来源：力高新能源2025-02-20

当电池热失控的新闻冲上热搜，当新能源车主焦虑电池续航里程测算不准，当车企奔走于寻找更可靠的电池“守门员”……1.5mv电压精度，5‰电流采样精度的bms afe

来源：北极星储能网2025-02-08

针对现有动力电池续航里程短和工作温域窄等问题，创制兼容性好和离子电导率高的新型功能电解液或固态电解质、比能高和稳定性好的正负极新材料和电池新架构；结合原位表征技术和多尺度理论计算模拟，解析电池中不同温度下物质与能量输运规律

来源：电池工业网2025-01-24

这款车型装配80kwh的电池续航里程可达402km，动力系统最大输出功率约为260kw，起售价格为34750美元。

来源：国家自然科学基金委员会2024-02-27

针对现有动力电池续航里程短和充电速度慢等问题，创制兼容性好和离子电导率高的新型功能电解液、比能高和稳定性好的正负极新材料和电池新架构；结合原位表征技术和多尺度理论计算模拟，解析电池中物质与能量输运规律，

来源：电池中国网2024-02-20

该电池正极采用高镍三元材料，搭配硅基负极，使其相对2170电池续航里程提升16%、能量提升5倍，且成本将下降14%。据电池中国了解，奔驰计划将于2024 年底推出采用负极硅基锂电池的eqg车型。

来源：北极星储能网2023-12-13

要想新能源汽车被广泛接受，就必须解决电池续航里程和价格问题。1.4研究内容本文研究的重点是电池的荷电状态，荷电状态的重要性在于可以为使用者提供剩余电量作为参考。

来源：中国能源报2023-08-02

“与动力电池相比，氢燃料电池续航里程长、重量轻，因此更适合应用在重型汽车领域，包括公共汽车、卡车、越野车等。”

来源：中国电业与能源2023-06-07

在我国电动汽车市场，普遍存在电池续航里程“不自信”，虚标、缩水等问题已成为行业顽疾。尤其是低温季节，续航里程缩水更加严重，百姓出行普遍面临“里程焦虑”。

来源：北极星电池网2023-05-30

针对现有动力电池续航里程短和充电速度慢等问题，创制高性能固态电解质、新型电解液、比能高和稳定性好的正负极新材料和电池新架构；结合原位表征技术和多尺度理论计算模拟，解析电池中物质与能量输运规律，阐明材料构效关系

来源：科技导报2023-04-24

动力电池技术日新月异，在动力电池续航里程、寿命以及电池安全方面，国内外都取得了一定的突破。在续航里程方面，东风公司自主研发的新款电池具有超长续航的能力。

来源：中国能源报2022-08-11

车企方面，沃尔沃汽车近日宣布与瑞典电池制造商northvolt合作研发的新一代电池续航里程已达1006公里；今年初，上汽智己亮相两款纯电动车，两款新车搭载上汽与宁德时代共同开发的动力电池，单体能量密度达

来源：人民日报海外版2022-07-25

该文指出，韩国白天时段充电费用比晚上高出不少，电池续航里程短会使成本增加。以首尔市为例，深夜的充电费用为每千瓦时50至100韩元，但白天的充电费用超过200韩元。

来源：中国能源报2022-07-05

无独有偶，近日蔚来汽车ceo李斌透露，蔚来将在2024年推出下一代全新800v快充电池包；宁德时代最新发布的麒麟电池可实现5分钟热启动，10分钟快充至80%；欣旺达今年年底量产的bev超级快充电池续航里程可达

来源：央视网2022-05-20

不断技术攻关，让电池续航里程也大大超过了最初的150公里。...如何提高电池续航里程、缩短充电时间，我们并没有可借鉴的成功经验，必须要靠自己技术攻关。一年前，一次针对新材料结构的电池充电测试，研究人员要看看，这个方案究竟能够把充电时间缩短到多少。

来源：起点锂电大数据2022-03-16

目前公司开发的固态电池续航里程可达1000公里，同时支持快充模式，充电15分钟可实现600公里的续航里程。

来源：中国能源报2021-12-22

目前我国新能源汽车已从政策驱动大步迈入市场驱动，市场渗透率一路上涨，且随着动力电池续航里程大幅提升、充电基础设施逐步完善、地方各种优惠政策支持，消费者对新能源汽车的接受度越来越高。

来源：北极星氢能网2021-11-16

据衣宝廉院士介绍，燃料电池的比能量高达0.5~1.0kwh/kg，特别适合重载车型；而电堆与氢罐分开的架构，提高了发动机的安全性；氢燃料电池续航里程、加氢时间、驾驶舒适性等性能也均可与燃油车媲美。

来源：网易科技2021-08-16

以上数据仅适用于model s和model x两款车型，但特斯拉声称，model 3的动力电池续航里程将达到50万英里。并且，这家电动汽车制造商的目标是，其下一代动力电池续航里程要达到100万英里。

来源：安泰科2021-07-29

面对市场持续快速的转型变革，诺贝丽斯从提高燃油效率标准、增加轻量化车辆、推进移动生态系统、延长电池续航里程等方面为行业顶尖汽车制造商提供创新、可持续的解决方案。

来源：汽车之家2021-05-10

考虑到车内用电系统对电池的消耗，用户购车后首年电池续航里程约为370km-380km左右。入冬后，随着气温降低，电池续航里程徘徊在330km左右。