来源：重庆市经济和信息化委员会昨天

对固态电池电解质，按聚合物、硫化物、氧化物、氯化物原料的投料量主要原料投料量增量给予1000元/吨补助。对导电银浆材料、导电胶等材料，按主要原料投料量增量给予160000元/吨补助。

来源：电池中国2026-09-10

嘴上说着硫化物，手里握着氧化物电池大厂没人敢all in一条路线在实验室条件下，硫化物展现出亮眼的综合性能，被不少人视为全固态电池最值得期待的路线，甚至呼吁企业集中资源押注硫化物赛道。

来源：高工锂电2026-09-07

与此同时，大连石油化工研究院正在继续攻关硫化物全固态路线，包括高离子电导率硫化物电解质和cvd硅碳负极。...钠离子电池则比硫化物固态电池走得更靠前一些。2025年，中国石化与lg化学签署协议，联合开发面向储能和低速电动车的钠离子电池正、负极材料。

来源：邯郸市生态环境局2026-09-03

钢铁、建材、有色金属、石油、化工等企业生产过程中排放粉尘、硫化物和氮氧化物的，应当采用清洁生产工艺，配套建设除尘、脱硫、脱硝等装置，或者采取技术改造等其他控制大气污染物排放的措施。

来源：上海轩鼎冶金科技集团2026-09-02

2.1 固定床干法脱硫脱硝一体化特性：固定床干法脱硫脱硝，一套固定床塔体，设置相应的脱硫剂料层，脱硝剂料层，各自独立；可以根据实际硫化物、氮氧化物浓度情况分别对脱硫剂、脱硝剂进行装卸；可以预留脱硫或者脱硝功能

来源：北极星储能网2026-09-02

这一突破大幅降低电芯对外部压力的依赖，有效适配电池包工程化设计，为硫化物全固态电池规模化量产应用提供关键技术基础，切实为用户带来更安心、更长续航的出行体验。...这标志着我国在硫化物全固态电池实用化关键核心技术上取得里程碑式突破，为全固态电池产业化进程迈出关键一步。全固态电池普遍需要20兆帕以上工作压力，这一长期存在的世界性难题，严重制约了其产业化落地。

来源：高工锂电2026-09-01

尤其对于硫化物等全固态体系，减少甚至取消溶剂，不仅能够降低烘干能耗，也可以减少溶剂与固态电解质之间的副反应。此前ptfe干法电极更多停留在实验室和设备开发阶段。

来源：上海轩鼎冶金科技集团2026-09-01

该技术不仅能够高效脱除硫化物（so2）和氮氧化物（nox），还能同步、有效地一并脱除烟气中的其他污染物，如氟化物、氯化物、部分重金属及有机污染物，实现“一床多能”，简化了后续处理工艺，降低了整体环保投资与运行费用

来源：电池中国2026-08-31

全球头部的几家新能源厂商都在发力：宁德时代，全球首条硫化物全固态电池中试线已投产；比亚迪，全固态电池通过车规级验证，单体容量达400wh/kg；亿纬锂能，龙泉三号、四号硫化物全固态电池已下线，初步具备实用化潜力

来源：浙江人大2026-08-19

第三十二条 工业生产企业排放烟粉尘、硫化物和氮氧化物等气态污染物的，应当执行国家和省相关排放标准；国家和省规定在特定区域和行业执行大气污染物特别排放限值的，还应当符合大气污染物特别排放限值的要求。

来源：电池中国2026-08-17

该电池包由青岛中科自主研发的16个20安时级硫化物全固态电芯组合而成，此次车载实测，系统性验证了硫化物技术路线，在真实车辆工况下的适配性、可行性与稳定性。...8月4日，据报道，青岛中科研发的硫化物全固态电池包成功搭载测试车辆，在实际道路工况下完成验证。

来源：能源评论•首席能源观2026-08-14

但这些材料面临更复杂的科学问题，如硫正极的多硫化物穿梭效应、氧正极的催化效率与循环稳定性等，两种高比能正极都需要发展高效催化剂和界面工程加以解决。...硫化物电解质的离子电导率较高，但化学稳定性不足，对空气和水分极为敏感，遇水易产生硫化氢等有毒气体。卤化物电解质的电化学窗口较宽，但离子电导率和化学稳定性仍有待提升。

来源：广东省发改委2026-08-11

加快布局下一代固态电池，推动硫化物电解质中试线投产。聚焦igbt半导体元件、储能变流器pcs等高价值环节积极引育优势企业。

来源：国家能源齐鲁之声2026-08-07

项目全面投产后，预计年上网电量可达4.8亿千瓦时，每年可节约标准煤约14万吨，减少二氧化碳排放约36万吨，同时将有效降低粉尘、硫化物等污染物排放。

来源：北极星储能网2026-08-06

固态电解质方面，容百科技计划于今年完成十吨级硫化物电解质产线建设，并根据客户验证和市场需求分阶段推进产能建设。其他固态电解质产品仍处于开发和送样测试阶段，预计2027年至2028年逐步进入中试验证。

来源：大唐集团2026-08-05

项目建成投产后年均发电量可达1.23亿千瓦时，每年可节约标准煤3.5万吨，持续削减二氧化碳、硫化物等大气污染物排放，以规模化绿色电力供给助力公司扎实推进“双碳”目标落地见效。

来源：高工锂电2026-07-31

工艺端为硫化物路线附加了一项前置条件。王臣博士博士指出，若主流为硫化物，正负极均需掺入硫化物，而硫化物怕溶剂，无溶剂成型工艺随之成为该路线的关键技术，国内、日韩及欧美均在推进。

来源：北极星储能网2026-07-29

星源材质开发的“固锐”系列刚性骨架膜采用三大新型核心技术，同步实现了轻薄、高孔隙率、微孔孔径可调的特性，适合各类聚合物、硫化物或有机-无机复合型电解质的填充复合，有效改善全固态电池的能量密度并解决了卷对卷装配工艺的难题

来源：高工锂电2026-07-29

目前，硫化物仍是全球固态电池产业化推进最快的技术路线之一，国内外多数主流企业均围绕硫化物开展中试和量产验证。在这一背景下，材料开发的重点开始发生变化。...过去几年，围绕固态电池，行业主要资源集中在固态电解质路线竞争，硫化物、氧化物、聚合物等技术路线长期并行，电解质也是资本投入最密集、市场讨论最充分的领域。

来源：中国科学院2026-07-28

硫化物全固态电池因具有高能量密度和优异安全性，被视为下一代动力电池的重要发展方向。...此外，该合金负极具备对硫化物电解质的优异化学/电化学稳定性，无需人工sei防护层。