来源：锂电大数据2018-02-22

1、 磷酸铁锂快充技术进展在2016年底的新能源汽车补贴方案调整中，3c-5c、5c-15c、15c+三个档次的快充倍率，可分别获得0.8倍、1倍、1.4倍补贴，由此刺激了锂电企业对于快充的研发进度。

来源：锂电大数据2017-12-19

1、磷酸铁锂快充技术进展在2016年底的新能源汽车补贴方案调整中，3c-5c、5c-15c、15c+三个档次的快充倍率，可分别获得0.8倍、1倍、1.4倍补贴，由此刺激了锂电企业对于快充的研发进度。

来源：电池中国网2017-05-03

宁德时代的磷酸铁锂快充技术比较成熟，正极方面，宁德时代开发了超电子网技术，在确保快充电池系统的安全性和可靠性的基础上，使磷酸铁锂的电子具有优异的导电性能，可达三元材料的1000倍。

来源：高工锂电技术与应用2017-04-14

有人说磷酸铁锂不适合做快充，原因是其导电性不够好，快充时易发热。但这只是针对纯相磷酸铁锂材料而言，其在经过晶粒细化、表面碳包覆、晶胞元素掺杂之后拥有良好的离子和电子迁移速率，适用于快速充电。而磷磷酸铁锂高安全性

来源：高工锂电网2017-01-11

目前业界快充技术花开多朵，有多家流派，比如微宏钛酸锂快充技术、宁德时代(catl)磷酸铁锂快充技术、珠海银隆纳米钛酸锂快充技术等。

来源：中国客车网2017-01-05

2016年12月23日，在2016-2017年度中国客车行业发展高峰论坛上，宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称为catl)技术部快充专家王升威博士，以《catl磷酸铁锂快充技术的新能源客车应用》为主题

来源：中国客车网2016-04-25

有微宏钛酸锂快充技术、宁德时代新能源(catl)磷酸铁锂快充技术、珠海银隆纳米钛酸锂快充技术。