来源：高工锂电2026-01-28

2025年纯电动货车装车量占比升至17.7%，同比增速达168.9%，单车带电量205.2kwh，同比提升75.1%；纯电动专用车装车占比1.6%，同比增长120.3%；纯电动重卡销量达22.5万辆，同比增幅

来源：工信微报2025-10-10

作业类纯电动专用车吨百公里电耗（按试验质量）不超过8kwh。4.汽柴油插电式混合动力货车（含增程式）燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）不高于常规燃料消耗量国家标准中对应限值。

来源：工信部2024-06-04

作业类纯电动专用车吨百公里电耗（按试验 质量）不超过8kwh。...作业类纯电动专用车吨百公里电耗（按试验质量）不超过8kwh。4.汽柴油插电式混合动力货车（含增程式）燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）不高于常规燃料消耗量国家标准中对应限值。

来源：北极星氢能网2024-02-22

北极星氢能网获悉，1月31日，融通汽车与湖北国润物流有限公司、湖北昊有实业控股有限公司等多家物流企业签订160台氢能源重卡和100台纯电动专用车采购合同，总成交金额近4亿元人民币。

来源：焦作市人民政府2023-03-16

以御捷电动车、多氟多新能源、中原内配等龙头企业为基础，整合全市汽车装备企业资源，建设纯电动专用车生产线，在电机、电控、电源管理、整车操作系统等关键环节，共建研发平台，开展协同创新，搭建产业链条。

来源：北京市经信局2023-01-11

2017〕25号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)》（京财经一〔2016〕521号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》（京财经一〔2014〕449号）《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知

来源：北京市经济和信息化局2022-06-10

2017〕25号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)》（京财经一〔2016〕521号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》（京财经一〔2014〕449号）《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知

来源：氢云链2021-11-17

表2 各示范城市氢燃料电池专用车与纯电动专用车日运行情况对比来源：新能源汽车国家大数据联盟 氢云链整理通过以上两个表格的数据可以发现：（1）氢燃料电池汽车的单车日均行驶时长明显低于电动汽车，但是单车日均行驶里程并没有同等比例的缩小

来源：汽车之家2021-02-19

不过，总体来看，磷酸铁锂电池总装机量相比2019年只提升1.08gwh，主要在于纯电动客车和纯电动专用车这两大磷酸铁锂主要市场的下滑，抵消了乘用车市场的增长量。

来源：第一电动网2020-10-16

纯电动专用车和插混乘用车方面，9月产量分别为6,494辆和26,382辆，装机量分别为436.2mwh和478.6mwh。9月三元材料的搭载量为4.15gwh，环比增长20%。

来源：北极星储能网2020-07-21

2017〕25号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)》（京财经一〔2016〕521号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》（京财经一〔2014〕449号）《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知

来源：中国汽车工业信息网2020-07-14

纯电动客车装车量为965.3mwh，环比上涨115.2%；纯电动专用车装车量473.9mwh，环比上涨93.7%。

来源：电池联盟2020-05-13

其中纯电动客车单车平均带电量217.2kwh/辆，纯电动专用车平均带电量为67.3kwh/辆，纯电动乘用车平均带电量为51.2kwh/辆。...此外，2020年1-4月，我国纯电动乘用车动力电池装车量为6399.3mwh，同比累计减少49%；纯电动客车动力电池装车量为1428.2mwh，同比累计减少51.7%；纯电动专用车动力电池装车量为630.9mwh

来源：中国能源报2020-05-13

纯电动专用车方面，2019年我国纯电动专用车产量为7.2万辆，同比下降36.4%，已连续下降三年。

来源：第一电动2020-05-12

纯电动专用车和插混乘用车方面，4月产量分别为4,818辆和1,9104辆，装机量分别为324.17mwh和342.75mwh。...磷酸铁锂电池以搭载纯电动客车和纯电动专用车为主，4月总搭载量为896.3mwh，在月度装机中的占比为24.8%，占比有所提升。

来源：出行一客2020-04-22

从工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录来看，2016-2019年，搭载磷酸铁锂电池的纯电动客车的比例不断上升；搭载磷酸铁锂电池的纯电动专用车也在2019年攀升至65%。

来源：电池中国网2020-01-15

图2:2020年第1批推荐目录纯电动专用车电池系统能量密度分布数据来源：动力电池应用分会研究部...动力电池应用分会研究部梳理数据发现，本批推荐目录中纯电动乘用车电池系统能量密度基本在160wh/kg及以上，纯电动客车和纯电动专用车电池系统能量密度基本在140wh/kg及以上。

来源：第一电动网2019-12-02

装机量及结构从车辆细分类别来看，10月装机量主要来源于纯电动乘用车，纯电动客车装机量略微下滑，纯电动专用车方面有所提升。...纯电动专用车方面产量从9月的2886辆提升至7912辆，装机量为477.8mwh。10月三元材料的搭载量为2.67gwh，其中乘用车占92.3%，三元材料搭载量占总搭载量的65.4%，与9月基本持平。

来源：汽车之家2019-10-22

从不同车辆类别来看，这200万辆的产销目标中，纯电动乘用车可能会占到70%左右，插电式混动乘用车和以城区内物流车为主的纯电动专用车占比都会在10-15%之间，纯电动客车5%以内。

来源：电池中国网2019-09-29

根据协议，项目规划面积3000亩，总投资100亿元，将重点建设钛酸锂电池、钛酸锂电池储能、纯电动客车、纯电动专用车、新能源乘用车等项目。