植被清理系统开展对光伏电站清理作业

来源：国家电网报2026-08-31

在多机协同巡检中，无人机续航能力存在差异，单块电池有效作业时间最短约30分钟、最长约50分钟。若按照传统人工换电方式，短续航机型需要频繁返航补能，长续航机型则被迫等待，导致集群作业节奏失衡。

来源：电池中国2026-08-25

动力电池是决定evtol安全性能、续航能力与商业化运营经济性的核心部件，目前正处于技术突破、场景落地的双重加速期。

来源：荣程新能2026-08-12

此前，双方首批氢能重卡已投入常态化运营，在厂区至港口的矿石、钢材转运中，运输效率、续航能力与稳定性均得到充分验证，树立起钢铁大宗物流绿色转型标杆。

来源：云韬氢能科技2026-07-20

多源动力协同匹配技术兼顾2000吨重载运力与长续航能力，适配内河干线大宗货物长途运输；全域一体化氢安全防护体系覆盖氢气监测、防爆、泄漏应急全流程，满足内河复杂航道严苛安全标准；多航道智能适配技术针对深浅航道

来源：天工电氢2026-07-08

智能氢电耦合混动体系：实现燃料电池与动力电池深度融合、智能协同，可依据实时工况动态切换供能模式，兼具优异的动力响应速度与超长续航能力，彻底解决纯电设备低温续航骤降痛点，全环境适配性大幅升级。...技术筑基：模块化氢电混动架构，破解中小功率动力行业痛点当前国内绿氢产业已在重型商用车、大型工业装备等大功率场景实现规模化成熟应用，但在中小功率民用及特种作业领域，行业长期存在技术短板：纯电动力方案续航能力有限

来源：海南省人民政府2026-06-15

配套研发适用于深海等特殊环境的高性能耐蚀材料、耐高压材料、轻量化材料及高性能电池，提升机器人极端环境作业能力和续航能力。到2030年，形成一批具有海南特色的标志性应用，培育一批专精特新优质企业。

来源：德行天下2026-06-03

设备搭载宽域适配长效电池，可在-20℃至45℃超大温差环境中持续稳定运行，续航能力大幅提升。

来源：北极星储能网2026-05-27

该电动汽车拥有1035马力，百公里加速仅需2.5秒，0-200km/h加速仅需6.8秒，最高时速可达310km/h，同时拥有超过530公里的续航能力。

来源：远东电池2026-05-18

该系列产品可在-40℃至60℃宽温域内稳定运行，其中18650-33ea与21700-50a更支持-50℃超低温下小倍率放电，循环寿命超过1000周，广泛适用于无人机、轻出行等低温应用场景，有效解决低温环境下电池续航能力降低的问题

来源：小湾智能2026-04-24

小湾智能构建清晰的光伏机器人产品矩阵，按应用场景分类布局，核心产品及优势如下：便携式系列——bayrobot h100，2025年分布式光伏领域全国销量冠军；其升级版bayrobot h150，在清洁效率、续航能力及场景适配性上实现升级

来源：航空工业成飞2026-03-25

无人机平台使用光伏、氢燃料电池、锂电多种供能形式进行优势互补，实现最佳能源管理控制，续航能力较单一能源动力提升10%以上。

来源：新工绿氢2026-03-20

其研发的氢能无人机加能系统（tg01-u1）已在四川矿山落地，续航能力较传统锂电池方案提升500%，成为矿山、电力、管道巡检等场景的效能倍增器。

来源：北极星储能网2026-03-20

该成果若实现工程化应用，有望将电动汽车续航能力从目前普遍的五到六百公里提升至一千公里以上，为下一代高性能动力电池提供关键技术支撑。

来源：宇通环卫2026-02-04

✦长续航 更可靠续航能力是高效作业的保障，该车搭载的新一代高比能电池，能量密度领先，配合制动能量高效回收系统，实现等速工况下290公里的长续航，轻松覆盖日均多区域、多点位的转运任务，无需频繁补电。

来源：国家自然科学基金委员会2026-02-04

针对现有电池体系在安全、寿命、续航能力、充电时间、环境适应性等方面的瓶颈问题，从电极设计、电芯构筑、模组集成、电池组管理等方面提出新概念和新结构。

来源：国家电网报2026-01-27

目前，苏州电网已配备电网作业类无人机347架，实现无人机巡检全覆盖，但无人机续航能力和巡检效率仍有待提升。“以往无人机完成任务后需返回机巢充电，充电等待时间需要30分钟以上。

来源：宇通环卫2026-01-26

末端焚烧厂距离城区较远、单程距离百余公里，这样的运营场景不仅对新能源车辆的续航能力提出很高要求，也对运营单位充电保障等能力提出了考验，如果再考虑效率与经济性，这似乎就成为了一道难解的题。...续航能力的大幅提升，直接转化为可观的运营经济效益。该车相比柴油车辆节油25%以上，正如驾驶员赵师傅所说：“油电来回循环，确实比燃油车节省不少费用，还多跑一百多公里。”

来源：北极星风力发电网综合2026-01-23

续航与吨位： 总吨位达46158吨，载重量达55000吨，续航能力高达16000海里。此次首航，该轮充分展示了其卓越的运载能力。船上整齐排布的132片风电叶片，体现了其对超长、超重货物的极强兼容性。