来源：北极星储能网2026-01-21

据了解，德国2016年至2023年实施的上一轮电动车补贴计划，累计为购车者发放了约100亿欧元（约合817亿元人民币）的补贴资金。。

来源：高工锂电2025-09-11

英国早前重新推出了电动车补贴计划，到9月起补贴车型扩大至28款电动汽车，近期新增的补贴车型包括福特puma gen-e和福特e-tourneo courier，补贴金额为1,500英镑或3,750英镑。

来源：中国能源报2024-01-02

而目前，美国电动车补贴再设新门槛，即由feoc制造的电池组件或关键矿物供应不能享受政策优惠。“中国电动汽车产品国际竞争力较强，正不断加速出口到欧美，对电动化转型相对迟缓的欧美车企产生较强冲击。”

来源：北极星储能网2023-05-17

此前，在法国购买电动车可以获得高达5000欧元（约3.8万元人民币）补贴，但由于中国公司的电动车价格低廉、性能优异，导致今年第一季度，法国的电动车补贴中有40%流向中国汽车品牌。

来源：北极星电池网2023-04-18

4月17日根据周二生效的美国联邦新规定，10款电动或插电式混合动力汽车将有资格获得7500美元的税收抵免，另外7款汽车可能获得3750美元的税收抵免。但根据美国财政部的规定和通胀削减法案的其他规定，在美国销售的

来源：商务部2023-01-17

据韩联社1月11日报道，韩国环境部当日表示，原定于12日在经济长官会议上审议的2023年电动车补贴改编方案，因需与利害关系方进一步协商，故暂不提交。...韩国政府将售后服务纳入电动车补贴参数，并据此对补贴金额进行差别化计算和支付，意在扶持韩国本土电动车制造商，此举已引起外国电动车企业的反对。

来源：北极星氢能网2021-04-26

未来几年，纯电动车补贴将逐步退坡，但国家和地方政府却始终给予燃料电池较大的支持力度，这给燃料电池的技术研发、产业化进程等提供了特别适合的外部环境和机遇期。

来源：锌刻度2020-10-15

譬如大众2019年宣布将在未来10年内生产70款电动车，再譬如德国宣布2019年年底宣布电动车补贴上涨25%～50%不等。中国市场补贴在滑坡，欧洲市场补贴在提升，此消彼长之下结果不言而喻。

来源：智电汽车2020-08-20

另外，德国新设立"环境奖金"，对售价4万欧元以下的电动汽车补贴由每辆4000欧元提高至6000欧元，混合动力车型由3000欧元提高至4500欧元；新增4万欧元以上的电动车补贴5000欧元，混合动力车型补贴

来源：氢云链2020-04-02

电动车补贴也是在“确立以纯电为主的技术路线”的背景下才能发挥充分的作用，补贴是催化剂，而非产业快速发展的根本原因。并非所有企业都希望补贴，但所有企业都希望科学的产业支撑政策出台。

来源：汽车之家2020-03-17

据外媒报道称，英国计划在未来五年内对纯电动车充电网络投资5亿英镑（约合人民币44.3亿元）；将纯电动车补贴延长至2023年，共计4.03亿英镑（约合人民币35.7亿元）；此外，英国还将为应对空气污染、能源研发等方面进行投资或增加投资

来源：能源杂志2020-03-11

同为新能源汽车，电动车补贴延缓退出的可能性加大。中国汽车工业协会统计，今年1月，中国新能源汽车销量较上年同期下降54%，整个汽车市场也出现萎缩。

来源：东北证券2020-03-09

近日美国联邦政府颁布《2019 年绿色能源法案》草案，其中将电动车税收补贴从 20 万提升到 60 万，金额从 7500 美元降至 7000 美元；针对售价低于 25000 美元的二手电动车补贴 2500

来源：汽车公社2020-02-24

尽管官方还未宣布或者证实，然而看看佛山市率先给燃油车再施补贴、商务部确认将提振汽车消费，电动车补贴延长或许有着相当可观的概率。

来源：充电桩2020-02-24

，售价4万欧元以下的纯电动车补贴由4000欧元提高至6000欧元；车企加大投入，大众将原计划到2030年生产的电动车数量从1500万台增加到2200万台。...，售价4万欧元以下的纯电动车补贴由4000欧元提高至6000欧元；车企加大投入，大众将原计划到2030年生产的电动车数量从1500万台增加到2200万台。

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

3 新能源车产业链 3.1 板块表现回顾2019年行情复盘：（1）2019.1-2019.4，2018年四季度，行业预期2019年电动车补贴将大幅下滑，因此2018年q4-2019年q1行业迎来抢装行情

来源：泽平宏观2020-02-13

，售价4万欧元以下的纯电动车补贴由4000欧元提高至6000欧元；车企加大投入，大众将原计划到2030年生产的电动车数量从1500万台增加到2200万台。...，售价4万欧元以下的纯电动车补贴由4000欧元提高至6000欧元；车企加大投入，大众将原计划到2030年生产的电动车数量从1500万台增加到2200万台。

来源：新华电动网2020-02-11

特斯拉国产后，（一）减少关税：部分中国零部件出口美国关税加征25%，美国整车出口中国40%税率（15%关税税率+25%加征关税税率）；（二）减少运输成本（零部件和整车均有运输成本）；（三）增加2.5万的国家电动车补贴

来源：平安证券2020-01-31

德国提高电动车补贴或将在欧洲市场形成示范效应。在车企端，大众、宝马、戴姆勒等欧洲车企电动化转型态度坚决，有较清晰的电动化战略和专用电动车平台。

来源：私募排排网2019-12-31

今年德国大幅提高纯电动车补贴，由4000欧元提升到6000欧元，已经远高于中国的补贴水准。实际上，海外尤其是欧盟国家支持新能源的力度不断加强。主要汽车大国都已经制定了禁售燃油车的时间表。